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Alt 13.01.2013, 15:17   #11
Chicano
Youngtimerfan
 
Benutzerbild von Chicano
 
Registriert seit: 11.11.2007
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E32-735iA

Standard

Servus,

meine Fresse nee. Nichts gegen Ausländer oder Leute deren Muttersprache nicht deutsch ist, ehrlich nicht. Aber bei einigen Anzeigen frag ich mich, wie kommen die hier so durch um überhaupt so ne Kiste kaufen zu können. Wobei, die kriegst ja schon hinterher geworfen. Der rosa Duftbaum passt super zum Holz .
Gruß
Chicano
__________________
Lieber eine Taube auf dem Dach als eine Stumme im Bett!!!
Chicano ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 17:03   #12
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged

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Der GP0 Phaeton ist die gleiche Generation wie der E65 oder A8 4e, die gehen alle bei 6-7K los und so eine Möhre kann sich jeder kaufen der nicht unter einer Brücke lebt, was dann dabei rauskommt sieht man hier
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 17:36   #13
Todi.
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Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .

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Klasse Anzeige - und auch für die Gurke wird ein Dummer aufstehen und den kaufen.


Zitat:
Zitat von E38_Fan Beitrag anzeigen
Der GP0 Phaeton ist die gleiche Generation wie der E65 oder A8 4e, die gehen alle bei 6-7K los
Beim A8 nicht ganz. Da gehen die Gurken so bei 8500/9000€ los. Und selbst für 12000€ bekommt man noch nichts gescheites. Ich habe mir, bevor ich meinen gekauft hatte, so viele angeschaut. Auf den Bildern sahen alle klasse aus. Stand man aber davor, dann gruselte es einen. Ab 14/15T€ gehen dann kaufbare Modelle los.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 18:02   #14
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged

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Die richtigen Gurken gehen beim 4e auch schon bei 7k los, man beachte die Leistungangabe des ABT Tunings

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Audi A8 4.0 TDI quattro als Limousine in Neuhaus am Rennweg

Meistens braucht man sich die Fahrzeuge auf den ersten 3 Seiten gar nicht erst anschauen
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 18:17   #15
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .

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Was ist gegen die Leistungsangabe einzuwenden? Der von meinem AG hat auch soviel, mit Prüfstandsprotokoll.

Zum Preis sage ich mal nix.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 18:21   #16
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged

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Ein 4.0 TDI mit 480ps, das wären 205 Ps mehr als Serie:
Was wurde denn da alles verändert?
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 18:35   #17
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
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Registriert seit: 17.06.2009
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Fahrzeug: .

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Zitat:
Zitat von E38_Fan Beitrag anzeigen
Ein 4.0 TDI mit 480ps, das wären 205 Ps mehr als Serie:
Was wurde denn da alles verändert?
Was weiß ich, was da alles gemacht wurde. Ich kann nur soviel sagen, dass dafür eine gute fünfstellige Summe geflossen ist. Er ist mal in nem Leistungsvergleich auf der AB nem S8 mit 510 PS langsam davongefahren. Höchstgeschwindigkeit deutlich über 300km/h. Bloß das Getriebe kommt mit der Leistung nicht allzu lange klar. Da ist schon nen neues drin und auch das wird, vermutet er, nochmal gewechselt werden müssen. Km- Stand derzeit 355.000.
.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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