Chrysler 300C Touring

[7er Fan]

Zitat von bmwreini

[IMG]


Sorry, aber die Kiste ist einfach nur http://www.rmg-net.de/wbboard/images/smilies/kotz.gif http://www.rmg-net.de/wbboard/images/smilies/kotz.gif http://www.rmg-net.de/wbboard/images/smilies/kotz.gif http://www.rmg-net.de/wbboard/images/smilies/kotz.gif http://www.rmg-net.de/wbboard/images/smilies/kotz.gif http://www.rmg-net.de/wbboard/images/smilies/kotz.gif http://www.rmg-net.de/wbboard/images/smilies/kotz.gif http://www.rmg-net.de/wbboard/images/smilies/kotz.gif



Gruss Reini

*zustimm*

[Hockeyfreund]

Endlich mal wieder ein tolles Design! Hab das Gefährt schon vor dem Erscheinen auf diversen Messen gesehen - es war jedesmal ein herausragender Anblick. Im wahrsten Sinne des Wortes.
Hab ihn jetzt auch schon ein paar mal als Limousine auf der Straße gesehen. Als Kombi macht er aber noch ungleich viel mehr her. Da gucken sich sehr viele Leute nach um. Ist einfach ein erhabener Eindruck, wenn der Koloss um die Ecke biegt. Ich glaube, dass hier die Grobschlächtigkeit genau richtig ist und extrem gut ankommt. Besonders die Kombination mit den schmalen Fenstern passt wie die Faust auf's Auge. hat irgendwie was einmaliges. Nicht wie bei mittlerweile allen anderen Herstellern, wo sich ein Gesicht über die gesamte Modellpalette nur mit anderen Abmessungen wiederfindet.

Obwohl ich die Dodge-Front sonst sehr schön finde, ist die an dem Chrysler stimmiger. Das passt einfach besser in die Gesamtoptik.

Über die Qualität brauchen wir nicht reden. Das innere Erscheinungsbild ist zwar ok, aber ein richtig solider Eindruck will da nicht entstehen. Man hört quasi schon im Neuwagen, wie es in ein paar Wochen zu quietschen und knarzen anfängt.

Die Kanten mit nem Bangle-Design zu vergleichen finde ich unpassend. Hier am Chrysler wird mit einer Kante die tatsächliche Außengestalt bestimmt. Bangle versucht mit seinen Knicken und Kniffen und Bürzeln und Sicken Formen aus dem Blech zu holen, die einfach nicht notwendig sind. Am Chrysler sieht man ganz deutlich, was Bangle mit seinen Kunstgriffen wohl beabsichtigt, aber in der Umsetzung ziemlich verfehlt hat.

Hockeyfreund

[boogie]

Geil,
Geil,
Geil, Geil usw.

schade das sie beim Preis den D......... D........ aufschlag nicht vergessen haben. Der Preis in USA passt, aber das macht BMW ja genauso.
645i voll 95000,- €(D) ---gegen 78000 $(US)

Boogie

[Jo]

Den Knick in der Seite könnte Bangle gemacht haben. Fast wie ein BMW von der Seite zumindest.

MfG

Jo

[zaunermax]

kann dem mal wer große felgen photoshoppen ???

lg max

[nob]

Todschickes Teil, da kommt der E65 nicht heran.

Und ohne Aufpreis gibts den echten Ami Sound, das bringt kein BMW V8 rüber. Schade das die Amis europäische Preise kassieren aber nur US-Qualität liefern.

[Clemens]

Zitat von nob

Todschickes Teil, da kommt der E65 nicht heran.

Und ohne Aufpreis gibts den echten Ami Sound, das bringt kein BMW V8 rüber. Schade das die Amis europäische Preise kassieren aber nur US-Qualität liefern.

Das ist nur bedingt richtig, da ja Daimler Technick mit von der Partie ist!

Also, ich würde den Chrysler oder den Dodge, dem E65 vorziehen!

Clemens

[semar]

Beauty is in the eye of the beholder
Was die Technik anbetrifft:
Bin neulich mit meinem 735i auf einer steilen Bergstrecke von Kelowna nach Vancouver von einem Dodge Magnum mit Hemi ueberholt worden.
Hatte cruise control bei 120 km/st stehen. Der Kerl ging an mir vorueber als ob ich am Parkplatz stehen wuerde. Nach dem Motto: there is no substitute for cubic inches.
Die Innenausstattung beim Dodge gefaellt mir besser als beim Chrysler.
Die Kombi ausfuehrung ist pfundig.

[semar]

Klickst du hier
 www.dodge.com/magnum

[Mr.760]

Hallo Allerseits,

wenn man den Test in der aktuellen AMS ließt -und diesem auch glauben schenkt - ist der Ami bis auf die von Mercedes gelieferten Teile wie Automatikgetriebe usw. ein Schei*auto. Das Leder sieht aus wie Kunstleder (wirkt auch so), Bodenwellen werden nicht absorbiert, die Verarbeitung ist nicht das gelbe vom Ei, der Motor hat nur auf dem Papier viel Leistung und der Verbrauch läßt sehr zu wünschen übrig usw...., soviel zum Luxus.
Wer weitere Fragen hat soll sich die AMS kaufen, da ist ein ausfüehrlicher Test drinne!

Basti