günstigste 300 km/h auto

[CoMBaT]

Zitat von Alpina-Alex

Oder man tunt nen E 55 und dann kommt  DAS dabei raus...

der hat ja nur 6 endrohre
ich hätte die reihe voll gemacht

[Alpina-Alex]

Zitat von ingolf 740 i

hallo,ich selbst kann behaupten das der audi s 6 mit 4,2 liter hubraum und rund 300 ps baujahr 1994 als hand geschaltener die 300 er marke schaft des weiteren kenne ich den mercedes e 500 automatic der schaft mühelos die 300 ,wenn er nicht abgeregelt wer.

Sorry, aber diese Aussage halte ich mal für groben Unfug.

Bei beiden genannten Kandidaten dürfte spätestens bei ca. 270 km/h Schluss sein. Wir reden hier ja nicht von 300 km/h nach Tacho.

Beispiele (Werksangaben bzw. Angaben von Tunern):

Alpina B12 5.0 E32, 350 PS = 275 km/h

Alpina B12 6.0 E38, 430 PS = 291 km/h

BMW M5 E39, 400 PS = 296 km/h (mit V-Max-Modul laut  Kelleners-Sport)

Um den E 500 (W/S211) auf 300 km/h zu bekommen, musst du min. 400 PS haben. Hier die Angaben von Brabus als Beispiel:
 BRABUS 5.8 400 PS / 294 kW, 579 Nm, 295 km/h
BRABUS 6.1 426 PS / 313 kW, 621 Nm, 303 km/h

Und mit nem E 500/500 E (W124) sind einfach keine 300 drin. Kann man sich auf den Kopf stellen. Gleiches gilt fur den Audi S4 4.2 (Typ C4) bzw. S6/S6 Plus derselben Modellgeneration. Geht einfach nicht. Mit Chip-Tuning läuft der S6 Plus (Basis 326 PS) laut  Digi-Tec gerade mal ca. 275 Km/h und das dann mit etwa 351 PS. Also: Forget it.

[Alpina-Alex]

Zitat von CoMBaT

der hat ja nur 6 endrohre
ich hätte die reihe voll gemacht

Ist schon der Hammer. Ich durfte den Sound von dem Ding schonmal live genießen. Mit 620 PS klappts dann auch mit den 300 km/h.

[mfk]

Ferrari, Porsche und Co kann man getrost in der Pfeife rauchen. Golf (HGP) ist der Traumwagen. Bei 300 km/h Blinker links ...

[shneapfla]

na ja, ich bin mir nicht sicher, ob 300 km/h in 'nem Golf eine gute Idee sind, ich kann mir vorstellen, daß die Stabilität nicht ganz so gut wie bei einem "normalen" 300 km/h-Auto ist...

[Hooch]

Ich halte auch nix davon, ein beliebiges Serienfahrzeug zu nehmen und dem einen Mörder-Motor zu verpassen (inkl. Bremsen, Fahrwerk, etc). Die Karosserie (Aerodynamik) wurde dafür nicht designt; da helfen die schönsten Spoiler nicht wirklich.

[mfk]

Zitat von shneapfla

na ja, ich bin mir nicht sicher, ob 300 km/h in 'nem Golf eine gute Idee sind, ich kann mir vorstellen, daß die Stabilität nicht ganz so gut wie bei einem "normalen" 300 km/h-Auto ist...

da hast du zweifellos recht, aber was hilft es - er lässt eben alles stehen ... (es komme mir jetzt bitte niemand mit einem SLR)

davon abgesehen, würde ich einen solchen Selbstversuch nicht wagen. Nehme dann lieber den Flieger.

Ohne unvertretbar hohe Risiken einzugehen wäre das Teil aber dennoch nützlich im Alltagsbereich von 150-250 km/h. Da hält auch n i c h t s mit.

[shneapfla]

na ja, bei den Preisen für die Kiste ist es wohl wahrscheinlicher, daß man einen Enzo, einen SLR und einen Carrera GT auf einmal sieht...
Ist halt ein Extrem-Beispiel für das was man machen kann...

[mfk]

Zitat von shneapfla

na ja, bei den Preisen für die Kiste ist es wohl wahrscheinlicher, daß man einen Enzo, einen SLR und einen Carrera GT auf einmal sieht...
Ist halt ein Extrem-Beispiel für das was man machen kann...

vor kurzem war mal einer in autoscout für 36k €, 3J. alt

was mir generell gut gefällt ist, außen pfui, innen hui.

[wolfg1]

...die neue vette schafft`s auch bei ca 62000 Neupreis.

Grüße
Wolfg.