Hab die Wahl - GOLF 4 R32 DSG oder A3 2.0 Turbo

[Mr.760]

Zitat von nob

Stimmt, Nissan und Crossfire sind beide sehr interessante Autos. Wenn der Wertverlust nicht sonderlich stört würde ich den Crossfire wählen, einfach was fürs Auge...

Wenns bei Deinen beiden Favoriten bleibt, macht bestimmt ein 3,2 Liter 6 Zylinder mehr Spaß als eine aufgeblasene 2 Liter Drehorgel.

Genau meine Meinung! Nimm den Golf, der Audi macht nur Probleme, ein Bekannter von meiner Frau hat den und nur Probleme damit, will ihn jetzt tauschen, aber Audi spielt da nicht mit! Beim Golf bekommst du für 10000€ weniger puren Fahrspaß gratis dazu!

Basti

[Quinium]

Hi

@MR.760
Was heisst denn Audi spielt nicht mit. Audi hat das nicht zu entscheiden, sondern der Richter vor dem geklagt wird. So wie bei euch Audi, dachte sich das ein anderer Hersteller bei uns auch...


Sven

[bmwreini]

Meine persönliche Meinung dazu:

Wenns nur die zwei Alternativen für Mich geben würde, dann geht das ganz klar und mit 100 % an Audi ( Obwohl ich nicht sooooo der Audi Fan bin. )


Aber einen Golf......neeeeee.....solange ich lebe wird nie ein Golf in meinem Besitz sein.....falls meine Frau sowas möchte, wäre das fast ein Scheidungsgrund.



Sorry , für meinen etwas unqualifizierten Beitrag........aber ich bin sehr sehr schwer GOLF und GOLF Fraktions geschädigt,sodaß ich gar nicht anfangen will hier näher darauf einzugehen , da mein Blutdruck schon während des Schreibens dieser Zeilen auf 192 raufgeht.




Trotzdem Liebe Grüsse

Reini







P.S .: .....und Nein, ich werfe nicht alle in einen Topf....aber wenn man z.Bsp. 95 Mal von Hundert Mal Wienerschnitzel in versch. Gasthäusern probiert und sie schmecken Sch...., dann hab ich einfach absolut keinen Bock mehr drauf die restlichen 5 noch zu probieren, da es mir schon beim bloßen Gedanken daran den Hals zuschnürt und abdreht.

[JPM]

Ich dachte immer wenn man den Dauertests glaubn kann - dass Audi so super in der Qualität ist - hmm

der Golf ist halt als R32 ein limitierter "Exote" - und eben Fahrspaß

Der neue Turbo jedoch soll ab 1600 Umin bis 5500Umin ein gleichbleibenden Drehmoment bieten was eine sher gute Charakteristik beduetet - da brauct der R32 schon etwas mehr Drehzahl jedoch kompensiert er dies durch den großen Hubraum - naja die Entscheidung wird sich eh über ein gutes halbes Jahr ziehen denke ich da meine Regierung sich etwas Zeit läßt leider-

Nissan und Crossfire sind super "Sport"-Autos jedoch sehr unübersichtlich - was in der Stadt sich als zu großer Nachteil herausstellt...hmm

ich kann es auch verstehen das manche eine Aversion gegen Golf bzw GTI R32 haben aber meiner sieht jedoch keienswegs wie einer aus


Hab unten mal ein paar Bilder angehängt von dem R32 der zur Auswahl steht - Ausstattung ist Maximalaustattung alles was es damals zu liefern gab.

Wo kann ich Bilder von meinem eigentlch hochladen - gibt's keinen Bilder-Upload mehr?

[JPM]

so dass ist mein Interieure - mein Exterieure ist 300-400kb groß und so leider nicht hochladbar - ist eigentlich aber ein normaler Golf mit 18" BBS Alufelgen - dezent - aber Leistung

[rs]

Hallo ! Sicher ist der Golf 4 super, aber ein altes Modell was sich beim Fahren recht bemerkbar macht. Ich meine also wenn schon ein neuer, dann A3 oder den neuen GTI, man glaubt ja nicht was man in einem Golf 4 auf der Autobahn so "zu tun" hat.
Der neue Golf und A3 haben eine bei zb. Seitenwind "gegenlenkende" Servotronic......
Grüsse Ralph

[JPM]

Das stimmt der Golf 4 hat eine "starre Hinterachse" bzw die 4 Motion-Modelle eine etwas bessere Version davon. Die Straßenlage ist hervorragend jedoch merkt man diese Hinterachse bei langezogenen Autobahnkurven mit Querrillen schon manchmal bei höheren Geschwindigkeiten.

Im Vergleich hierzu ist der neue GTI bzw A3 fortschrittlicher und besser jedoch ist die Lenkung sehr indirekt und somit mindert sich das Sicherheitsgefühl wiederum.

Schade ist es das A3 scheinbar qualitativ nicht den üblichen Audi-weg geht.

Schade ist auch das der 1er BMW Innen dermaßen eng ist das man mit 1,90m nicht bequem sitzen kann und hinten dann so gut wie keiner mehr - wirklich bei diesen Maßen einen 2+2 Sitzer

Schade auch dass es keine 6Zyl gibt und keinen 2-türer...Man sagt dass der M1 (Schade um den Namensmissbraucheiner Legende M1)den neuen 3.0 L R6 bekommen soll und ein 2.5 R6 mit 210 PS auch kommen wird welcher optimal wäre meines Erachtens bzw der neue 2.2R6 mit 190 PS wäre schon mehr als ausreichend. Jedoch alles erst in 2 Jahren ebenso wie der 2-türer.

[JPM]

Ich schau Morgen mal zu BMW ob die vielleicht ein günstiges Angebot für ein 3er Coupe haben - müsste ja Topangebote gegeben jetzt vor dem Modellwechsel oder?

Hinzu fahre ich mal den 2.0Turbo Probe übers WE - mal schauen - die Drehmoemntkurve sieht vielversprechend aus

[Yel-Cab]

Hi!

Darf ich dir noch ein weiteres Angebot unterbreiten? Mazda RX8! Ich hab ihn schon mehrfach gefahren (Nebenjob Testwagenüberführungen ), insgesmat so 1500 km - der Wagen ist ein Traum. Geile Form, ausgereifte Technik (ja, Mazda arbeitet schon lange am Wankelmotor), japanische Zuverlässigkeit, HECKANTRIEB (!!!), kannste im 90-grad-winkel um die Kurve jagen, mit 231 Pferdchen so an die 30.000 Euro teuer. ALLES an Ausstattung was man sich nur wünschen kann. Sogar die Audio-Anlage ist Traumhaft gut. Für eine Serienanlage jedenfalls. Angeblicher ölverbrauch??? Nicht messbar... Jedenfalls bei meinem Modell nicht... Und einen Sound der süchtig macht. Nicht jeder Drehzahlmesser geht in den FÜNFstelligen bereich!

Fahr ihn mal so 300 oder 400 km Probe...

PS: Den 645 Ci fand ich dagegen nen echten Langeweiler...

Cu Se

[JPM]

Ich sass schon drin - ist überzeugend - jedoch hab ich auch gehört dass man nach 60tkm bis 80tkm einen neuen Motor bekommt.