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Alt 19.05.2006, 19:15   #11
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

Shipping ist wirklich teuer - Erich hat schon ein paar mal dazu was erwähnt - gib mal was in die Suche ein.

Was ist eigentlich mit dem grünen B12 aus Japan damals passiert?

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

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Alt 19.05.2006, 19:48   #12
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88

Standard

der gruene steht glaub ich immer noch zum Verkauf.

@Dia.v12: kannste vergessen. Ist zu teuer. haben sich schon einige durchgerechnet.
Export handling Kosten, Verschiffung, Entladen, Einfuhrzoll, MWST, Umbauten fuer TUEV, Abnahmekosten, Uebersetzung der japanischen Papiere usw usw.

Und fragt mich bitte nicht ob ich mich um so was kuemmern kann, da kommt alle Tage mal einer an und fragt. Habe mehrmals professionelle Firmen in Japan verlinkt, die so etwas machen, aber nachdem die Kosten klar waren, hat es keiner mehr gemacht.

Ich kenne nur einen der aus Japan nach D einen E31 840 in spezieller Japanausfuehrung selber eingefuehrt hat, der hat ein halbes Jahr gebraucht, bis der Wagen zugelassen war.

Bei den Tueren oben beim ersten, das sieht mir wie eine Spiegelung aus.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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