e32 750iL Highline aus Wien - evtl. im Forum gelandet?

peter becker · 11.07.2009, 00:21

Zitat:

Zitat von Spongebob7er

Nu ist er endlich bei dir

Schönes Auto, aber es wird noch viel Arbeit kosten....
Aber du packst das, ich weiß es.
PS: Wenn ich bedenke, für was ich meinen damals bekommen habe, wow.
Viele Grüße
Maddin, der dir die Daumen drück, das alles gut wird

Ja Danke, Martin

So Stück für Stück wird das wieder werden.
Die wichtigsten Dinge sind jetzt erstmal der Pentosinverlust und der
Deutsche Brief, sprich TÜV Vollabnahme. Vorher kommt noch ein GAT
rein,damit er gleich auf Euro 2 laufen kann.
Dann muss ich mal sehn,dass ich den Dachhimmel auf die Reihe bekomme.

Ich bin schon am überlgen,ob ich Erich bei seinem nächsten Besuch, hier gleich am Flugplatz abfange, er muss dann den Dachhimmel richten,sonst
darf er das Flughafengelände nicht verlassen.....

Viele Grüsse

Peter

BMW0026 · 11.07.2009, 00:30

Sag mal Peter gibt es zum Auto auch eine Geschichte?

Erstbesitzer?
Wo lief der Wagen die meiste Zeit?
usw usw...

peter becker · 11.07.2009, 00:30

Zitat:

Zitat von Beamer

Hallo Peter,

auch von uns einen ordentlichen Schulterklopfer für dein neues Wägelchen

Viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt !!!!

Danke Christian, aaaaber zur guten Fahrt muss ich erst die Hürde der
Deutschen TÜV Vollabnahme schaffen.

Viele Grüsse

Peter

peter becker · 11.07.2009, 00:35

Zitat:

Zitat von BMW0026

Sag mal Peter gibt es zum Auto auch eine Geschichte?

Erstbesitzer?
Wo lief der Wagen die meiste Zeit?
usw usw...

Der Wagen lief gleich als Neufahrzeug in Österreich.
Er war zuerst auf zwei Firmen zugelassen und dann auf zwei Privatleute
bis er dann in die Hände des Sammlers gelangte,von dem ich ihn dann
gekauft habe.

Viele Grüsse

Peter

BMW0026 · 11.07.2009, 00:38

Weißt du auch warum sich der Sammler von dem Auto getrennt hat? Hast du Kontakt zu ihm?

Erich · 11.07.2009, 02:37

weil dieser Sammler einige Autos zuviel hat und ab und an mal austauscht, aendert, erneuert, je nachdem was gerade so am Markt ist.
Peter hat zu ihm Kontakt, ich kenne ihn auch schon laenger.
Hab schon ab und an mal email Austausch mit ihm, und wahrscheinlich liesst er diesen Thread auch mit. Ist stiller leser und moechte nicht auffallen.
Aber wie das so ist, Sammler sind meist zurueckhaltend und wollen nicht genannt werden.

Deshalb sagt mein Kollege immer, wenn ich Bilder von unseren/seinen Hallen zeige, ich solle immer sagen, ALLE die Autos waeren meine

ALLE MEINE

the home for the elderly E32 - part II pics

PD750il · 11.07.2009, 06:16

Moin Peter ,

wirklich feiner Wagen !

Und die paar Wehwehchen kriegst Du schon in den Griff .

Gruß aus HI

PS:
Bin mit dem 730 fast fertig .
Er kommt wohl Ende der Woche auf die Straße .

.

vomi · 11.07.2009, 09:56

An den sicher mitlesenden Sammler in Austria.

Die meisten hier haben das schon erlebt. Man hat eines oder mehrere Fahrzeuge. Und dann kommt der Tag an dem man sich entscheidet, es muß gehn. Den Schritt zu tun ist ja an sich schon schwer. Aber je nach "Verbindung" zu dem Fahrzeug ist der Zweifel schon groß ob der Schritt richtig ist, wird der neue Besitzer die "Seele" erkennen und entsprechend erhalten? Liest sich jetzt etwas abgehoben, aber sind wir doch mal ehrlich. Wer etwas mehr für einen alten Wagen empfindet, der denkt zumindest ähnlich. Ich bin mir sowas von sicher, das Sie den richtigen Käufer für Ihren Schatz gefunden haben. Peter Becker ist einer von denen die sehr viel Herzblut in die BMWs steckt. Das sieht man spätestens wenn die letzten Hürden beseitigt sind und er stolz wie Oskar über die Dörfer fährt.

Ihnen weiter alles gute und viel Spass an unserem Forum.
Mit Respekt vor Ihrer Anonymität

Mike

peter becker · 11.07.2009, 10:21

Zitat:

Zitat von PD750il

Moin Peter ,

wirklich feiner Wagen !

Und die paar Wehwehchen kriegst Du schon in den Griff .

Gruß aus HI

PS:
Bin mit dem 730 fast fertig .
Er kommt wohl Ende der Woche auf die Straße .

.

Ja Peter, ich denke auch, dass wird wieder.
So wie beschrieben habe, muss als allererstes mal ein GAT Systhem verbaut
werden, um ihn gleich auf Euro 2 zu bekommen.
Als zweites muss dann die Deutsche Vollabnahme in Angriff genommen werden.
Ist die geschafft, kann man sich der anderen Probleme am Auto widmen.
Die Vordergrüngisten sind der Dachhimmel und der Pentosinverlust.
Alles andere kann man dann so nach und nach machen, ich muss ja auch immer etwas auf meinen Goldesel im Keller achten....uuuuuuund..... ich muss
ja auch ein Auge auf den blauen Fuffi haben, der hat ja auch noch einige
Kleinigkeiten,die erledigt werden müssen.

Viele Grüsse

Peter

peter becker · 11.07.2009, 10:23

Zitat:

Zitat von BMW0026

Weißt du auch warum sich der Sammler von dem Auto getrennt hat? Hast du Kontakt zu ihm?

Ja, ich habe Kontakt zu ihm, er hat sich von dem Auto getrennt,da er
einige andere ( sehr,sehr schöne) Projekte im Auge hat.

Er möchte auch keinesfalls genannt werden,was ich natürlich respektiere.

Viele Grüsse

Peter