Erfahrungen im Forum !!!

[JB740]

ol Mandy glaube nicht alle Märchen die dir erzählt werden. Wenn du es mal schwarz auf weiss sehen willst, dann findest du keinen, der mit dir auf den Prüfstand geht. Die Hubraumerweiterung war hauptsächlich des Drehmoments wegen. Wenn er soviel hätte wäre er ja wohl deutlich schneller als der V12, da er ja um einiges leicher ist. Und dazu noch moderner.

das ist kein Märchen. weiss ich zufällig v. einem Schulfreund in den höheren etagen.
ebensowenig wie die PS- Zahl stimmt das Gewicht:
Kfz-schein (märchenbuch) sagt 1965 kg, in wirklichkeit 2100 kg

gruss jürgen

(ich brauche keinen prüfstand, habe 2 740er iL 4,0 liter und den E32 750er iL gefahren, und zwar jahrelang. kenne also die unterschiede)

[Thomy7er]

Zitat von mandylang

müsstest du eigentlich am zweitbesten wissen .
einem user habe ich meien alten motor vekauft...er ha mich gesehen..
du hast meine stimme gehört sven....

aber vielleicht ist die erde nur eine flache scheibe ud die sonne dreht sich drum herum...vielleicht sind männer alle intelligenter als frauen...ud vielleicht hieß ich vor meiner OP auch Ludwig ????

in diesem sinne wünsche ich euch eine gute nacht

gruss mandy<

Wie ?
Die Erde ist keine Scheibe ?????
Die Sonne dreht sich nicht um die Erde ?????

Man lernt nie aus.
Wenigstens das mit den Männern und Frauen hab ich gewusst !!!


Gruss
Thomy7er

[furcknet2]

Zitat von mandylang

müsstest du eigentlich am zweitbesten wissen .
einem user habe ich meien alten motor vekauft...er ha mich gesehen..
du hast meine stimme gehört sven....

aber vielleicht ist die erde nur eine flache scheibe ud die sonne dreht sich drum herum...vielleicht sind männer alle intelligenter als frauen...ud vielleicht hieß ich vor meiner OP auch Ludwig ????

in diesem sinne wünsche ich euch eine gute nacht

gruss mandy<

Ohhhh Gott !! bei den Sprüchen muss sie eine Frau sein.

Aber Frauen die mal ein paar PS'chen mehr unter dem Hintern haben müssen immer gleich ausrasten und meinen sie sind ja soooo schnell.

Mach doch mal ein RENNEN gegen einen 750 und du wirst sehen.....
Aber wir 750 fahrenden Männer sind vernünftig, wir machen keine Rennen.

Und mit dem Sprit....... der 4.4 schluckt nicht weniger wie der 5.4 l weil " mehr Hubraum somit mehr Kraft somit weniger Verbrauch"

Komm doch auf den Hessenstammtisch am 1. August damit wir dich kennen lernen können .
bye
Rolf

[JB740]

Und mit dem Sprit....... der 4.4 schluckt nicht weniger wie der 5.4 l weil " mehr Hubraum somit mehr Kraft somit weniger Verbrauch"

tolle erkenntnis! ich hole mir jetzt nen 16 zyl.

gruss jürgen

[Hooch]

Zitat von JB740

tolle erkenntnis! ich hole mir jetzt nen 16 zyl.

gruss jürgen

In der Aussage ging's um Hubraum, und nicht um Zylinderzahl. Und mehr Zylinder bedeuten nicht automatisch mehr Hubraum (obwohl's meistens ja so ist).

Zitat von mandylang

stimmt:
das habe ich eben gefunden

BMW 740i /iL (4,4) Limousine, Limousine lang

Produktionszeitraum: März 1996 bis Juli 2001

Im März 1996 wurde der bis dahin ausgelieferte 4,0 Liter V8-Motor überarbeitet und fortan mit 4,4 Liter angeboten. Bei gleicher Nennleistung von 286 PS erhöhte sich das Drehmoment auf 440 Nm. Kenner munkelten zur Markteinführung, dass die PS-Leistung nur auf dem Papier nicht erhöht wurde, um den Verkauf des inzwischen in die Jahre gekommenen V12-Motors nicht zu stören.

Also immerhin ist genau diese Passge ein Zitat von  http://www.7er.com/modelle/e38/motor...en.php#740-4.4 .
Also so ganz an den Haaren herbeigezogen hat's mandylang nicht ....

[JB740]

davon ging ich aus
mindestens 8 ltr. hubraum

wie auch immer: mein 4,4 geht erheblich besser als der 4,0. und das liegt nicht nur an der 10%igen erhöhung des drehmoments.

gruss jürgen

[Mister B]

Jetzt muß ich mich da auch mal zu Wort melden.

Leistung ist ja bekanntlich Drehmoment mal zwopi mal Drehzahl.
In einem Betriebspunkt betrachtet.
Hebt man nun den Hubraum an und macht die Auslegung des Motors
so, daß er im unteren Drehzahlband mehr Drehmoment hat, dann
hat er da auch mehr Leistung.
Die Drehmomentenabgabe eines Motors ist abhängig von den
Steuerzeiten der Nockenwelle und des Hubraumes (und noch so
Kleinkram) und keineswege konstant über das Drehzahlband.
Wenn nun der Motor, wie auch beim 4,4er gemacht wurde,
einen progressiveren Drehmonentenverlauf bekommen hat, dann hat
er bei z.B. 2500U/min auch mehr Leistung.
Ändert aber nix an der Maximalleistung bei ca. 5500U/min.

Grüße
MB

PS: Seid mir bitte nicht böse, aber die Dikussion verläuft wie unter
kleinen Jungs in der Schule...

[Quinium]

@Mister B
Meine Rede.




Gruss Sven

[MIWO]

Hi Mandy,

wenn Du über 300 PS haben willst, wirst wohl nicht um den Fuffi bzw. um einen Alpina rumkommen. Ist leider so, auch wenns selbsternannte Spezialisten gibt, die dem 4,4 ( hatte bis vor kurzen einen im X5 ) die magischen 300 PS andichten wollen.

Mister B hat die Fakten wirklich schön und richtig dargestellt.

Gruss Michael

P.S. Die "Mainzer" können ja auch zum nächsten Pfalzstammtisch kommen und dann diskutieren wir weiter.

[Quinium]

Hi Miwo,

wo soll der Stammtisch denn sein? Der Hessenstammtisch wandert ja immer weiter weg. Anstatt den mal in Frankfurt oder so zu machen naja.



Gruss Sven