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16.05.2013, 11:11
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#21
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.01.2013
Ort:
Fahrzeug: F01-740d (09.2011) & E82-1er M Coupé (02.2012)
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Scheinbar das erste Mal, dass man die Langversion entwickelt, und davon die Kurzversion abgeleitet hat.
Im Übrigen hat man bei MB wohl die Bodengruppe nicht komplett neu entwickelt, sondern die bisherige weiter entwickelt, weil man so vom KBA die Erlaubnis bekommen hat, die bisherigen Mittel für die Klimaanlage zu nutzen, die ja für Neuentwicklungen scheinbar verboten sind.
Das frage ich mich, ob das ein smarter Schachzug ist, oder einen fiesen Beigeschmack hat...
Geändert von Dexter Morgan (16.05.2013 um 11:23 Uhr).
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16.05.2013, 11:20
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#22
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Für mich klingt das eher nach einer netten Umschreibung einer alten Konstruktion.
Das aber mit der Langversion angefangen wird finde ich gut. Beim 7er wirken die Li immer etwas "plump"
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16.05.2013, 11:58
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#23
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Also die gerade noch aktuelle S-Klasse, ist fuer mich die schoenste die es gibt.
Jemand der bei der Entwicklung der S-Klasse mitwirkt und totaler Mercedes Fan ist, meint die neue ist ein Rueckschritt....in pinkto aussehen.
![Gähnen](images/smilies/yawn.gif)
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16.05.2013, 12:03
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#24
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Finde die neue einfach super! Aber auch hier sieht "asia-touch" wie auch beim aktuellem Cayenne ![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif) Gut gefallen mir auch die Lüftungsdüsen, obwohl ich nie ein Fan von runden Lüftungsdüse war. Einzig das Tacho wirkt wie bei Need for Speed 1 ![Nein](images/smilies/no.gif)
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16.05.2013, 13:03
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#25
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.07.2006
Ort: Luzern
Fahrzeug: G11 - 750i xDrive (09.2015)
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Leider schon wieder kein Head-Up Display...
Dafür innen und aussen nur noch LEDs, ganz mein Geschmack... ![Klatschen](images/smilies/clap.gif)
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16.05.2013, 13:09
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#26
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.01.2013
Ort:
Fahrzeug: F01-740d (09.2011) & E82-1er M Coupé (02.2012)
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Völlig unverständlich wieso auf das HUD verzichtet wird... Gut, das halbe Armaturenbrett besteht aus einem Bildschirm, da könnte es überflüssig sein. Mein örtlicher MB-Dealer hat sich kürzlich unbedingt das HUD in meinem 7er ansehen wollen, weil die "Kunden danach fragen", er aber nichts liefern kann. Ein von allen Seiten ernannter Technologieträger sollte das mittlerweile bieten können.
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16.05.2013, 14:51
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#28
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Mit dem HUD ist es wie mit dem Regensensor bei einigen Herstellern. MB hält die Technik noch nicht für perfekt ausgereift und arbeitet an der perfekten Lösung in Farbe etc. - wobei lieber eine Lösung als gar keine Lösung.
Audi hat den Regensensor erst 2005 angeboten, weil sie damals davon ausgingen, dass er nicht perfekt funktioniert.
Grüße PHilipp
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16.05.2013, 14:55
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#29
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Claus
Kommt noch, 2015!
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Gut 10 Jahre (!!!) nach BMW ![Klatschen](images/smilies/clap.gif)
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16.05.2013, 15:37
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#30
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Wie sieht es eigentlich mit dem v12 aus?
Luftfahrwerk wird es wohl auch wieder geben ![Top!](images/smilies/top.gif)
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