Auto "einmotten"

[Andreas69]

Zitat von RM60

Das Problem ist nur, einen trockenen Tag einmal im Monat zu bekommen .
Hoffentlich wirds ein milder und trockener Winter mit wenig Salz!

Kein Witz:
Leck mal versuchsweise nach einer Fahrt an einem trockenen Wintertag
am Fahrzeugunterboden und/oder den Radkästen !
Das schmeckt dann alles schön salzig von dem Streusalzstaub, der auch noch längere Zeit nach dem letzten Salzstreuen noch auf den Strassen liegen bleibt und beim Fahren auch in die kleinsten Ritzen geweht wird

Also selbst wenn man einen trockenen Tag im Winter "bekommt",
nützt das nur wenig, ausser es hat einige Tage geregnet und das Salz
wurde von der Strasse gespült

[LK730]

Zitat von Andreas69

Also selbst wenn man einen trockenen Tag im Winter "bekommt",
nützt das nur wenig, ausser es hat einige Tage geregnet und das Salz
wurde von der Strasse gespült

Ich verbinde die Ausfahrt immer mit einer Fahrt in die Textilwaschanlage. Natürlich mit Unterbodenwäsche. Bis jetzt hat die Waschanlage noch keine Spuren am Lack hinterlassen im Gegensatz zur normalen Waschanlage. Die hat feine Kratzer an meinem damaligen 730er verursacht. Deswegen bleibe ich dabei. Ich poliere nur nach. Eine komplette Handwäsche ist mir im Winter viel zu aufwendig und zu kalt ist es auch.

Gruß Lars

[RoadRunner]

Ich würde die Sache mir der Klimaanlage nicht unterschätzen. Ich hatte einen Bekannten, der hat seinen Wagen zwar nicht in den Winterschlaf geschickt, aber sonst seine Klima im Winter nicht angeschaltet (E34). Im nächsten Frühjahr dann war der Kompressor undicht.

Ich mache es immer so, daß der Bimmer alle 4-6 Wochen einmal richtig warm gefahren wird. Über einen Feldweg, wo garantiert kein Salz liegt.

Grüße, RR

[RM60]

Ich hab mich jetzt dafür entschieden, den 7er alle vier bis sechs Wochen kurz wiederzubeleben, wie ich es die letzten Winter auch immer getan habe.

Dann droht der Klima kein Schaden und die Batterie muss auch nicht raus.

Am gestrigen Donnerstag bin ich nach gut vier Wochen Standzeit mit eingeschalteter Klima schnell nach Würzburg gefahren (gut 80km einfach). Die Straßen waren staubtrocken.

Jetzt hab ich bis Weihnachten Ruhe!

PS: Lästig ist allerdings das langwierige Wieder-Aufpumpen der Reifen von 2,3 bzw. 2,7 Bar auf 4 Bar - mit einfacher Doppelzylinderfußpumpe .

[RM60]

Zitat von RoadRunner

Über einen Feldweg, wo garantiert kein Salz liegt.

Wie schaffst Du es denn da, dass er warm wird?

Fährst Du etwa mit 100km/h im Sportprogramm 20km weit auf Feldwegen ?

Ernsthaft, Feldwege fahre ich fast nie - ich meide sie wie der Teufel das Weihwasser!
Beim E32 ist doch das Blech der Tür oberhalb der unterrostungsgefährdeten unteren Gummileiste so geschickt nach außen geknickt, dass jeder von den Vorderrädern aufgewirbelte Stein genau dort seine hässlichen Spuren hinterlässt.