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 Techno Classica 2006
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11.01.2007, 22:39
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#21
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More Power
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Rumelange
Fahrzeug: E38-740i (95)Fiat Multipla(2005) Fiat Panda 100 HP Bj. 2007
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hi
Wie der Tim im Video sagt "kleine Autos mit dicken Motoren das ist ein gutes Rezept, wie Recht er hat.
Und was haben wir dicke Autos und kleine Motoren 
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Mfg Laurent
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11.01.2007, 22:41
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#22
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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Zitat:
Zitat von BINFORD
Und was haben wir dicke Autos und kleine Motoren 
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was ,ein 4,4L V8 block iss klein????
ich finds gut für ne oberklassenlimousine
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12.01.2007, 00:41
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#23
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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So ganz Unrecht hat der Binford nicht.
Ich finds "nur" angemessen.
So nen richtigen Hammer gibts ja leider nicht für den 7er. Aber is ja auch kein Rennwagen und einfach zu schwer. Das hatten wir ja schon zu oft...
Zum "996 im Schnee" Video:
Meine Herren!!
Ich hab mir in der ersten Minute gedacht: "DAS würd ich mich nie trauen!", dann war ich total begeistert von den Fahrkünsten des Lenkers. Bis dann der Schrick am Steuer gezeigt wurde...
Schöner kann man nicht autofahren.
Geändert von Dr. Fön (12.01.2007 um 00:58 Uhr).
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09.09.2011, 22:31
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#25
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
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Da ist net nur der kameramann aus part 1 ängstlich, auch der fahrer hat wohl ein wenig angst beim schnellfahren  
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09.09.2011, 22:44
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#26
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Gast
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Ja, ein bisschen unentschlossen oder zaghaft sah der Fahrer schon aus.
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10.09.2011, 00:43
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#28
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Bei so einem Motor habe ich vor ca. 5 Jahren mal mitgeboten, ist für um die 6000€ weggeganen wenn ich nicht irre.
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10.09.2011, 09:22
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#29
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von TomS
Bei so einem Motor habe ich vor ca. 5 Jahren mal mitgeboten, ist für um die 6000€ weggeganen wenn ich nicht irre.
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Ein S85? Das wäre aber extrem billig gewesen, denn 5-6 k€ zahlt man schon für einen S62 (= M5 E39)!
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10.09.2011, 11:08
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#30
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Rechtsüberholer
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
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Zitat:
Zitat von V8-Alex
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Warum 108.000 Euro für so ein Auto zahlen? Machst einen C63 heiß und hast auch 570 PS drin! Das kostet dich samt Auto keine 70.000 Euro, wenn das Tuning schon 20.000 Euro kostet.
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