Motorraum: Kompressoreinbau V12 E38 5,7

[Raffael@735i]

Zitat von Lexmaul

Klar weiß ich, wie selten so ein Getriebe ist - nur haben wir gestern ein nagelneues aus Österreich abgeholt

Und ein Abgasgutachten kostet keine 10k - ganz sicher nicht!

Doch......ruf mal beim TÜV an & frag mal an....bei unserem TÜV Süd stellst Du das Fahrzeug für ca. 1-2 Wochen auf den Hof....die TÜV Leute fahren damit rum.....mal ohne Beladung....mal mit Beladung......mal Berg raus....Berg runter ....dafür haben Sie ein Test Center ....und sagen dann ja oder nein

Das es natürlich auch anders geht ist mir klar.....teilweise musst Du damit aber rechnen dass Du von der Abgasnorm zurückgestuft wirst etc.

Kleines Beispiel------> Umbau E32 mit E34 M5 Motor:

TÜV 1 sagt: Wenn Sie den Motor des ///M5 umbauen, werden Sie eine Klasse zurück gestuft (beide Euro 2), da der 7er eine andere Karosserie, andere Räder, evtl. auch eine andere Übersetzung hat....also Euro 1.

TÜV 2 sagt: Ist mir egal.....beide Motoren haben Euro 2....und der E32 bleibt deswegen Euro 2.

Ach ja....das mit den 10€ war nicht an den Haaren herbei gezogenm, sondern die Aussage vom TÜV Garching....wo wir versucht haben einen Chip beim E46 einzutragen....ach ja....eine Geräuschmessung fällt auch noch an.

Gruß

[Bastl]

Wir haben hier den TÜV Nord, also schon mal nen Unterschied. Und rate mal, warum ein Abgasgutachten (was im Prinzip nichts anderes ist) von einer gasanlage so billig ist?

Naja, das Ding ist natürlich schon teurer, aber wie gesagt keine 10 Scheine. Die Motorsteuerung ist übrigens Euro 3-tauglich ,d.h. man spart sogar später mal was

Das eigentliche Problem hate grad angesprochen: Der eine sagt A, der andere B und der nächste A-B, aber beachten sie C...

Aber der ganze Umbau wird vorher eh mit eine örtlichen TÜVer (nix Tuner-TÜV) besprochen, denn das machen viele falsch: Bauen alles um und wundern sich am Ende, dass das nix wird bzw. man noch viel nacharbeiten muss.

[Raffael@735i]

Zitat von Lexmaul

Wir haben hier den TÜV Nord, also schon mal nen Unterschied. Und rate mal, warum ein Abgasgutachten (was im Prinzip nichts anderes ist) von einer gasanlage so billig ist?

Naja, das Ding ist natürlich schon teurer, aber wie gesagt keine 10 Scheine. Die Motorsteuerung ist übrigens Euro 3-tauglich ,d.h. man spart sogar später mal was

Das eigentliche Problem hate grad angesprochen: Der eine sagt A, der andere B und der nächste A-B, aber beachten sie C...

Aber der ganze Umbau wird vorher eh mit eine örtlichen TÜVer (nix Tuner-TÜV) besprochen, denn das machen viele falsch: Bauen alles um und wundern sich am Ende, dass das nix wird bzw. man noch viel nacharbeiten muss.

Bin auf das Endergebnis sehr gespant!


Grüssle aus dem Süden

Raffael

[Bastl]

Frag mich mal

Aber das wird noch dauern - nach und nach bis nächstes Jahr schätze ich mal - sowas ist ja auch finanziell nicht gerade ohne - selbst dann, wenn man alles selber macht, biste fünstellig dabei.

Deshalb ist das schon immer lustig, wenn einige (nicht auf diesen Thread bezogen) "mal eben" so anfragen, wie man schnell Mehrleistung bekommen könnte - spätestens nach einer seriösen Preisinfo hört man da nie wieder was von

Zitat von Lexmaul

...

Aber das wird noch dauern - nach und nach bis nächstes Jahr schätze ich mal - sowas ist ja auch finanziell nicht gerade ohne - selbst dann, wenn man alles selber macht, biste fünstellig dabei.

...

Hi Lexmaul,

was ist aus dem Projekt geworden? Oder ging es bei deinem Freund(eskreis) nicht um einen 7er?