VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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02.07.2003, 17:43
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#381
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Mitglied
Registriert seit: 02.07.2003
Ort: Coswig
Fahrzeug: VW Passat V6 4 Motion
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Arbeitet noch jemand dran oder ist das projekt gestorben?
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02.07.2003, 22:14
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#382
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Alles wartet auf Howy...
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03.07.2003, 05:55
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#383
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
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@all & B12
Ich kann/darf an der ganzen Sache nix mehr machen. Es gab richtig Ärger und ich musste einige Male zum EC Automat laufen, um Anwälte etc. zu befiedigen.
Mittlerweile korsieren soviele raubkopierte BMW Carsoft >3.71 Versionen mit einer COM im Netz, dass das auch überflüssig geworden ist. Mein Interface müsste damit funktionieren.
Howy
__________________
linux for networking - mac osx for working - windows for solitaire
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06.07.2003, 19:01
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#384
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E34 530i touring
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Interface mit CARSOFT???
Ist es nicht so, dass dieses Interface mit dem DTR-Signal arbeitet und die CARSOFT-Interfaces nicht??
Ich dachte das wäre so... von dem her sollte das nämlich nicht kompatibel sein.
@diagnose: Was sagst du dazu???
Euer treuer Mitleser reloop
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07.07.2003, 19:20
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#385
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 01.02.2003
Ort:
Fahrzeug: E39 und E36
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CS 3.70
Zitat:
Original geschrieben von Howy25
@all & B12
Ich kann/darf an der ganzen Sache nix mehr machen. Es gab richtig Ärger und ich musste einige Male zum EC Automat laufen, um Anwälte etc. zu befiedigen.
Mittlerweile korsieren soviele raubkopierte BMW Carsoft >3.71 Versionen mit einer COM im Netz, dass das auch überflüssig geworden ist. Mein Interface müsste damit funktionieren.
Howy
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@Howy25, euer Interface läft nicht mit dem Carsoft 3.71 Programm, das solltest du als Spezi. aber wissen.
Gruß Werner
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08.07.2003, 22:33
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#386
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 27.01.2003
Ort: NRW
Fahrzeug: BMW E34 525I/M50 Limo
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Zitat:
Original geschrieben von reloop
Ist es nicht so, dass dieses Interface mit dem DTR-Signal arbeitet und die CARSOFT-Interfaces nicht??
Ich dachte das wäre so... von dem her sollte das nämlich nicht kompatibel sein.
@diagnose: Was sagst du dazu???
Euer treuer Mitleser reloop
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Es ist so @reloop. Scan arbeitet mit DTR aber das könnte man ja umlöten aber CS 3.7 läuft nur mit dem original Interface, mal ganz abgesehen davon das es illegal ist. Damit wäre dieses Kapitel erledigt, schade.
Hans
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12.07.2003, 01:23
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#387
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.07.2003
Ort:
Fahrzeug: E65
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ich habe da Bitte mal ne Frage:
ich habe mir mal das Schaltplan studiert und zu dem entschluss gekommen das es gar nicht so funktionieren kann oder täusche ich mich da?
vom IC 7407 PIN 13 auf PIN 12 an Max und PIn 12 ist R1_out und Pin13 R1_In geht an pc pin 3 tx ?????
Es müsste doch eigentlich genau umgekehrt sein dann würde ja das Ding funtzen sage ich! oder wie sieht ihr die hanze sache?
würde mich über eure Meinung sehr freuen
gruß
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14.07.2003, 12:08
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#388
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Auf TX liegen In und Out.
Gruss
Daniel
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14.07.2003, 14:42
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#389
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.07.2003
Ort:
Fahrzeug: E65
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Danke für Antwort B12, lohnt es sich wenn ich es Baue und funktioniert es ? würde mich freuen wenn mir jemand eine Layout schicken würde sonst sitze ich wieder paar stunden am PC für dieses layout.
mfg
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15.07.2003, 11:19
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#390
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Lohnt sich nur, wenn es Software dazu gibt.
Schau mal ins E38-Forum, da gibt es einen
Beitrag zu dem Thema
Gruss
Daniel
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