Der Dampfhammer, Jeep Grand Cherokee SRT8 430ps - Probefahrt

Zitat von Schwedenkreuz

ich sagte ja.. wird schwer sein dem in der praxis zu begegnen, gibts halt nur 1x.

 BMW X5 Le Mans driven by H.J.Stuck - DJMo-Jo - MyVideo

Sorry das hatte ich überlesen
Am Cayenne finde ich am besten, dass er durch das PASM praktisch auf PKW Höhe kauert und auf der Straße sitzt wie ein Brett

Gruß Klaas

[Schwedenkreuz]

sag mal, erlauben dir deine eltern mit dem geschoss rumzukurven?
siehst noch recht frisch aus auf deinem avatar
..pass blos auf das da nix passiert, das teil sollte waffenscheinpflichtig sein

Zitat von Schwedenkreuz

sag mal, erlauben dir deine eltern mit dem geschoss rumzukurven?
siehst noch recht frisch aus auf deinem avatar
..pass blos auf das da nix passiert, das teil sollte waffenscheinpflichtig sein

Zum Haus von meinem Vater in Österreich gibts eine ganz schöne Strecke wo wirklich nie einer anzutreffen ist, dort jage ich ab und zu die Kiste rum
Aber normal, wenn ich meinen Führerschein in einem Monat bekomme eher nicht.Ist auch besser so.
Ich bin ja einfach nur süchtig nach dem Kreischen der Sportabgasanlage bei >6000 Umdrehungen...

Gruß Klaas

[Shaft]

Zitat von Schwedenkreuz

soweit ich weiss ist der bmw x5 le mans der schnellste suv, also was soll das geschwafel..
wird nur schwer dem in der praxis zu begegnen

Meine Antwort bezog sich auf die Aussage von Schulle bzw. dem eigentlichen Thema und von verfügbaren Serienfahrzeugen - und bevor man von Geschwafel schreibt - einfach mal die eigenen Beiträge durchlesen.

Gruß
Shaft

[memyselfundich]

Zitat von Schwedenkreuz

du scheinst ja mal gar keine ahnung zu haben...

die ford crown victorias "liebevoll genannt crown vics" sind eines der besten fahrzeuge überhaupt, ähnlich dem mercedes W124 hierzulande.

pure langlebigkeit, laufen als taxi, als bullen "interceptor" (mit dem ich mich nicht anlegen würde) und als normale straßenautos, also diese aussage hat dich echt disqualifiziert.....

wenn du einfach nur dein unbehagen über die amis loswerden willst dann bitte nicht hier, das sind einfach lügen die du verbreitest..

hihi, nicht persönlch nehmen. Die Crown Vic´s sind wirklich sehr zuverlässig, das stimmt!! Aber bloss weil die laufen heißt nicht das es gute autos sind Nen trabbi würdest ja auch nicht als gutes auto bezeichnen, weil es unverwüstlich ist, und jeder das teil mit einem taschentuch und uhu wieder zum laufen bekommen kann

Kann dieser Jeep SRT-8 auch ne runde auf der Nordschleife fahren? Hab gehört das der 300C SRT-8 1.5 sekunden langsamer war als ein S4.. wie schlägt sich so ein geländewagen im vergleich?

nehmt mir das nicht übel - die ami´s bauen autos für ihre highways, die 80 kilometer gerade aus gehen, und dann kommt ne kurve, und du siehst bremspuren von 100 autos, die versucht haben mit reisetempo (sagen mir mal.. hmm.. 70mph) eine langgezogene kurve zufahren Ich würde halt auch gerne 200 auf der Autobahn fahren, und das auto nicht um jede kurve tragen müssen. Bin nicht davon überzeugt das ein Ami SUV es mit einem Q7 oder X5 aufnehmen kann - spätestens wenn 2 kurven auf einer strecke vorhanden sind, hat er schlechte karten. aber ihr habt recht - preisleistung ist beim chrysler super. Bin aber nicht von überzeugt das das auto ansich gut ist

American cars aren´t made for curves.

... aber sie lernen hinzu. siehe Z06. Die war ja früher auch schrott wenns um kurven ging

so zerfleischt mich

[Schwedenkreuz]

Nen trabbi würdest ja auch nicht als gutes auto bezeichnen, weil es unverwüstlich ist

aha trabbi unverwüstlich? ist klar... meinst wohl eher vw käfer.


um deine fragen zum jeep zu beantworten (mir willst du ja nicht glauben, drum poste ich mal einen fahrzeugtest)

"Bereits das Basisfahrwerk des Grand Cherokee ist sehr gut gelungen. Vergleichsweise geringe Seitenneigung und Untersteuertendenz sowie insgesamt präzises Fahrverhalten zeichnen die Neuauflage des großen Jeep aus, dessen Fahreigenschaften auf Augenhöhe des Wettbewerbs liegt. Gute Voraussetzungen also für die weitere Versportlichung."

"Für die Güte der Abstimmung spricht die geringe Regeltätigkeit der Fahrwerkselektronik. Wir konnten das auf dem Nürburgring ausprobieren, wo der Grand Cherokee beispielsweise in der engen 180-Grad-Kurve „Dunlop“ weniger regelt als sein Limousinen-Bruder, der Chrysler 300 C SRT8. Ein wenig geht der gute Fahreindruck auch auf das Konto des sehr guten Allradantriebs. Das System regelt die Verteilung der Antriebskräfte blitzschnell und so präzise, dass sich der Geländewagen zu einem beachtlichen fahrdynamischen Potenzial aufschwingt. Und das übrigens mit sehr ordentlichem Komfort trotz der auf dem Testwagen montierten 20-Zöller: Die immer noch langen Federwege und die harmonische Abstimmung bügeln Unebenheiten wie Kanaldeckel und Querrillen sogar besser aus als viele sportliche Limousinen."

[rpn]

Also ich glaube, wenn sich einer so ein Gartenhaus auf Rädern kauft um damit in Porsche-Manier rum zu kurven, hat derjenigen - sorry meine Meinung - einen ordentlichen Schatten.

Der Jeep ist ein Geländewagen, der - im Gegensatz zu Q7, ML und Konsorten - im Gelände auch wirklich was zu bieten hat. Er ist kein SUV.
Mit dem neuen Jeep Grand Cherokee taugt das Modell auch wirklich was auf der Strasse. Ein tolles und sehr zuverlässiges Fahrzeug für jede Situation, mit genialer Allradtechnik (bei Bedarf automatisch 99% der Kraft auf einem beliebigen Rad) und viel Drehmoment aus viel Hubraum. Man(n) kann auch mal ordentlich Gas geben. Aber er ist kein Spielzeug für Hobbyrennfahrer. Die sollen sich einen M3 oder 911er kaufen.


Gruss von einem Jeepfahrer

[Schulle]

...so jungs, nachher ists so weit... Am Samstag kann i Probe fahren und zwar den Dodge Challenger und die beiden SRT8 (GrandCherokee+C300)


Ich werd am Sonntag berichten wenn ichs überlebe ;-)

[memyselfundich]

fahr vorsichtig, viel spaß und vergiss die bilder und videos nicht!

viel spaß!!!!!
FOTOS! sonst brauchst garnet auftauchen