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16.11.2011, 21:42
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#41
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Ich habe mit Nanotol schon sehr gute Ergebnisse erzielt muss aber zugeben, daß es manchmal auch nicht funktioniert hat. Es scheint wirklich extrem auf Reinigung und auch Temperaturen anzukommen.
Wenn man das frisch genanote Auto in die Pralle Sonne stellt verbessert das das Ergebnis. Und zu kalt darf es auch nicht sein. Am besten wirkt es bei >20°.
Mir hat aber inzwischen ein Nano Spezialist gesagt, daß das Zeug auf Glas wesentlich besser hält als auf Lack, der ist zu weich. Insbesondere in der Waschanlage verliert das Zeug enorm schnell.
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16.11.2011, 23:07
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#42
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Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Vorab:
1 Jahr und 20tkm hält keine Versiegelung mit nur einer einzigen Behandlung!
Die Haltbarkeit kann man mit einer Nachbehandlung nach einigen Minuten in die Länge ziehen, aber nativ hält keine Versiegelung 1 Jahr!
Wenn es um Glas oder Felgen geht, führt in puncto Haltbarkeit nichts an GTechniq vorbei! Für'n Lack ist Zaino nach wie vor Referenz in puncto Standzeit.
Mit Versiegelungen wird richtig viel Schindluder getrieben!
Das "wirken bei 20°" bezieht sich auf die Verarbeitung, Esau - wenn's kälter oder wärmer ist, lässt sich so'n Mittel einfach schlechter verarbeiten.
Und Waschanlagen sind für ALLES der Tod! Die kratzen einfach alles was auf'm Lack ist runter...
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22.11.2011, 23:36
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#43
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Pflegefetischist
Registriert seit: 10.08.2010
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E39 520iT
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Zaino ist auch net wirklich das Maß aller Dinge...
Hast du schonmal effektiv die Standzeit eines mit Zaino komplett gepflegten Fahrzeugs testen können? Auch da sind bei ca 4 Monaten die Perlen nimmer rund sondern flach. Es kommt auf die Beschaffenheit des Lacks an, die Witterung, Art der Wäsche, und generell Pflege.
Dazu kommt noch das eine Zaino Anwendung ja mal so richtig richtig Aufwendig ist, und es nur wenige Leute gibt die es ordentlich anwenden.
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23.11.2011, 08:16
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#44
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Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Was hält denn bitte noch länger als Zaino? Davon abgesehen, dass Zaino länger als 4 Monate auf'm Lack bleibt, solange man nicht grad durch die Waschstraße fährt.
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23.11.2011, 09:20
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#45
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Man sollte mal auf einem Auto verschiedene Produkte testen. Alles andere ist Quark und subjektiv.
Man kauft sich teuren Kram und bringt den mit viel Mühe aufs Auto. Wie lange das wirklich gut hält ist von subjektiven Eindrücken geprägt. Man kann die Wirkung von diesem oder jenem Präparat auch schönreden.
Ich habe auch schon festgestellt, daß zum Beispiel Nanotol-behandelte Felgen mal ein paar Wochen länger nur mit dem Kärcher zu reinigen sind mal dauert es eine kürzere Zeit, bis ich wieder ein paar Tropfen Felgenreiniger brauche.
Es kann natürlich aber auch sein, daß ich manchmal einfach mehr BAB fahre und mehr bremse als in anderen Zeiten.
Und genauso ist das mit dem Lack und den Scheiben. Ohne Scheibenwischer fahren geht nur eine sehr kurze Zeit, ich bilde mir aber ein, daß die Fliegen über Monate leichter abgehen, wenn man bei Regen den Scheibenwischer einschaltet. Aber auch das kann ich nicht beweisen, weil mir der Vergleich fehlt. Man müsste die eine Hälfte der Scheibe behandeln und die andere nicht.
Und insbesondere beim Lack scheint es Nichts zu geben, was sich wirklich mit Lack verbindet und die Oberfläche härtet. Da kommt eine Schicht drauf, an der Wasser und Dreck abperlt. Und je nachdem, wie wenig oder wie viel man diese Schicht mechanisch behandelt (wäscht etc) hält das länger oder kürzer. Der Zustand des Lackes spielt natürlich auch eine Rolle. Das ist mit Sonax, Nanotol oder sonstwas im Prinzip alles das Gleiche.
Wir machen einfach zu viel Geschiß um das ganze Zeug.
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23.11.2011, 09:44
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#46
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Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von esau
Wir machen einfach zu viel Geschiß um das ganze Zeug.
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Das sehe ich anders - für jemanden, der einfach nur ein sauberes Auto fahren will, mag das sicherlich zu viel Geschiß sein... für jemanden, der sich hobbymäßig damit beschäftigt, sieht die Sache ganz anders aus.
Die Vorbehandung des Lackes ist das A und O!
Das könnte man jetzt ziemlich vertiefen, aber das lassen wir jetzt lieber.
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