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17.09.2016, 00:19
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Jaja - wenn Du meinst .....
Mann sollte schon mit 20 Stunden reine Arbeitszeit rechnen ...
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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17.09.2016, 00:24
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Zitat:
Zitat von 740i e65
Hallo,
Ich glaube fur vsd kommt ja nur die ventieldeckel ab ??
und dann mit dem Kompressor drücken die ventiele hoch ... Komme aus NRW suche auch die es machen wenns geht hir in umkreis, ansonsten habe ich jemanden schon aber warte bis feb März ?? ..
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Träumer,erst mal Einlesen Hier,aber Dein Forums Addy sagt schon alles.
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18.09.2016, 09:13
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#43
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.07.2015
Ort: Altlandsberg
Fahrzeug: E60-545i(2003)
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Ich mach das mit einem guten Freund auch öfter (vsd Wechsel beiden n62igern)
Allerdings wohnen wir im Berliner speckgürtel ... aber für ne Übernachtung sollte sich schon was finden
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18.09.2016, 09:50
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.10.2015
Ort: Passau
Fahrzeug: E65-750i (02.2006)
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Kann mal jemand die aktuellen Preise schreiben ?
Der Thread zieht sich ja doch schon etwas
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18.09.2016, 10:33
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2016
Ort: oberhausen
Fahrzeug: e65-740i (05.2005) facelift
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Mit 20 std bist du gut dabei aber so 22 std muss mann schon mindestens rechnen,
Kannst ja mal erklären wass alles so ausgebaut werden kann um vsd zu wechseln ??
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18.09.2016, 12:03
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#46
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.07.2015
Ort: Altlandsberg
Fahrzeug: E60-545i(2003)
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20-22h kannst du nur rechnen wenn du wirklich viel Übung drin hast und extrem durch ziehst und die frage ist eher was nicht ausgebaut wird um die Dinger zu wechseln ... die ansaugbrücke bleibt drauf und der Kopf (alle Leitung vorne vom Motor weg bleiben auch drann(auch kühler und Lüfter können bleiben)).
So ziemlich alles andere kommt raus und Grade die vdd ab und an zu machen sodass sie dicht sind macht Spaß
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18.09.2016, 12:49
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#47
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Leute. Es nervt. So viele Threads driften in andere Sachen ab.
Warum es mich nervt? Es gibt andere threads, wo man die Frage hätte stellen können und man kann sich, untereinander auch mit privaten Nachrichten unterhalten. Es nervt, weil ich e-Mails bekomme, das in nem abonnierten Thema geantwortet wurde und danm ist es so wo hier.
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