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Alt 22.04.2009, 21:14   #51
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

das Heck kommt bei 300PS schon schnell beim E32 - aber sei gewarnt - es kann auch beim sicheren sportlich ausgelegten E32 Fahrwerk gerade bei etwas Nässe schnell überraschend böse Enden.

Nette Felgen -aber nicht für einen E32 irgendwie.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2009, 20:12   #52
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Warum zu Hölle soll man ein Auto das <5k€ Wert hat schonen?

Ich würde mit dem 7ner nicht rasen weil es keinen Spaß macht, der ist viel zu weich. Aber um ihn zu schonen niemals.
Schonen kann man einen F01.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2009, 22:52   #53
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Ich nehme meine vermutung zurück das du keine 18 bist.

Bist genau so ein saublach wie ich "damals", glaub mir, bei deinen experimenten landest du schneller im feld/graben/leitplanke/gegenverkehr wie es dir lieb ist. Ist das geschehen wirst du es böse bereuen.

Im moment überschätzt du dein fahrkönnen sowie das "fahrzeug" TOTAL !

Stell ihn doch bitte zu seite und lerne deine grenzen in einem e36, golf III und sonstigen fahrzeugen kennen. Spätestens wenn du den HL geschrottet hast wirste dich an meine worte erinnern.

Übrigens, die extreme lastwechselreaktion beim driften wird dich bald einige tausender kosten, thema: Fahrwerksüberholung.

Solche fahrweise geht gerade bei schweren fahrzeugen enorm auf achsen wie karosse

Ohne gruß
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2009, 22:55   #54
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Achso sexus,

fährste deinen 3000€ e38 12 zylinder auch gerne im drift um 180 grad kurven und schaltest immer erst im begrenzer/ bzw. permanent kickdown? nur weil er nicht mehr wie 3-5k€ wert ist?

Wieso auch schonen, ist eh nix wert
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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