Siebener oder Phaeton?

[NeXus]

Gilt aber nur für die großen Modelle und nicht für den kleinen Diesel

[roland1]

bremsen kosten habe ich gesehen ---denke aber da ist der 3.0 doch ausgereifter und wesentlich weniger anfällig als der 5.0 --mein vw händler fragte mich auch obs nicht lieber nen 3.0 sein dürfte ----------

[McTube]

Zitat von guido s

das von mir oben genannte beispiel war nicht aus der luft gegriffen sondern harte realität.

Und da isses egal ob Golf, Passat oder Fetttonn. Daher heissen die bei mit VauuuWehh (wenn mal was dran ist). Abgesehen von der Schwierigkeit das richtige Teil zu bekommen. Supergeil wenn Du unter dem offenen Automaten hängst und feststellst der Ölfilter passt doch nicht...

[NeXus]

Der Gp0 dürfte tatsächlich einige kleinere, aber teure Krankheiten haben.
Insbesondere der 5.0tdi hatte Probleme mit den Turboladern und den schnell verschleissenden Bremsen.
Trotzdem gibt es aber viele Fans des 5.0 und das nicht ohne Grund

[oetti]

Na ja würd mal sagen das der Phaeton sicherlich ein Schnäppchen ist, ist ja auch die selbe Plattform wie Bentley. Aber er ist ein "Passat de Luxe", deshalb ist er auch in der Prämiumklasse nicht sehr angesehen. Ein VW ist und bleibt einfach ein VW!!!

[NeXus]

Vom ruf her ja.
Von der Verarbeitung und vom Fahrgefühl nicht.

[oetti]

Du das sage ich ja, deshalb ja auch ein Schnäppchen. Aber schön ist er trotzdem nicht und da ist der E38 um einiger gefälliger und eleganter!!

[sexus]

Sind denn die größeren Modelle von VW/Audi (>V8) tatsächlich so viel teurer, bei den Ersatzteilen, wie BMW/MB?

Die meisten negativen Behauptungen gegenüber Audi, die auch hier im Forum gerne herumgereicht werden, haben sich bei persönlichen Tests als weit weniger tragisch bzw. gänzlich unwahr herausgestellt.
Kann mir kaum vorstellen dass sich Audi einen Ersatzteilaufschlag von 100% gegenüber BMW erlauben kann.

[Dr. No.]

Doch könne sie. Außerdem entfallen bei denen Teile viel schneller.

[Olitschka]

Die sind nicht nur bei großen Fahrzeugen teuer.
In meiner Golf 2 Zeit habe ich je eine Fensterdichtung für Fahrer und Beifahrertür gekauft, nur das Oberteil.
Da war ich mit 300,- Euro dabei