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So, heute ging's weiter, gerade vor ner halben Stunde hab ich Feierabend gemacht
Dach ist fertig, Kotflügel Fahrerseite und das hintere Seitenteil samt Heckschürze, morgen geht's weiter, mal schauen, ob ich bis morgen Abend fertig bin, ich glaub's nicht
Nur das Rosa-Polish hab ich noch nicht aufgetragen, da wollte ich erst noch ein paar Meinungen hören, danke schonmal an @pet für die Antwort, nen Applicator Pad hab ich leider gerade nicht da, tut's statt dessen auch ein "normaler" Schwamm?
Hab heute auch ein paar vorher/nachher-Bilder gemacht, fotografisch zwar keine Kunstwerke, aber man kann den Unterschied meines Erachtens recht gut erkennen
Kotflügel vorher (man achte auf die Stelle rund um den Blitz, da sieht man die Kratzer recht deutlich)
Nachher
Heckschürze vorher (auch wieder auf die Stelle rings um den Baustrahler schauen):
Nachher:
Kann sich sehen lassen, wie ich finde
Nebenbei wurde auch schnell noch ein wenig gebastelt *g*
Sieht schonmal ganz brauchbar aus! Wichtig ist halt das du dir das ganz auch nochmal im Sonnenlicht anguckst! Also wenn die Sone direkt draufknallt. Da sieht man meistens nochmal andere Kratzer die unter dem Baustrahler nicht so leicht zu erkennen sind.
Hm ein Schwamm.. Ich sag mal so, alles was zu grobporig ist kann dreck und Staub fangen und diesen dann wieder abgeben wenn du damit über den Lack gehst und somit neue Kratzer verursachen. Außerdem können natürlich auch zu raue und grobe Schwämme Kratzer verursachen. Ich würde einen Schwamm auf keinen Fall nehmen!! Überleg mal wie viel Arbeit und Mühe da drinne steckt! MIR wäre die GEfahr zu groß erneut den Lack zu zerkratzen. ABer ist natürlich ansichtssache und kommt auf den Schwamm drauf an..
Aber dann wäre da noch der Zustand den man vor Ort bewerten muss. Was ist der Anspruch? Neuwagen? Dürfen ganz tiefe schlimme Kratzer die nur im Klarlack sind noch drinne bleiben?
Ich will mich da nicht auf einen genauen Betrag festlegen. Als Anhaltspunkt vielleicht nur so viel: Einen 7er, der älter als 10 Jahre ist und immer schön durh die Waschanlage gejagt wurde kann dir niemand für 150€ aufbereiten. ZUmal wenn es sich um eine Firma handelt die auch noch ein wenig Gewinn machen will. Ich wäre 10-14Std an so einem Projekt beschäftigt, nur um dir mal eine ungefähre Größenordnung zu geben..
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Im Meilenwerk habe ich mal für meinen damaligen Audi S6 plus 400 Euro für die Aufbereitung außen gezahlt - inkl. SwissOil-Behandlung.
Selbst nach 3 Jahren glänzte der Lack nach maschineller Wäsche fast so wie nach der Behandlung.
Viel Geld, aber lohnenswert, wenn man es echte Profis machen lässt.
@7er Fan:
Haste echt die Leisten neu gemacht? Mir sind die einfach zu teuer - nach 1,5 Jahren waren die neuen wieder rissig. War stinksauer und die kauf ich sicher nicht nochmal...