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Alt 06.03.2011, 12:35   #71
boxerheinz
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Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Hat noch nie Geruckelt danach.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2011, 13:33   #72
BKirk
Genießer
 
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Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von boxerheinz Beitrag anzeigen
Hat noch nie Geruckelt danach.
es kommt halt immer darauf an. Auf den Zustand der Kabelisolierungen bspw., der Dichtungen der Elektrik-Kästen, etwaige wasserabweisende (ölige) Patina, auf das Geschick und die Sorgfalt des Reinigenden, den Strahldruck und -dauer, auf den Zufall... Man kann das Ganze auch als Test verstehen, und wenn anschließend irgendwelche Elektro-Macken auftreten, die Kabel wechseln. Bei einem Moped hat das vielleicht noch einen Sinn, aber wer will schon bei einem 7er alle Kabelbäume rausrupfen und ersetzen?

Meine persönliche Rate ist: in 90% geht es gut, aber in den verbleibenden 10% ist es gut, wenn man das Töff nach Hause schieben kann. Deshalb gibt es nicht wenige Werkstätten, die eine Motorwäsche ablehnen. Da der Preisunterschied soo groß nun auch wieder nicht ist, bevorzuge ich die ohnehin deutlich wirksamere Trockeneisreinigung -sicher ist sicher.

Gruß
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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Alt 06.03.2011, 14:13   #73
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von boxerheinz Beitrag anzeigen
Hat noch nie Geruckelt danach.
Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
Glück gehabt.

Das Sprichwort sagt ja, dass das Glück oftmals mit einem bestimmten Personenkreis ist .

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2011, 14:33   #74
xox
Ruhrpottcruiser
 
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Registriert seit: 27.01.2011
Ort: Wetter
Fahrzeug: E38 730IA V8 07/94
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Habe es die Tage auch mal gewagt,mit einer Motorwäsche mit einem Dampfstrahler.
Habe aber selber professionelle Erfahrungen mit sowas.
Das einzige Problem danach war, das der Öldruckschalter nass wurde.
Anschließend war im Cockpit die Öldrucklampe immer schwach am leuchten.
Also den Stecker vom Öldruckschalter wieder getrocknet und mit ein wenig Öl gegen erneute Nässe versehen.
Danach alles wieder OK.
xox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2011, 20:48   #75
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Tja, wie gesagt, ich hatte bisher keinerlei Probleme, weder ruckelnde Motoren, Elektrikfehler oder sonstige Spinnereien

Hier wie versprochen noch ein paar aktuelle Bilder von heute Nachmittag, eine Trockeneisreinigung hat der Motor bis jetzt noch nie gesehen:












Ok, allerdings hab ich's auch wieder ein wenig auf die Spitze getrieben, denn in der letzten Zeit hab ich noch ein wenig "Feintuning" vorgenommen, hab viele verranzte Schrauben ausgetauscht, sämtliche Deckel erneuert, Ölpeilstab neu usw




So, und jetzt nehm ich mal Schätzungen entgegen, was das Maschinchen schon an Kilometern runter hat


Grüße

7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2011, 20:50   #76
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
Das Sprichwort sagt ja, dass das Glück oftmals mit einem bestimmten Personenkreis ist .

Gruß,
Kai
Und das über 30 Jahre.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2011, 20:54   #77
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Zitat:
Zitat von 7er Fan Beitrag anzeigen
Tja, wie gesagt, ich hatte bisher keinerlei Probleme, weder ruckelnde Motoren, Elektrikfehler oder sonstige Spinnereien

Hier wie versprochen noch ein paar aktuelle Bilder von heute Nachmittag, eine Trockeneisreinigung hat der Motor bis jetzt noch nie gesehen:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://foto.arcor-online.net/palb/al...6432356335.jpg

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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://foto.arcor-online.net/palb/al...3939616138.jpg


Ok, allerdings hab ich's auch wieder ein wenig auf die Spitze getrieben, denn in der letzten Zeit hab ich noch ein wenig "Feintuning" vorgenommen, hab viele verranzte Schrauben ausgetauscht, sämtliche Deckel erneuert, Ölpeilstab neu usw

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://foto.arcor-online.net/palb/al...3965343931.jpg


So, und jetzt nehm ich mal Schätzungen entgegen, was das Maschinchen schon an Kilometern runter hat


Grüße

7er Fan
319.987 km.

MfG Dimi
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2011, 20:58   #78
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
Standard

Hallo,
Zitat:
Zitat von 7er Fan Beitrag anzeigen
Hier wie versprochen noch ein paar aktuelle Bilder von heute Nachmittag
Gratulation zu diesem Schmuckstück!
Die Fotos sollen mir ein Ansporn sein, bald die Spuren des Winters auszumerzen.

freut sich
Boris
BKirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2011, 22:10   #79
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

@Dimi,

falsch, 419.987 km

Nein quatsch, also im Moment steht der Tacho irgendwo jenseits der 215.000...


Zitat:
Zitat von BKirk Beitrag anzeigen

Gratulation zu diesem Schmuckstück!
Die Fotos sollen mir ein Ansporn sein, bald die Spuren des Winters auszumerzen.

freut sich
Boris
Danke

Aber mit regelmäßiger Pflege ist's gar nicht so viel Arbeit den Motor in diesem Zustand zu erhalten, alle 5-6 Wochen mal ne halbe Stunde Zeit investiert, dann passt das (ok, jetzt nach dem Winter hab ich ein wenig länger gebraucht )


Grüße

7er Fan
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2011, 14:38   #80
KGB44
Ph!l
 
Registriert seit: 08.03.2009
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E36 318i Cabrio
Standard

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Ist zwar ein E46, aber ich hoffe ihr zerreißt mich nicht in der Luft
__________________
"Wer im Sommer an den Winter denkt, der wohl einen XI lenkt..."
KGB44 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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