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Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Night Vision
Hi,
da ich gerade einen E65/750i auf LPG umgerüstet habe, habe ich doch glatt übersehen, dass er Nightvision hat. Beim Daimler hieß es ab 2005 Nightview, was ich auch einmal 5 Tage im S221 habe testen dürfen, was ich allerdings als totalen Müll gewertet habe. Das sündhaft teure Spielzeug funktioniert nur, wenn irgendwie noch Restlicht vorhanden ist. Macht man am eigenen Fahrzeug das Licht in der Nacht testweise einmal aus, dann hat es sich schon ausgeviewt. Außer Spesen nichts gewesen!
Anders das Nightvision von BMW. Egal wie auch immer, dieses System reagiert auf Wärme und hebt sie hervor. So kann man sehr gut Fahrzeuge darauf erkennen, vor allen Dingen wegen der heißen Auspuffanlagen. Sogar bei einem vorausfahrenden Golf hat die Heckscheibe und die Außenspiegel leicht geleuchtet. Man konnte ansatzweise sogar die Heizdrähte auf der Heckscheibe im Nightvision erkennen.
Ebenso Viecher und Personen, ja sogar die schlechte Wärmedammung von Gebäuden und Fensterrahmen. Ich denke, bei so einem System macht man keine Fehlinvestition.
Aber seht selber...
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... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen. Meine Alben...
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Zitat:
Zitat von Erich M.
Ich denke, bei so einem System macht man keine Fehlinvestition.
Dir ist schon klar, dass man den E65 nicht mehr bestellen kann, ne ?
Das System funktioniert schon ganz gut, allerdings an sehr warmen Nächsten eher bescheidener...
Zudem - und das ist der größte Schwachpunkt - man muss von der Straße seinen Blick abwenden. Und das macht es eher gefährlich...hab es zwar auch öfters an bestimmten Rehstrecken an und wurde auch schon einmal gewarnt, aber ein Must-Have ist es sicher nicht...
ca 100m gut zu sehen, aber die Schärfe nicht überbewerten !
links rechts etwa 20° geschätzt, im Vollmodus (volle Bildbreite)
nur Wärmebild beim e65, auch nur SW/WS.
..Man sieht an der Ampel beispielsweise, wenn der Vordermann zu wenig Reifendruck hat, dann ist die Mitte vom Reifen deutlich dunkler, also kälter als die seitlichen Teile. Und man kann abschätzen, wie lange der Nachbar sein Vehikel schon abgestellt hat wenn man später heim kommt...
Da ich mir ja als nächstes auch einen E66 zulegen will, mal noch eine Frage.
Wenn ich auf einer Landstrasse fahre, kann man dann wirklich auf den Bildschirm schauen, ob ein Reh kommt?
Gewarnt , wird man nicht über ein Geräusch?
Ich schaue auch Fernsehen , wärend der Fahrt, aber man kann immer nur kurz hinschauen. So stelle ich mir das auch vor.
ja, aber bis man erkennt dass es ein Reh ist, kann es zu spät sein. Das ist im günstigsten Fall ein kleiner weißer Fleck. Akustisch wird im E65/66 noch nicht gewarnt, da keine Erkennung erfolgt. Das ist eher ne Spielerei mit wenig Nutzen, wie warp735 schon sagte. Wenn´s drinn ist, is gut, wenn nicht, dann nicht schlimm im Gebrauchten. Nutzbarer ist das Abstandsradar was beschleunigt und auch bremst, nur nicht bis zum Stillstand, aber man wird geweckt... ! Schön zum gemütlichen hinterherfahren, nutzbar bis 180. Darüber hinaus geht auch kein Tempomat mehr. Das war im e38 noch anders. Der ging auch bei 200 noch.
Hi Erich,
ich habs auch oft an, aber:
Wenn es nieselig oder neblig ist funktionierts nicht mehr so klar und deutlich.
Sicherlich noch besser als bei MB. Aber was Zoom und Kurvenmodus anders anzeigen sollen, weiß ich bis heute noch nicht. Ich kann das nicht unterscheiden, evtl. kann es mal jemand richtig erklären. Mag auch sein, das es nur im Vollbildmodus wirkt, k.A.
Wenn man was richtig erkennen will muss man da genau hin schauen, und dann ist es schon fast zu spät. Dann schnell wieder auf die Strasse schaun !
Ohne Personen-, oder Getier-Erkennung nicht wirklich sicherheitsfördernd, da außerhalb des Sichtfeldes.
Wenn, dann müßte das ala Head Up schwach eingeblendet werden, und der helle Kontrast für warme Stellen deutlich rot eingefärbt sein. Aber so weit reichts eben nicht, ...noch nicht?
Au. Lex war echt schneller...grad fertig mit schreiben..
beim daimler sind infrarotscheinwerfer in den leuchteinheiten.wenn das licht ausgeschaltet ist,sind diese auch nicht in betrieb.dann ist die sicht mit dem nightview natürlich auch schlecht...
fahrt vorsichtig
dirk