BMW 7er, Modell E38 |
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02.05.2005, 00:36
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Rosenheim (AK)
Fahrzeug: E38/740i (BJ 03/99), R50/Mini One 1.6i (BJ 04/02)
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Wie heißt mein Getriebe, und wo lasse ich es reparieren?
Hallo,
nach dem ich nun schon seit wochen Ärger mit meinem Getriebe habe und bevor es bald komplett den Geist aufgibt, habe ich vor nicht mehr den Händler nachbessern zu lassen, sondern das Ganze selbst in die Hand zu nehmen.
Problem: es ruckelt beim Schalten, es gibt schleifende Geräusche von sich, laut Diagnose bei BMW hat das Getriebe zu viel Schlupf beim Schalten von 1 nach 2 (bei ca. 1100 U/min).
Ende März habe ich das Auto bei einem Gebrauchtwagenhändler gekauft. Nun war ich einmal zum nachbessern da, nur konnte leider genau an diesen Tagen, wo das Auto wieder beim Händler stand kein Problem gefunden werden. Auch vertraue ich den Reparaturkünsten meines Händlers nicht besonders.
Nun habe ich hier irgendwo gelesen, daß die Getriebe von ZF kommen und sie auch von ZF repariert werden.
Weiß einer, wie genau mein Getriebe heißt? Ist es das ZF 5HP30? Und weiß auch jmd, wie lange ZF für die Reparatur eines Getriebes braucht?
Ich hoffe auch, daß es günstiger wird, als direkt bei BMW (KV waren 5.200 EUR)
Ich bin total gefrustet.. ich kann das auto nun schon seit dem 12. nicht mehr vernünftig bewegen - will endlich wieder 7er fahren!!!
Mein Auto:
740iA EZ 3/99
Geändert von dtuecks (02.05.2005 um 00:50 Uhr).
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02.05.2005, 03:55
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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sollte ein 5HP30 sein beim 740. Kannst Du aber selber pruefen. Geh auf meine Seite, suche nach dem VIN decoder, gib die Chassis Nummer ein und dann hast Du die Daten.
Suche im internet nach der naechsten ZF Werkstatt in Deiner Umgebung und rufe da an. Die werden sich sicherlich erst mal das Getriebe ansehen und testen wollen, bevor sie Dir einen Kostenvoranschlag machen koennen. So eine Diagnose ueber das Telefon bringt nix.
Natuerlich ist es billiger. Gibt einen Thread hier wo ein Getriebe ca. 40% billiger war direkt von ZF, so um die 2.600. Typ des Getriebes habe ich vergessen. Musst Du suchen.
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02.05.2005, 11:20
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Wenn Dein Wagen aus dem Jahre 99 ist, dann ist das moeglich, das Du auch 5HP24 Getriebe drinn hast. In letzten 740 E38 Baujahren sind auch diese verbaut geworden
MfG
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02.05.2005, 13:10
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#4
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BMW? Is lang her
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
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Also.....
nimm Deine Fahrgestellnummer und gehe zum freundlichen. Der Teilemann kann damit eine Liste ausdrucken, mit welchen Komponenten Dein Wagen ausgestattet wurde. Dort ist auch ersichtlich, welches Getriebe und Getriebenummer verbaut wurde. Dann ist nur noch zu klären (am besten auf einer Hebebühne, welche Farbe das Typenschild vom Getriebe hat. Das Typenschild sitzt auf der Fahrerseite des Getriebes.
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02.05.2005, 18:15
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#5
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V8 Allrad
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
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Hi,
ich hatte mir ein Angebot machen lassen 740i bj:04/99 bei ZF in Berlin mit Prozenten 2100,-Euro inkl.Wandler.
Getriebe ist komplett überholt und auf dem neuesten Stand.Einbauen muss ich das aber selber.
fahre zu einer der nächsten ZF Niederlassungen die nehmen das Auto auf die Bühne und dann bekommst du genau das richtige Getriebe.
Gruss Silvio
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02.05.2005, 19:51
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#6
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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Genau so wie Silvio beschrieben hatte ich es vor Jahren auch mal gemacht.
Die bei den ZF-Niederlassungen sind ok und tauschen nur das, was auch wirklich nötig ist. Und es ist auch bezahlbar.
Viel Erfolg.
__________________
Internette Grüße
Don Pedro
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