Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
16.02.2012, 12:15
|
#21
|
fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
|
ja, aber bis man erkennt dass es ein Reh ist, kann es zu spät sein. Das ist im günstigsten Fall ein kleiner weißer Fleck. Akustisch wird im E65/66 noch nicht gewarnt, da keine Erkennung erfolgt. Das ist eher ne Spielerei mit wenig Nutzen, wie warp735 schon sagte. Wenn´s drinn ist, is gut, wenn nicht, dann nicht schlimm im Gebrauchten. Nutzbarer ist das Abstandsradar was beschleunigt und auch bremst, nur nicht bis zum Stillstand, aber man wird geweckt... ! Schön zum gemütlichen hinterherfahren, nutzbar bis 180. Darüber hinaus geht auch kein Tempomat mehr. Das war im e38 noch anders. Der ging auch bei 200 noch.
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht..
Geändert von nofri (16.02.2012 um 12:21 Uhr).
|
|
|
16.02.2012, 12:41
|
#22
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Zitat:
Zitat von wolfgang
ja aber wenn ich die bilder sehe was erich hier reingestellt hat, so sieht es bei mir bei weiten nicht aus, ich kann ein Auto zb. grade mal ganz grob an den umrissen erkennen,und personen fast garnicht,die erscheinen zwar etwas heller dann aber was das ist kannste nicht sehn bei mir,
|
Ne, das kann man bei mir schon ganz gut erkennen - je näher, desto klarer. Selbst die Mittelstreifenmarkierung kann man je nach Wärme sehr gut erkennen.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
|
|
|
16.02.2012, 12:48
|
#23
|
Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
|
ich werde das mal beim stammtisch mit nem anderen nivi vergleichen,
meinst du ich soll mal die camera reinigen?
die scheint mir so art oxidiert zu sein vom Salzwasser zb. denn die ist ähnlich wie ein PDC sensor so art metallisch aufgebaut, das könnte ich vorsichtig mal mit nem feinen schleifpapier behandeln,
|
|
|
16.02.2012, 12:51
|
#24
|
fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
|
Zitat:
Zitat von wolfgang
das könnte ich vorsichtig mal mit nem feinen schleifpapier behandeln,
|
Nein, nicht! Erst vergleichen bitte !! Und niemals mit Schleifpapier !
Bei mir sieht die Oberfläche schwarz glänzend aus, man könnte denken eine Schutzfolie davor mit kleinen Luftbläschen, so in etwa könnte ich das beschreiben. Sie ist nicht durchgehend schwarz glänzend, wenn ich nass abwische..aber glatt schon.
EDIT: Kannst Du mal ein Bild machen bitte?
Geändert von nofri (16.02.2012 um 12:58 Uhr).
|
|
|
16.02.2012, 12:52
|
#25
|
Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
|
mit reiniger gehts nicht weg,da hab ich schon div. versucht, es wurde zwar minimal sauberer aber das ergebnis ist nicht berauschend,das scheint mir echt irgendwie oxidiert zu sein ,da ist ne schicht drauf die so einfach nicht runter geht,
|
|
|
16.02.2012, 13:05
|
#26
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Die Luftbläschen nennt man auch Steinschläge
Die Linse ist bei mir auch ziemlich perforiert, aber das beeinträchtigt nicht die Funktion.
Polieren würde ich da aber auch nichts - evtl. ist da schon ne Beschichtung drauf. Vergleich erstmal bei anderen NiVi-Besitzern.
|
|
|
16.02.2012, 13:07
|
#27
|
fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
|
Zitat:
Zitat von Lexmaul
Die Luftbläschen nennt man auch Steinschläge
|
Hmmm, dann müßte ich aber die gesamte Stoßstange voller solcher Steinschläge haben??? ist aber nicht so.
|
|
|
16.02.2012, 13:12
|
#28
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Ist aber so - guck mal genau hin. Meine Stoßstange ist auch noch völlig ok, aber das Teil ist sandgestrahlt, weil es auch so tief hängt.
BlackPearls Kamera sieht noch fast neuwertig aus, wie auch der ganze Wagen - das konnte ich mal ganz gut vergleichen.
|
|
|
16.02.2012, 13:17
|
#29
|
fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
|
ok, wenn dem so wäre, muss ich mal den Fingernageltest machen.
Was ich mir vorstellen könnte ist dort eine dünne Klarlackschicht zum Schutz ?
Weiß aber noch nicht ob das gut wäre. Muss ich mal Erkundigungen einholen.
Wir haben dienstlich eine richtige große, da sieht man eigentlich nur eine "Edelstahllinse" als äußeres Element, also nicht plan.
hier auch mal was vom e65 dazu: click
Geändert von nofri (16.02.2012 um 13:37 Uhr).
|
|
|
16.02.2012, 13:28
|
#30
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Wie meinst Du das mit "dienstlich"?
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Themen-Optionen |
|
Ansicht |
Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|