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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.07.2021, 15:13   #1
Road Runner
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Benutzerbild von Road Runner
 
Registriert seit: 26.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Alpina B12 5.0 1989, E30 Cabrio S50B30 1989
Standard Ersatzdämpfer

Hallo zusammen,


ich möchte in naher Zukunft meine hinteren Dämpfer mit Niveau überholen lassen.
Allerdings kann ich in der Zeit meinen Dicken dann garnicht bewegen.
Meine Idee ist, irgendwelche alten schrottteile einzubauen.
Kann ich für diesen Zweck irgendwelche vom e32 (730-750) nehmen oder müssen das dann auch genau die passenden sein?
Das Auto wird in der Zeit maximal gerollt, bzw. steht nur.
Hat vielleicht irgend jemand noch alte dämpfer für kleines geld rumliegen?


Gruß
Marcus
__________________
Heute ist nicht alle Tage, ich komm´wieder, keine Frage
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Alt 12.07.2021, 16:45   #2
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

wenn Du normale Daempfer hinten einbauen willst, das geht grundsaetzlich, man muss dann aber auch die Hydraulik still legen, dass die Fluessigkeit immer im Kreis laeuft, sonst bekommt die Servopumpe dicke Backen,
hier mal der Umbau auf normal komplett erklaert
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmwe34.net/E34main/Mainte...34ElimKits.pdf
Fuer kurze Zeit tun es normale Daempfer und Federn, brauchst aber auch neue
Stuetzlager, da die fuer normale und Niveau anders sind, Zulauf nach hinten am Regulierventil an der Hinterachse durch Schraube dicht machen, dann geht es von der Pumpe zum Regulierventil Eingang und wieder retour ueber Regulierventil Ruecklauf zum Pentosinbehaelter. Passt notfalls ne Zuendkerze rein zum Schliessen, das Gewinde passt.
Hab das mal mit einem Teilewagen gemacht, da leckte die Niveau hinten gewaltig, einfach Ausgang Reguliervetil mit einer Zuendkerze verschlossen, fuer die Ueberfuehrungsfahrt hat es gereicht.

Wenn er eh nur steht, einfach hinten auf Stuetzen/Boecke, fertig. Da brauchste keine extra Teile fuer 1-2 Wochen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2021, 19:30   #3
Road Runner
Mitglied
 
Benutzerbild von Road Runner
 
Registriert seit: 26.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Alpina B12 5.0 1989, E30 Cabrio S50B30 1989
Standard

Tja, ich will die halt auf der Bühne ausbauen, weil es da natürlich viel einfacher ist. Allerdings wird die Bühne dann wieder benötigt und ich wollte den dicken dann halt irgendwo in die ecke schieben, bis die dämpfer dann wieder da sind. Sind die normalen dämpfer größer oder kleiner im durchmesser? sonst stecke ich das halt einfach nur zusammen damit die karosserie nicht auf den reifen liegt.


worin unterscheiden sich denn die Stützlager, weil Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier sind auch die normalen stossdämpfer in der liste.

Geändert von Road Runner (12.07.2021 um 19:51 Uhr).
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