Motorraum: Problem mit abgerissener Schraube, Schweißen am Motorblock?

[ploing]

Hallo Zusammen,

Beim Austausch der Wasserpumpe (M30 Motor) sind mir 2 Schrauben abgerissen, eine habe ich durch Kontern rausbekommen, aber die andere hat zu wenig Gewinde (Ca 1 cm) um sie mit Kontermutter rauszubekommen.

Jetzt könnte ich eine Mutter aufschweißen aber dabei habe ich die Befürchtung das es mir die Bordelektrik zerschießt, habe jedenfalls davon gehört das das passieren könnte, kann das jemand bestätigen, ist da was dran??

Ausbohren währe die nächste Möglichkeit, aber viel Platz ist da nicht um die Bohrmaschine anzusetzen. Evtl. mit einem Winkel Aufsatz arbeiten??

Oder wäre es möglich die Wasserpumpe nur mit 5 statt 6 Schrauben zu befestigen ohne das es undicht wird ???

[uli07]

Die WP sollte schon mit allen vorgesehenen Schrauben befestigt werden. Sonst kann es passieren das die Pumpe undicht wird.
Auf den Rest der Schraube eine vernünftige Klemmzange klemmen und mit Kältespray, Hitze und WD40 probieren? Dabei die Schraube hin und her drehen.
Eine Mutter aufschweißen kann man schon, aber wäre für mich die letzte Option.

[GB41]

Zitat von uli07

Die WP sollte schon mit allen vorgesehenen Schrauben befestigt werden. Sonst kann es passieren das die Pumpe undicht wird.
Auf den Rest der Schraube eine vernünftige Klemmzange klemmen und mit Kältespray, Hitze und WD40 probieren? Dabei die Schraube hin und her drehen.
Eine Mutter aufschweißen kann man schon, aber wäre für mich die letzte Option.

So schlecht ist das nicht mit dem Draufbrutzeln. Die Hitze löst so manches, das klappt manchmal sogar richtig gut.

Mit einem Inverter würd ich vielleicht nicht gerade rangehen, das könnte vielleicht etwas arg viel Hochfrequenz sein... aber so ein altmodisches mit eine Trafo, warum nicht?

Hauptsache, du hast eine makellose Masse Verbindung, dann geht das schon.

Oder: wie werden die meisten Auspuff Sachen geschweisst? Jep, Klemme dran und los...

Ich würde nur die Batterie abklemmen...

[ploing]

ich habe die abgerissene Schraube raus bekommen, mit einem 2,5mm Bohrer die 6mm Schraube angebohrt und dann einen 15er Torx Bit in das Loch eingeschlagen, dann vorsichtig rausgedreht.

Aber es würde mich trotzdem noch interessieren ob man so ohne weiteres an dem Auto schweißen kann ohne die Elektrik zu gefährden habt ihr da Erfahrungswerte?

[Erich]

wie Du das jetzt gemacht hast, dafuer gibt es extra Linksausdreher, kopiert:  https://www.gewindewerkzeuge.com/art...SatzNr1-5.aspx
Der Schraubenausdreher / Linksausdreher dient zum Ausdrehen von defekten, verrosteten oder abgebrochenen Schrauben + Schraubenköpfen. Mit einem Schraubenausdreher kann die Schraube ausgedreht werden ohne das Gewinde zu zerstören.Schraubenausdreher werden auch Linksausdreher genannt und sind mit einem Präzisionskegelgewinde versehen.
Anleitung und Handhabung Schraubenausdreher: Schraubenausdreher ermöglichen das Ausdrehen defekter Schrauben. Zunächst wird in die Schraube zentrisch ein Loch gebohrt, nachdem man das Zentrum fachgerecht mit einem Körner angekörnt hat. Dann wird der Schraubenausdreher entgegen dem Uhrzeigersinn (linksdrehend) in das gebohrte Loch eingedreht.
Anwendungsbereich: Zerstörte, zerfressene, defekte, verrostete Schrauben und Schraubenköpfe

Schweissen am Auto, hier etwas Info:  https://www.anleitung-zum-schweissen...to-schweissen/

[boxerheinz]

Beim Schweißen immer die Batterie abklemmen, dann passiert auch nix.