Ich habe es gewagt...

**esau** · 20.11.2022, 09:27

Ich denke beim G70 scheiden sich die Geister. Wer z.B. auch gerne einen RollsRoyce gehabt hätte, wird mit dem doch sehr präsenten Design des G70 weniger Probleme haben als jemand, der eher zu der dezenteren Fraktion gehört.

Fahren mag sich der G70 gut, solange man nicht in enge Parkhäuser muss oder in der Innenstadt eine Parklücke sucht. Aber im Gegensatz zur S-klasse ist ja die Hinterachslenkung nicht wirklich verbessert worden.

Ich gehe aber davon aus, dass BMW hier in D in Zukunft weniger 7-er verkaufen wird. Wie lange die Chinesen noch die Hauptabnehmer bleiben sei dahingestellt. Ich fürchte, dass die Vormachtstellung deutscher Autos in der Welt nachlassen wird, da holen andere mächtig auf.

Und hier in D sollten wir für jeden Tag dankbar sein, an dem wir bei freier Strecke - wo es die noch gibt - auch mal unsere Autos statt Dahingleiten zum "Fahren" nutzen können. Auch wenn Deutschland nur 1,87 % weltweit zu den Klimaemmisionen beiträgt, gibt es doch genügend Aktivisten, die meinen, Tempo 100 würde signifikant das Weltklima verbessern. Und leider gibt es auch noch bei den Autofahrern die Fraktion derer, die meinen, durch lautes Herumbollern und aggressives Fahren Ihr Ego aufblasen zu müssen.

**Bastl** · 20.11.2022, 10:15

Zitat:

Zitat von esau

Ich fürchte, dass die Vormachtstellung deutscher Autos in der Welt nachlassen wird, da holen andere mächtig auf.

Die Aussage ist nicht neu - kam schon in den 80ern hoch

.

Wer holt den auf? Sag bitte nicht Tesla…

Qualität und auch durchdachte Konzepte ist immer noch eine deutsche Tugend. Und davon sind so einige noch soooo weit entfernt…

Wobei ich bei den deutschen Herstellern eher befürchte, dass die genau das über Bord werfen, weil es scheinbar die Hyper nicht interessiert.

Mittelfristig wird sich das rächen.

Ich glaube, der Klimawahn wird auch nur eine Dekade halten und dann wird man merken „komisch, wie damals der saure Regen bleibt das Ende der Welt auch aus“ - bis zum nächsten Mal.

**esau** · 20.11.2022, 10:48

Zitat:

Zitat von Bastl

Wer holt den auf? Sag bitte nicht Tesla…

Qualität und auch durchdachte Konzepte ist immer noch eine deutsche Tugend. Und davon sind so einige noch soooo weit entfernt…

Tesla ist für mich etwas unerklärliches. Jahrelang haben die nur hunderte von Millionen Miese gemacht und plötzlich ist Musk der reichste Mann der Welt.

Was e-Antriebe angeht haben es schon den anderen erst mal vorgemacht, der Rest ist qualitativ unter Durchschnitt, aber offenbar reicht das vielen. Ich wollte so eine Kiste nicht haben.
Aber die Autos aus Fernost kommen teilweise schon nahe an deutsche Autos heran.

**Bastl** · 20.11.2022, 11:40

Schau mal die Entwicklung - deren Verluste sind mehr als ausgeglichen, Rechnung hat funktioniert.

https://www.wallstreet-online.de/akt...lanz-dividende

Das hat ihn aber nicht zum reichsten Menschen gemacht (wobei vieles ja nur Optionen sind).

Ist wie bei Apple mit den Fanboys - nur stellen die (teuer) Qualität her

Glaube/hoffe/wünsche mir, dass wie so oft die Welt rückblickend mal versteht, dass das einfach nen Happen zuviel Übertreibung damals war.

Favorite · 25.11.2022, 10:27

Zitat:

Zitat von Mehdihh

Ihr könnt mir gerne per PN schreiben. Kann den persönlichen Kontakt herstellen.

Hat hier zufällig jemand eine Rückmeldung erhalten? Ich leider nicht. Sofern jemand Infos hat, gerne per PN.

MacDriver · 27.11.2022, 14:03

Ich war am Mittwoch hier in München bei der i7 Vorstellung. Sie hatten drei verschiedene, einen in bicolor, einen mit Sitzen in Wolle und einen einfacher ausgestatteten.

Der Entwicklungsleiter für die Luxuswagen von BMW (RR, 7er, …) hat den Neuen vorgestellt. Dabei hat er ganz deutlich gemacht, dass er nicht für uns entwickelt wurde. V8 in Europa hätte sich von den Kosten für die Homologation nicht gelohnt. Außerdem wurde der Wagen für hinten rechts entwickelt, der Fahrer ist zweitrangig. Das habe ich noch nie so offen und direkt von BMW gehört.

Aber zum Wagen selbst: Mir gefällt das Design, er macht einen hochwertigen Eindruck, auch wenn man merkt, dass nicht alles, was wie Metall aussieht auch Metall ist, dass Klavierlack glänzendes Plastik ist und die „Kristallleisten“ auch aus Plastik sind. Die Ausstattung mit den Wollsitzen würde ich sofort nehmen. Das ist besser als Leder, zumindest ohne Kleinkinder. Nachteil: das gibt es nur in Kombination mit 10k€ Sonderausstattung für die 2. Reihe. Wie gesagt, da liegt der Fokus.

Sonst halte ich die sensationellen Neuerungen für nicht besonders sensationell.

Insgesamt aber ein schönes Auto, das ich mir vorstellen könnte.

**Bastl** · 27.11.2022, 14:09

Gibt es Bilder von den Wollsitzen? Ist ja wieder E23/E32-Style

MacDriver · 27.11.2022, 16:44

hier ist eins

birdy · 27.11.2022, 17:13

Zitat:

Zitat von MacDriver

Der Entwicklungsleiter für die Luxuswagen von BMW (RR, 7er, …) hat den Neuen vorgestellt. Dabei hat er ganz deutlich gemacht, dass er nicht für uns entwickelt wurde. V8 in Europa hätte sich von den Kosten für die Homologation nicht gelohnt. Außerdem wurde der Wagen für hinten rechts entwickelt, der Fahrer ist zweitrangig. Das habe ich noch nie so offen und direkt von BMW gehört.

die müssen sich ja nun auch selbst schützen, wenn kein Mensch das Auto ordert...

Verstehe nur nicht, dass die einen 740d bringen, den können die sich doch dann auch sparen!?

MacDriver · 27.11.2022, 23:37

Die Aussagen gingen sogar noch etwas weiter. So nach dem Motto: China, UAE und USA kaufen Top Modelle in Vollausstattung, die Europäer die kleinen Diesel.