Eure Fragen zum BMW i7 M70 xDrive!

[Christian]

Hallo Forum!

Aktuell darf ich den neuen BMW i7 M70 xDrive testen. Falls jemand Fragen zum Auto hat, darf diese gerne hier stellen und ich versuche sie zu beantworten.





Erste Eindrücke habe ich bereits im aktuellen Stammtischbericht aufgeführt:
 BMW i7 M70 als Gaststar beim Rhein-Ruhr-Stammtisch im November 2023

Gruß,
Chriss

[Hartin]

Traum Auto

[JRAV]

Ja...wie weit komme ich bei normalem BMW-Tempo auf der Autobahn?

Die Frage ist ernstgemeint, wenn man bei normaler Fahrweise 200-250km zurücklegen kann, wie beim Tesla, dann ists ok.

Hab mir neulich den i5 angesehen...und so im direkten Vergleich...ich weiß nicht...der i7 hat was. Ist keine Schönheit, aber ein Statement, ein "um Gottes Willen, warum in aller Welt fährst du so eine Karre?"-Auto

[Favorite]

Auch mich würde interessieren, wie weit man mit diesem Fahrzeug bei zügiger Fahrweise kommt, 660 PS möchten genutzt werden. Danke dir.

[JRAV]

Mich würde auch interessieren, wie gut er automatisch einparkt.

Mein ehemaliger G30 konnte das einigermaßen, war für mich aber ein Riesenstress, dem System zu vertrauen.

Ob das jetzt anders ist?

[Christian]

Zitat von JRAV

Ja...wie weit komme ich bei normalem BMW-Tempo auf der Autobahn?

Zitat von Favorite

Auch mich würde interessieren, wie weit man mit diesem Fahrzeug bei zügiger Fahrweise kommt, 660 PS möchten genutzt werden. Danke dir.

Also bei "normaler" Autobahnfahrt ist es schwer unter 30 kWh/100 km zu bleiben, was dann einer Reichweite von ca. 300 km entspräche. Ich werde das nochmal genauer testen.

Zitat von JRAV

Mich würde auch interessieren, wie gut er automatisch einparkt.

Beim ersten Test ist er problemlos in eine größere Lücke gefahren. Mir lenkt das Auto dabei aber viel zu viel im Stand, und den Bordstein ist er mir auch zu schnell hochgefahren. Später ist er mal an der gewünschten Rückwärtsparklücke vorbei gefahren, und die nächste zu nehmen. ich bin dann selbst eingeparkt (war aber tatsächlich sehr eng).

Ich behalte Eure Fragen im Kopf und werde nochmal schauen.

Gruß,
Chriss

[Zille]

Und genau diese 300 km Autobahnreichweite bei normaler BMW-Fahrweise bei Elektro- Kisten sind eben der Knackpunkt! Das heißt, man macht sich ab 230 km einen Kopf, wo man denn nun aufladen wird und betet, ob denn dann auch hoffentlich eine Säule frei sein wird und vor allen Dingen auch funktionieren wird…. Und dann die in den letzten Monaten um sich greifende Volksverdummung: Och, dauert doch nur 35 Minuten von 20% auf 80% aufzuladen. Ja genau, 80%, das heißt, nun kommt man mit 80 % Ladung nur noch 240km weit, macht sich also eigentlich nach weiteren 170 km einen Kopf, wo man denn nun wieder erneut laden könnte. Für Autobahn-Langstreckler geht Elektro derzeit wirklich nur, wenn man langsam auf der rechten Spur dahinkriecht, um den Verbrauch zu senken und die Reichweiten zu vergrößern. Abgesehen von hohen Stromkosten an externen Schnell- Ladern.

[Maxl]

Servus,

liest sich bzgl. Reichweite ja fast "lächerlich", zumal für diesen Preis..! Warum tut man sich so etwas an? Das gilt jetzt nicht nur für den aktuellen 7er bzw. auch nicht nur für BMW-Fzg. mit "fortschrittlichem" E-Antrieb.

Viele Grüße

Markus

[AlexBln]

Zitat von Maxl

Servus,

liest sich bzgl. Reichweite ja fast "lächerlich", zumal für diesen Preis..! Warum tut man sich so etwas an? Das gilt jetzt nicht nur für den aktuellen 7er bzw. auch nicht nur für BMW-Fzg. mit "fortschrittlichem" E-Antrieb.

Viele Grüße

Markus

Weil dieses Problem nur in D besteht und die wenigsten Menschen 300km am Stück ohne Pause fahren. Vom Carmaniac gibt es doch ein gutes Video zum i7 xdrive60, da spricht er von 400km Reichweite bei 130km/h - somit super für alles außerhalb Deutschland und irgendwann trifft uns das hier auch.

[Hartin]

Klasse ,das sehe ich genauso...die Zeiten sind doch lange vorbei wo man eventuell nach Dienst Freitagabend von z.B. Lübeck schnell man nach München in den Wochenendurlaub gefahren ist