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BMW 7er, Modell E32
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Alt 04.10.2006, 14:46   #1
BjörnM
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Registriert seit: 06.02.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 740i, Mercedes-AMG GLB35, Alfa Romeo 1750 Berlina, Porsche Boxster (986)
Standard Extremes Geräusch nach dem Kaltstart

Moin,

die "Suche" hat unter den Stichworten Lenkung, Geräusch/e und Lenkungsgeräusch/e keine passenden Ergebnisse geliefert, deshalb hier meine Bitte um Rat bzw. Hilfe :

Seit einigen Tagen macht die Lenkung meines 7ers, der 240.000 km gelaufen hat, auf den ersten 2 - 3 Km nach dem Kaltstart bei stärkerem Lenkeinschlag extreme Geräusche. Es handelt sich um ein metallisches "Kreischen", das dann allerdings mit zunehmender Fahrtdauer vollkommen verschwindet. Das Lenkgefühl hat sich nicht verändert und es ist genügend Servoöl im Behälter. Was kann das für ein Schaden sein .

Ansonsten wird ja immer wieder von Lenkungsgeräuschen bei betriebswarmem
Fahrzeugen berichtet, hier tritt das Geräusch nur morgens nach dem ersten Starten auf.

Grüße aus Hamburg

Björn
__________________
Grüße aus Hamburg

Björn


The only difference between men and boys is the price of their toys
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Alt 04.10.2006, 20:09   #2
BjörnM
Genussvoller Gleiter
 
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Registriert seit: 06.02.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 740i, Mercedes-AMG GLB35, Alfa Romeo 1750 Berlina, Porsche Boxster (986)
Standard

Noch einmal Moin,

hat denn tatsächlich niemand eine Idee ?

Grüße aus Hamburg

Björn
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Alt 04.10.2006, 20:32   #3
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
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Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von BjörnM
Noch einmal Moin,

hat denn tatsächlich niemand eine Idee ?

Grüße aus Hamburg

Björn
hallo björn

ein kreischendes geräusch würde mich eigentlich auf die pumpe schliessen lassen, gerade weil es ja bei vollem einschlag stärker wird..... was aber dazu
nicht passt,dass es nur bei kaltem motor auftritt und wenn er warm ist, ist
das geräusch weg........ echt komische sache.........

viele grüsse

peter
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Alt 04.10.2006, 21:03   #4
BjörnM
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Fahrzeug: BMW 740i, Mercedes-AMG GLB35, Alfa Romeo 1750 Berlina, Porsche Boxster (986)
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Moin Peter,

eben aus diesem Grund schließe ich die Servopumpe eigentlich auch aus.
Ich bin total "uninspiriert"... Aber es klingt wirklich grauenhaft und erinnert so ein wenig an den Sound-Track zum "Texas Kettensägen Massaker"

Ahnungslose Grüße aus Hamburg

Björn
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Alt 04.10.2006, 21:12   #5
Rottaler2
† August 2007
 
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Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi BjörnM
Hat der 740er einen Rippenriemen oder einen Keilriemen!!! Schau mal nach wenn der Locker ist, gibt es auch so komische geräusche! Beachte ob das auf beiden Seiten ist, oder nur auf einem Endanschlag! Könnte auch sein, dass mal falsches Öl eingefüllt wurde, wenn die Öle ausflocken, wird das Sieb im Behälter unten vestopft und es geht weniger durch, was bei wärme ja verschwinden kann!
Gruß Reinhard
__________________
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Alt 04.10.2006, 21:26   #6
BjörnM
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Moin Reinhard,

vielen Dank für den Hinweis auf den Keilriemen bzw. auf eine mögliche Fehlbefüllung. Ich werde das mal prüfen (lassen).

Grüße aus Hamburg

Björn
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Alt 05.10.2006, 10:32   #7
BestDad55
Vater aus Leidenschaft
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Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
Standard

Hi Björn,

genau das Symptom, das Du hier beschreibst, hatte ich ja seinerzeit auch genau in der Weise. Bei mir war es dann der Flüssigkeitsstand, der doch erheblich zu niedrig war. Wenn der allerdings stimmt, kann es, wie Reinhard schon meint, wohl auch an Verstopfungen in den Leitungen liegen. Ev. Stromversorgung der Pumpe???

Gruß
Volker
__________________
Hier kann man die Geschichte meiner 7er lesen:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/traum...zen-29387.html
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Alt 05.10.2006, 21:04   #8
carstele
Originalität muss sein
 
Benutzerbild von carstele
 
Registriert seit: 25.08.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32 - 730iA (05.90)
Standard

Hallo Björn,

ich kenne diese Geräusche auch, allerdings von zwei anderen Autotypen, die ich mal hatte, aber kann ja sein, das es weiter hilft.

1. Zu wenig Öl in der Lenkung, Du sagtest zwar es wäre genug drin, aber beim vollen Einschlag kann da schon Luft eingezogen werden, und Geräusche können auftreten.

2. Eingelaufene Riemenscheibe, sobald die Scheibe etwas Wärme aufgenommen hat, war das Geräusch weg. Hatte ich bei mehreren Golf´s, auch ein neuer Riemen hat nicht geholfen, habe dann Riemen mit minimaler größeren Breite genommen, da war das Geräusch weg, alternativ hätte es sicherlich eine neue Riemenscheibe getan.

Gruß, Carsten
carstele ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2006, 08:32   #9
BjörnM
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Registriert seit: 06.02.2005
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Fahrzeug: BMW 740i, Mercedes-AMG GLB35, Alfa Romeo 1750 Berlina, Porsche Boxster (986)
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Moin,

das Geräusch ist beseitigt . Letztlich fehlte doch ein wenig Pentosin
CHF 11 S. Zum Ziel haben mich dann Kummerfelds und Carsteles Hinweise geführt.

Insbesondere Carstele hatte Recht: Beim vollen Einschlag der Lenkung zeigte
sich, dass nicht genug Flüssigkeit im System gewesen ist.

Ich habe nun ca. 250 ml Pentosin CHF 11 S nachgefüllt und das Geräusch so beseitigen können.

Vielen Dank für Eure Hilfe

Grüße aus Hamburg

Björn

Geändert von BjörnM (11.10.2006 um 08:33 Uhr). Grund: Tippfehler beseitigt
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Alt 15.11.2006, 11:25   #10
Vedder77
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2006
Ort: Eberswalde
Fahrzeug: E 32 730 iA Bj.7/87 klima
Standard

Hallo! Ich habe bei mir das selbe Problem.Wenn der 7er kalt ist macht er bei jeder Lenkbewegung laute Geräusche.Aber sobald er warm wird verschwinden diese.Kannst du mir bitte sagen was du genau gemacht hast.Und was für Servoöl ich brauche und wo der Behälter sich befindet.Danke Andre
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