Motorraum: BMW Qualität: Es gibt nichts was es nicht gibt!

[CKF39]

aus Hong kong kommt mal gar nix seit den letzen 5 jahren. alles augelagert nach china, die machen natuerlich nachbauteile, fuer jeden japaner, aber sonst?


gruss
wolfgang

[Chris Angle]

Hi Manu,

danke für die lizenzfreie Spruchnutzung .

Natürlich sind wir alle nur Menschen und machen Fehler, keine Frage.
Aber wer kommt nun für den mir entstandenen Schaden, Wertverlust auf?

Es kann sein, daß die Maschine kurz nach Ablauf der nichtvorhandenen Garantie (bei BMW: gesetzliche 2 jährige Sachmängelhaftung) den Geist aufgibt.

Das bedeutet für mich wieder 'ne Menge Ärger, Zeit-und Geldeinsatz (Abmelden, Sachverständiger, Motorölanalyse, Motorrevision, Anwalt etc.pp).
Das nennt man dann Freude am Fahren!??

Darüberhinaus gab es bei diesem Autohaus schon in der Vergangenheit Probleme bspw. beim Service. Bei unserem damaligen 324d sollte eine Inspektion durchgeführt werden inkl. Bremsflüssigkeitswechsel. Hierbei wurde im Motorraum einfach der Bremsflüssigkeitsbehälter vom Hauptbremszylinder gezogen und die gesamte stark korrodierend wirkende Brühe am Radkasten entlang in den Rahmen abgelassen!!!????
Daß nach dieser Vorgehensweise Sturm und Alarm im Autohaus herrschte versteht sich von selbst. So laut und wütend haben die bis zu diesem Zeitpunkt noch keinen Kunden erlebt. Der Motorraum wurde dann sorgfältigst ausgedampft und gereinigt. Dies muß so '88, '89 gewesen sein. Seitdem wurden alle BMW's selbst gewartet und instandgesetzt.

Da es aber Anfang des Jahres mit meinem E65 Probleme gab, die der 'Garantie' unterliegen, mußte ich, wenn auch widerwillig, wieder zu diesem nächstgelegenen Händler. Ich dachte, daß sich die Zeit und der zwischenzeitliche Neubau eines neuen großen Verkaufsraumes mit entsprechender Werkstatt positiv auf die Qualität der anstehenden Arbeiten auswirken müßte.

Doch weit gefehlt:
Das Fahrzeug kommt aus der Rep. zurück mit, wenn auch nur leichtem, aber dennoch mit 'nem Kratzer im linken vorderen Kotflügel; die Motorabdeckung (Plastik) ist ölverschmiert, die A-Säulenabdeckung fahrerseitig, welche die Kopfairbagpatrone abdeckt weist motorölige Fingerabdrücke auf (vom Schieben des Fahrzeugs innerhalb der Werkstatt).

All' diese Vorkommnisse habe ich bisher, wenn auch widerwillig geschluckt und den Mund gehalten, damit die zukünftig zu erwartenden Arbeiten rasch, zuvorkommend und unbürokratisch erledigt werden sollten. Das war wohl ein großer, dummer Fehler von mir.

Der Gipfel ist bis dato aber der oben erwähnte vergessene Viskolüfter und das nichtangeschlossene AUC-Sensorkabel.



Bis die Tage
Christian


P.S. Ich bin nur am Wochenende im Netz.

[Chris Angle]

'n Abend zusammen,

Ich wollte einfach 'mal den Zwischenstand zum Rep.Debakel kundtun.
Nach Feststellung des nicht montierten Visko-Lüfters habe ich mir, um mich zu beruhigen und die Wut abzubauen, eine Woche Zeit gelassen, bis ich mich schriftlich an die Kundenbetreuung gewandt habe.

Nun ist eine weitere Woche vergangen und die hohen Herren haben es noch nicht für nötig erachtet auf diesen Vorgang zu reagieren?!

Das Telefonat am kommenden Montag wird nun zeigen welche weiteren Schritte in die Wege zu leiten sind.

Soviel zum Thema Kundennähe, Kulanz und zu Fehlern stehen...

[730ddriver]

Hallo die Herren,

kann euch auch ein erstklassiges Erlebnis mit meinem damaligen 520i E39 erzählen. Als ich das Auto (Werksdienstwagen aus München) erst 2 Tage hatte und ich ein metallisches Geräusch, das nach lockerem Spitzschutzblech (für den Spitzschutz der vorderen rechten Bremsscheibe) klang, beim Überfahren von Gullideckeln, Bodenwellen etc. hörte, sagte ich der Niederlassungs-Werkstatt, dass sie das Blech doch bitte festziehen sollten, damit bei einem fast neuen 50.000 EUR-Wagen endlich RUHE ist (zuvor hatte sich bereits eine Sitzverkleidung einfach verabschiedet - bei den ansonsten wirklich tollen Komfortsitzen). Nun, die drei (!) Herren, die sich zusammen um meinen Reperaturauftrag gekümmert hatten (einer hat wohl nicht gereicht), haben mich als den dummen Laien herablassend angeschaut, nachdem sie anderthalb Tage (!!!) meinen Wagen gründlich (aha) untersucht hatten - Spritzschutzblech, niemals - wie kann ich nur auf so eine Idee kommen. Und was hat nun der ausschweifende Patrouillengang der Reperaturprofis in weiß-blauen Kitteln nun zu Tage gefördert? Schier Unglaubliches, denn die forschen Burschen haben Teile der Vorderradaufhängung (schon etwas teurer, als die Schrauben für das Spritzschutzblech festzuziehen *grins*) gewechselt, angeblich erzeugten diese Teile(völliger Unfug) das störende Geräusch.

Es kam, wie es kommen musste, nach einem Tag war ich erneut bei meiner Niederlassung, um nun endlich das Spritzschutzblech befestigen zu lassen, und sprach direkt und in nicht allzu freundlichem Ton beim Werkstattleiter vor, der mich an den Gebrauchwagen-Verkaufschef verwies, der für den Verkauf der Werksdienstwagen zuständig war. Dieser konnte meine Verärgerung über die offensichtliche Unfähigkeit der Monteure in keinster Weise verstehen und erklärte mir, wenn ich wegen solcher "Kleinigkeiten" mit so wenig Verständnis reagieren würde, würden er und sein Team mir kein Auto mehr verkaufen - super Reaktion, oder?

Gottseidank gibt es aber auch andere Händler, nach meinem Umzug vom Rheinland ins Frankenland vergangenes Jahr konnte ich mich davon überzeugen. Hier wird man wirklich wie "König Kunde" behandelt und fühlt sich nicht als ungern gesehener Bittsteller.

So long 4 2 Day,

Carsten aka 730ddriver