Modell E65/E66 |
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17.09.2021, 07:41
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Wenn die Batterie auf dauer Leer (gesaugt) wird kann es mehrere Gründe haben.
1. Es wird nicht richtig geladen->Lima
2. Batterie ist nicht regestriert ->Regestrieren
3. Ruhestromproblem -> Verbraucher finden
Im Forum ist zu allem was zu finden, benutze mal die Suchfunktion.
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19.09.2021, 13:19
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Halle (Saale)
Fahrzeug: E65-735i (10.01) und viele andere
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Mahlzeit!
Ich habe ein ähnliches Problem.
Mein e65 735i geht auch nicht mehr an. IVM hab ich neu gekauft und eingebaut. Jedoch ändert es leider nichts.
Also ich kann das Auto normal aufschießen. Er nimmt auch den Schlüssel an. Zündung geht. Sobald ich aber starten will, passiert nichts.
Jedoch hört man es ganz leise in richtung Motorraum klacken, wenn ich auf Start drücke. Könnte das der Anlasser sein? Kann man den testen? Ausbauen ist ja nicht gerade einfach .
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19.09.2021, 13:59
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2007
Ort: Fuchsstadt
Fahrzeug: 3.0 CSI - 08/1975, 645 i - 2004, 520 i - 1999
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Vom Geräusch her könnte es sich um einen festsitzenden Magnetschalter im Anlasser handeln. Fehlerspeicher auslesen sollte man sicherheitshalber.
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19.09.2021, 14:09
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#44
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.07.2021
Ort: Baunatal
Fahrzeug: E65 750i ( 03.2007 )
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Nachdem ich die Batterie registriert habe, habe ich nochmal den Fehlerspeicher ausgelesen da kam ein Fehler Nockenwellensensor raus gekommen.
Werde mal in den nächsten Tagen nochmal gucken.
Mit freundlichen Grüßen
Yavuz
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19.09.2021, 14:15
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2007
Ort: Fuchsstadt
Fahrzeug: 3.0 CSI - 08/1975, 645 i - 2004, 520 i - 1999
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Ein defekter Nockenwellensensor bedingt unrunden Motorlauf, aschlechtes Startverhalten etc, aber der Anlasser müsste sich drehen. Neben defektem Magnetschalter könnte es auch sein, dass die Batterie zu wenig Leistung hat. Mal die Spannung testen. Sollte bei ca. 12,3 bis 12,5 Volt liegen.
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20.09.2021, 20:35
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Zitat:
Zitat von Rambo57
Nachdem ich die Batterie registriert habe, habe ich nochmal den Fehlerspeicher ausgelesen da kam ein Fehler Nockenwellensensor raus gekommen.
Werde mal in den nächsten Tagen nochmal gucken.
Mit freundlichen Grüßen
Yavuz
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Nockenwellensensor Auslass ist klar, steht ja im Fehlerspeicher (Dein Bild). Aber für mich ist da nicht ersichtlich, ob Bank 1 oder 2 :-) Denn der 750i hat 4 NW Sensoren :-)
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21.09.2021, 17:10
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#47
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.07.2021
Ort: Baunatal
Fahrzeug: E65 750i ( 03.2007 )
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Hallo zusammen,
habe im Anhang paar Bilder vielleicht kann mir jemand dabei helfen.
Mit freundlichen Grüßen
Yavuz
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