BMW 7er, Modell E23 |
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23.02.2004, 20:30
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2003
Ort: Homburg/Saar
Fahrzeug: E36 Touring, E23 Ratte
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kiste springt nicht mehr an!!!
hallo,
hab ein kleines problem, zumindest hoffe ich, dass es klein ist. hatte meinen wagen weg zum fahrwerkseinbau. komme dort hin, mache eine probefahrt - alles super!!! hab mich gefreut wie ein schneekönig! dann nochmal kurz in die gute stube bezahlt, geredet, komme raus und der bock springt nicht an
anlasser dreht, aber er bekommt keinen sprit und keinen zündfunken!!! alarmanlage hat er auch, aber die war eigentlich nicht scharf! wenn dann hat sie es von alleine gemacht, hab auch versucht zu entschärfen, aber trotzdem nichts. hat jemand vielleicht nen tip, oder verdacht???
gruss
jerome
motor ist ein 35er
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23.02.2004, 21:21
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.08.2003
Ort: Klinkrade
Fahrzeug: 750iL E32, 850i E31, 540i V8 Touring, 635CSI in Restauration,
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Kein Sprit ??
Hallo Jerome,
ich habe den Verdacht dass entweder das Kraftstoffpumpenrelais hinüber ist, oder was noch wahrscheinlicher ist, dass die Kabel nicht mehr fest an der Kraftstoffpumpe sitzen.
Die sollte hinten rechts, am Unterboden (nähe Hinterrad) sitzen.
Prüfe ob die Kabel noch richtig sitzen und ob dort (bei Zündungstellung) Strom ankommt
Gruß
Peter
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24.02.2004, 02:33
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#3
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Gast
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daher weiss ich warum ich so dinge selber mache!
brauch ich mich nicht über die idioten ärgern die scheisse bauen!!!!!!!!!!
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24.02.2004, 09:03
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2003
Ort: Homburg/Saar
Fahrzeug: E36 Touring, E23 Ratte
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hatte ja mit dem fahrwerk nichts zu tun hab das auto ja auch noch probegefahren und da war ja alles super, direkt angesprungen und zwei stunden später geibt er keinen mucks mehr von sich. dazwischen stand er nur vor der türe...
kiste läuft auch gottseidank wieder! hatte wohl nen kurzschluß, der das steuergerät und ein paar relais geschossen hat.
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24.02.2004, 15:11
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: münchen
Fahrzeug: 2 x 732iA
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Der Elektronik ist das Fahrwerk jetzt wohl zu hart, oder
Purzeln jetzt bei jeder Bodenwelle die Relais raus
Simpson
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