BMW 7er, Modell E32 |
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20.04.2004, 11:37
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: BMW-735iA BJ6/91 EML/ASC+T/K /BMW G11 750ix
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Frage zu Ausbauhilfe Abdeckleiste unter Niere
Hallo,
Meine Frage zum Betreff:
Das die Scheiwerfer/Niere usw. raus müssen ist mir klar, aber muss die Frontstossstange auch demontiert werden, oder bring ich die Abdeckleiste sonst nicht runter?
danke und gruss
mario
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20.04.2004, 12:49
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#2
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Re. » Frage zu Ausbauhilfe Abdeckleiste unter Niere »
Hallo ...
Die Stoßstange brauchst du nicht demontieren - links und rechts zwei Schauben, die die Leiste an den Kotflügeln fixieren abschrauben und gut is ...
Gruss ...
@freak
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Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
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21.04.2004, 06:10
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: BMW-735iA BJ6/91 EML/ASC+T/K /BMW G11 750ix
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Danke Atif!
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21.04.2004, 10:32
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
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Ich habe die Leiste bei mir schon zweimal gewechselt. Dabei habe ich nie die Scheinwerfer ausbauen müssen! Dafür muß dann aber die Stoßstange ab, was nach meinem Empfinden wesentlich weniger Aufwand ist. Siehe zur Vorgehensweise hier http://www.7er-forum.com/forum/viewt...081&page=1
__________________
Gruss
Beatsurfer
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21.04.2004, 10:44
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Main-Kinzig-Kreis
Fahrzeug: e60 530ia M54B30
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Das muß ich Beatsurfer Recht geben. Die 2 Schrauben der Stoßstange abschrauben stehen in keinem Verhältniss zum rumgefummel ohne Stoßstangenabbau. Man kommt mit einer kl. Ratsche mit Verlängerung so viel besser an die 4 Schrauben an den Kotflügeln dran.
Ralph
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21.04.2004, 17:54
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#6
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Re. » Frage zu Ausbauhilfe Abdeckleiste unter Niere »
Hallo ...
Was heist hier "recht geben" ??? Ich schraube lieber mit zwei Schrauben je Seite den Gill ab und je seite mit vier Schrauben die kompletten Scheinwerferträger, klemme die Scheinwerfer ab, anstatt den kompletten Stoßfänger ab zu bauen, wo bei evt. die Klammern der Stoßstangenblende weg knacken, an der Leiste beim drunterhacken auch Kratzer geben kann, die Blende muss ab, weil ja unter der Blende die Schrauben für die Stoßstange sind ... Ausserde, ist eine einstellung der Scheinwerfer nicht nötig, da ja der komplette Träger entfernt wird und nicht die Scheinwerfer selbst ... Fakt ist, das der Weg für die Schrauben entweder durch abbau der Stoßstange oder, durch abbau der Schweinwerfer frei wird ...
Für mich Steht das Verhältniss mehr anders rum im negativen ...
Gruss ...
@freak
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