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Alt 29.03.2019, 17:01   #1
blackies123
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Registriert seit: 15.01.2015
Ort: Hattingen
Fahrzeug: E38 725tds (09.96)
Standard Kraftstofffilter / Dieselfilter 725tds wechseln - wie?

Moin!
Suche eine Anleitung wie ich den Dieselfilter wechseln kann.
So sieht das aus:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://photos.google.com/share/AF1Q...lORTRpUm53QXJn

Ich frage mich, was ich da abschrauben muss, um an den Filter zu kommen? die beiden großen Schrauben?
Die schwarze Kappe mit dem Pfeil ab?
Habe dieses Video gefunden, Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/M8DLT6dy0-g?t=29 aber da gibt es nicht diesen schwarzen Aufsatz wie bei meinem?!
Jemand ne Ahnung?
blackies123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2019, 19:03   #2
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.07.2013
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Sieht so aus, als wenn der Filter von unten eingeschraubt wird.
Besorg Dir den neuen Filter, dann siehst Du es.
Oben unterm Deckel sitzt die Heizung.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2019, 19:09   #3
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Genau... die Filterpatrone wird von unten angeschraubt, ist das silberne rundliche Teil unten
Ist eigentlich recht einfach, nur läuft gerne ne Menge Diesel aus und verbreitet kostbaren Duft
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2019, 19:23   #4
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Kl. Tipp, neuen Filter vor Einbau mit Diesel füllen,
dann springt er schneller wieder an beim starten.

Noch vergessen, unten müsste noch eine Schraube mit Nippel dran sein,
dort kann man einen Schlauch dran machen,
und durch öffnen der Schraube den Diesel ablassen, dann gibts keine Sauerei.

M f G

Geändert von Haschra (29.03.2019 um 19:34 Uhr).
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2019, 23:33   #5
blackies123
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.01.2015
Ort: Hattingen
Fahrzeug: E38 725tds (09.96)
Standard

Super!
Danke für die Tipps! Ich wäre jetzt fast angefangen den schwarzen Aufsatz abzuschrauben! :
Filter kommt morgen.
blackies123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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