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13.01.2009, 09:08
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2006
Ort: Aschheim
Fahrzeug: 735 i, 5/87, Aut, Klima, Velours bl.
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Ist dieser E38 hier bekannt?
Servus,
nachdem ich es geschafft habe, meine Bruder auch ganz langsam in Richtung 7er zu trimmen, ist der nun auf der Suche
Ist dieser hier bekannt: Pkw-Inserat: Detailansicht
Liebe Grüße aus München
Gerald
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13.01.2009, 09:20
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#2
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
eBay-Name: icemanf1
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Verdächtig
Bekannt ist mir das Fahrzeug nicht.
Aber auffällig ist, dass bei einer Gesamtlaufleistung von angeblich nur 94.000 km bereits ein Tauschmotor mit einer Laufleistung 8.000 km verbaut ist. Ein Garantie- oder Kulanzfall dürfte das kaum sein, wenn man unterstellt, das der Motortausch so etwa 2007 herum erfolgt sein mag.
Ich fahre mit 12.000 km im Jahr schon extrem wenig. Das hier erscheint mir dubios. Aber lass mal die Spezialisten hier in der Runde zu Wort kommen.
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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13.01.2009, 09:28
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#3
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Gast
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Hi,
im übrigen würde ich mich auch umsehen nach LPG-Versionen... Denn 15-18 Liter Verbrauch macht mehr Spaß auf Gas...
LG
Paddy
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13.01.2009, 09:29
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#4
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Fertigsteller
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
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Täusche ich mich oder hat er noch die VFL Scheinwerfer verbaut ?????
Kann auch sein das ich die Augen noch nicht weit genug aufbekomme....
Gruss immeranders
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13.01.2009, 09:34
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#5
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Fertigsteller
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
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Hab mir gerade noch nen Kaffee geholt und wage nun mit Unterstützung von verstärktem Koffeingenuss die kühne Behauptung auzustellen das er auch noch die Drehregler für die Sitzheizung hat.
Was das denn für ne Sonderausstattung?
SA 4711 Downgrade auf VFL ???
Gruss immeranders
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13.01.2009, 09:35
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#6
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
eBay-Name: icemanf1
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Du hast sie weit genug auf bekommen .
Ein 06/1999 ist ganz sicher Facelift. Die Schweller sind auch VFL! Erkennbar an den Aufnahmen für den Bordwagenheber. An der Karre muss ja einiges faul sein .
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13.01.2009, 09:40
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#7
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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muss nicht sein... immerhin steht dort EZ und nicht baujahr. hab mir vor kurzem auch nen E66 angesehen, der war EZ 05.04, baujahr aber 06.03
ist also nicht soo ungewöhnlich
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13.01.2009, 09:44
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2006
Ort: Aschheim
Fahrzeug: 735 i, 5/87, Aut, Klima, Velours bl.
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Servus,
@ Mario: lt. tel Aussage des Verkäufers durfte BMW Ihm vor 8000 km einen neuen Motor spendieren, da der Kühler mit Silikon abgedichtet worden war und zwar so, dass gleich der ganze Kühler zu war - Exitus
Geplant ist, das Auto zu besichtigen, mal sehen, wie es in natura aussieht.
Gerald
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13.01.2009, 09:46
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.12.2008
Ort: Bad Vilbel
Fahrzeug: E38-735i (11.96)
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und das navi sieht auch braun aus.. spricht doch dann für mk1 oder? im FL wurde doch meist das mk2 eingebaut korrekt?
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13.01.2009, 09:47
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
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Der is VFL, und sollte trotzdem schon FL sein wenn er wirklich nicht viel früher gebaut wurde als er das erste mal zugelassen wurde...
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