So Freunde der Niere mit Steuergeräten..
Die Tür ist wieder auf. Habe mir vom besten Freund ein Endoskop für Brennraumuntersuchungen geliehen und das Innenleben der Tür inspiziert.
Latte zwischen Scheibe und Tür AUSSEN geklemmt und mit der Optik gesucht. Ihr könnt dort unten eine Torsionsfeder entdecken. Hier habe dann mit der Holzlatte "nachgedrückt" und die Tür ist aufgesprungen.
Auf dem Foto klemmt die Latte zwischen Scheibe und Innenseite. So kommt ihr nicht an die Feder. #learning
Anschließend die Region erstmal mit Sprühfett "geflutet". Aktuell lässt sich die Tür wieder öffnen und schließen. Dennoch muss die Verkleidung die Tage runter und die ganze Mimik untersucht und geschmiert werden.
Seit heute nervt die Parkbremse ... biep biep biep biep.
Es braucht schon viel Leidenschaft für unsere E38 und das alles zu ertragen
