der schönste 7er aller Zeiten...

[Andrzej]

So koennte ein E38 nachvolger aussehen


Gruss Andrzej

Andrzej hat absolut Recht! Der Xj hat mehr ähnlichkeit mit dem E32 als der E38! Ich fände der direkte Nachfolger des E32 hätte in Richtung Xj gehen sollen. Der E38 hat eindeutig mehr Ähnlichkeit mit dem E34 5er als mit dem 7er. Das sieht man an der ganzen Linie, die viel grader ist und das markanteste ist das Heck. Also XJ = Nachfolger des E32, E38 etwas kleiner wäre Nachfolger von E34.

Der E65 ist eine Missgeburt aus Fiat Multipla und VW Bus

MFG

Pimp Daddy

[Crazy]

Original geschrieben von Pimp Daddy

Der E65 ist eine Missgeburt aus Fiat Multipla und VW Bus

@Pimp

Das ist jetzt aber SEHR hart!

Sooooooooo häßlich ist der E65 ja nun nicht! Ich find ihn sogar schön - ist aber eben kein 7er - sondern halt ein großer BMW :cool:


Gruß Crazy

[Micky]

Original geschrieben von Andrzej
Nach meiner Meinung schoenster 7er aller Zeiten hat zur Zeit Jaguar im Program

Gruss Andrzej

...von der Optik her zweifelsohne richtig.... der XJ sieht einfach geil aus.....

...von den technischen Gimmicks allerdings würde ich BMW vorziehen...

grüsse

micky

[BMW-Mikel]

bin der gleichen Meinung wie Micky

Jaguar tolles Design

BMW bessere Technik

aber: Autokauf ist Emotion pur!!!!!!!!!!!!

MfG

Mikel

[jaha]

ich muss gestehen mir gefällt der maserati sehr gut.
erinnert sehr an das gt coupe was mein persönliches traumauto ist.
trotzdem die besten motoren haben immer noch die bayern.

[316i_Martin]

wer den E65 als missgeburt bezeichnet, der saß wohl noch nicht drin... einfach perfekt!!!


gruß, martin

[Crazy]

Original geschrieben von 316i_Martin
der saß wohl noch nicht drin... einfach perfekt!!!

Genau das hat meine Meinung zum E65 geändert.

Ist aber trotzdem kein 7er - sondern ein großer BMW

Gruß Norbert

Und wie ich drinne Saß. Einmal beim Stammtisch als Fish einen mithatte und unzählige Male bei unserem bekannten BMW Händler.

Ich finde besonders der Innenraum ist kritikwürdig! Er weicht vollkommen von dem ab was BMW bisher Generationen lang suggeriert hat.

Wer bisher BMW gefahren ist, hat eine gewisse BMW Logik aufgebaut. D.h. er konnte sich von einem Moddel ins nächste setzen und wusste sich sofort zu helfen da einfach die BMW-Logik da war.

Das merke ich zum Beispiel vom Umstieg vom E32 in den E38. Ich setze mich herein und alles ist da wo ich es erwarte und WIE ich es erwarte. Die meisten Probleme hatte ich beim E38 mit dem Tempomat und den Fensterhebern. Aber das Layout ist in Zügen gleich geblieben.

Nun setze ich mich in einen E65 und steele folgendes fest: das Lenkrad sieht aus als stehe es Kopfüber, ich schaue auf die Instrumente - heee?? da fehlt doch was!, dann greife ich instinktiv nach dem Wahlhebel und lande auf dem IDrive, naja - hmmm.. wo lege ich den Gnag ein? Achso am Lenkrad, irgendwie ist der Sitz unbequem, wo stell ich das um --- greife mit der linken Hand seitlich an den Sitz und merke heeee da ist garnichts! Sitzverstellung nun komplett wo anders. Ok, die ganze Mittelkonsole sieht nichtmehr mich an sondern völlig neutral in die Raummitte.

Und dann klopfe ich einmal alles ab und stelle fest, alle Verkleidungen an den Türen, Mittelkonsole und das Armaturenbrett sind nicht mehr so massiv wie früher sondern geben ein helles Geräusch von sich da sie so dünn sind.

Wer bisher BMW gefahren ist, muss sich total umstellen. Das finde ich hat absolut nichts mit Fortschritt zu tun Es wurde einfach die "BMW-Logik" weggelassen und man setigt in ein Auto der Marke Bangle und nicht in den NAchfolger der 7er Baureihe.

Und hochwertig ist was anderes!


MFG

Pimp Daddy

[Bearbeitet am 7.11.2003 um 19:24 von Pimp Daddy]

[Bearbeitet am 7.11.2003 um 19:25 von Pimp Daddy]

[Andrzej]

@ Pimp


Ausserdem muss Mann zugeben,das die Armaturen und Instumentenausstatung nicht 7er,sondern eher einem Koreafahrzeug passen koennen! Ja,klar,das ist Geschmacksache, aber Pimp hat's auf dem Punkt gebracht.Ausserdem dieser Wagen hat zu viele unnoetige Sachen eingebaut bekommen,die schon jetzt riesige Probleme verursachen und die werden mit der Zeit und Laufleistung nicht verschwinden,sondern leider das Gegenteil !Und um die E65 Besitzer Komentare zu kurzen,es ist auf keinen Fall Neid,weil dieser Fahrzeug koennen sich jetzt schon viele ,die selbstaendig arbeiten leisten,auch in Osten.Die Preisen /35-40T Euro/ zeigen auch genau,was die potentielle Kundschafft von der Wagen haelt!

Gruss Andrzej


[Bearbeitet am 7.11.2003 um 19:55 von Andrzej]