BMW 7er, Modell E32 |
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19.05.2003, 19:21
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: Groß Umstadt bei Darmstadt
Fahrzeug: E32-730i 91, Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 Kombi, Audi A4 2.7 TDI Cabrio, 2 Audi A2, Mazda MX5 NA, VW 1302 Cabrio
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Wofür ist dieses Kabel (Marderbiß)?
Hallo Leute,
als ich eben meinen 730R6 (11/90, kein EML) Öl- und Filterwechsel durchführen will, finde ich doch glatt einen Marderverbiß :
Kabelbild
Das Kabel (der Stecker ist auf dem Bild abgezogen, der Steckverbinder ist seitlich am Motorblock unterhalb vom Anlasser) beinhaltet zwei weiße, einen grauen und einen schwarzen Leiter, die zwei weißen sind glatt durchgebissen.
Meine Fragen:
Das Auto läuft völlig normal, wofür ist das Kabel?
Die beiden weißen Leiter sind nicht unterscheidbar; wie finde ich die zusammen gehörigen Tile (oder ist das nur ein Schalteranschluß, wo die Verbindung egal ist)?
Fragen über Fragen
Georg
[Bearbeitet am 19.5.2003 um 19:26 von Georgie]
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19.05.2003, 20:32
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#2
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† 13.10.2023
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
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So wie das aussieht, ist es das Kabel für die Lambdasonde.
Geht Richtung auspuff ?
Gruss
Wolf
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19.05.2003, 21:16
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.08.2002
Ort: Maribor, Slowenien
Fahrzeug: E32 730i '93 schalter shadowline, E38 740i '00 BMW Individual
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Kabel für die Lambdasonde
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19.05.2003, 21:24
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Galapagos-Inseln
Fahrzeug: E32 735iLA
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19.05.2003, 23:29
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: Groß Umstadt bei Darmstadt
Fahrzeug: E32-730i 91, Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 Kombi, Audi A4 2.7 TDI Cabrio, 2 Audi A2, Mazda MX5 NA, VW 1302 Cabrio
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Nachdem ich druntergelegen habe, weiß ich inzwischen auch, daß es das Kabel zur Lambdasonde ist.
Auto läuft eigentlich unauffällig, stinkt aber nach Sprit (Die Regelung geht wohl im Zweifelsfall auf fett?).
Komisch finde ich immer noch, daß keine Warnanzeige kommt?
Ich habe die unterbrochenen weißen Leiter mal gelötet, hat aber nix gebracht (Übergangswiderstand?)
Georg
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20.05.2003, 00:46
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#6
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Original geschrieben von Georgie
Ich habe die unterbrochenen weißen Leiter mal gelötet, hat aber nix gebracht (Übergangswiderstand?)
Georg
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Hi,
da gibt es keine Übergangswiderstände,wenn Du die Drähte verlötest.
Höchstens mal tauschen (halte ich aber eher für unwahrscheinlich).
Ansonsten war der Marder von BMW und hat Dir auf seine Art mitgeteilt,daß
Deine Lambdasonde defekt ist.....
Einige hier haben ja danach schon mal die Polklemmen der Batterie für
30 Minuten abgenommen und sie miteinander verbunden für diese Zeit,
( die abgenommenen KLEMMEN,NICHT DIE POLE der Batterie)
sodaß sich auch alle Elkos entladen haben.
Dadurch erhälst Du einen sicheren Reset der Elektronik.
Danach läuft Deine Kiste möglicherweise wieder.
Gruß
Knuffel
__________________
Gruß
Knuffel
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20.05.2003, 01:46
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Es kann sein, dass der Marder nur scharf war auf die Heizungs-Kabel der Lambdasonde oder das Massekabel angeknabbert hat.
Auf die E-Heizung der Sonde kann man verzichten, die Masse ist zumeißt duch den Motor schon ausreichend gegeben.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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20.05.2003, 11:31
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: Groß Umstadt bei Darmstadt
Fahrzeug: E32-730i 91, Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 Kombi, Audi A4 2.7 TDI Cabrio, 2 Audi A2, Mazda MX5 NA, VW 1302 Cabrio
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Ich habe die Sache dem Schrauber meines Vertrauens übergeben und bin heute mit dem 735er meiner Frau nach Holland gedüst.
Dieser Scheissmarder hat an unseren Autos in den letzten Monaten schon 8-10 Zündkabel, eine ABS-Sensor Leitung und jetzt die Lambda Sonde gelyncht.
Wer kennt wirklich sichere Methoden, um dieses Vieh zu vertreiben?
Helfen diese Piepser, wie sie z.B. Conrad anbietet?
Georg
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20.05.2003, 11:37
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#9
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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20.05.2003, 13:18
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: Groß Umstadt bei Darmstadt
Fahrzeug: E32-730i 91, Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 Kombi, Audi A4 2.7 TDI Cabrio, 2 Audi A2, Mazda MX5 NA, VW 1302 Cabrio
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Habe den anderen Thread eben mal überflogen, gegen Hunde und Katzen scheint unser Marder völlig immun zu sein. Wir haben 3 Hunde und 2 Katzen, die Tag und Nacht in den Hof können. Aufgrund dieser Tatsache lässt es sich nicht ganz vermeiden, dass unser Hof durchaus nach Hund riecht. Einen der grössten Schäden hatten wir aber mitten auf dem Hof!
Nach dem Lesen des anderen Threads bin ich jetzt ziemlich deprimiert.
Georg
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