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Alt 31.05.2012, 21:24   #11
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard

Sauguter Bericht!
__________________
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2012, 21:41   #12
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Mein Onkel fuhr damals einen 3500 GT Sebring und ich weiß noch, wie er an einer Raststätte schnellstens anhalten musste, weil mir urplötzlich gaaanz schlecht war...
...wäre toll wenn der noch in Familienbesitz ist mit dem Ghibli einer meiner Lieblings-Maseratis.

Grüße Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2012, 21:50   #13
JayLL
Aus Freude am Sparen
 
Benutzerbild von JayLL
 
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 118i, F40
Standard

Zitat:
Zitat von JRAV Beitrag anzeigen

Aber wenn das Getriebe der einzige Schwachpunkt von dem Auto sein sollte, wär der echt eine Überlegung wert.
Lass bloß die Finger von den Baujahren!!!

Wenn man sich einen 4-porte gönnt dann ab 430 PS!!!

Alles davor kannst du in die Tonne treten.

Wenn wirkliches Interesse besteht dann u2u

Gruß
JayLL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2012, 22:04   #14
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Sehr schöner Bericht.

Irgendwie reizen mich die Maseratis und auch Aston-Martins manchmal auch, aber der Bericht bestätigt, daß wir auch hervoragende Autos fahren, auch wenn der Seltenheitswert bei BMW/AUdi/Mercedes nicht so hoch ist.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2012, 22:51   #15
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
...wäre toll wenn der noch in Familienbesitz ist mit dem Ghibli einer meiner Lieblings-Maseratis.
Nee, ist er schon lange nicht mehr, zumal mein Onkel schon vor über 20 Jahren einem Krebsleiden erlegen ist. Der hatte ein Faible für schnelle Exoten und fuhr u.a. auch mal einen Jaguar E.
Diese Autos waren zur damaligen Zeit dem übrigen Verkehr auf der Autobahn so haushoch überlegen, wie es heute wohl nur ein Bugatti Veyron sein könnte: Die Käfer mit 34 PS waren omnipräsent, ein Opel Rekord hatte 60 PS und ein Kapitän fing bei 90 PS an und selbst ein Porsche 911 Targa hatte nur 130 PS und lief damit 210 km/h. Damals galt ein Auto mit 100 PS schon als sehr schnell.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2012, 22:55   #16
Axel Foley
der beverly hills cop
 
Registriert seit: 13.04.2012
Ort:
Fahrzeug: bmw 318is coupe e36
Standard

toller bericht. danke.
__________________
...mit eine fitzelchen zitron von schale???
Axel Foley ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2012, 08:46   #17
SimonK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.11.2011
Ort:
Fahrzeug: E61 LCI
Standard

Danke für den tollen Bericht, musste einige Male schmunzeln :-)

Den Quattroporte verbinde ich auch irgendwie mit einigen Alltagserlebnissen aus meiner Jugend. Eine ältere, gut betuchte Witwe, na gut, sie war eigentlich schon sehr alt, hatte hier damals den Quattroporte IV in einem atemberaubend schönen dunklen Türkis, oder Lagunengrün/blau, keine Ahnung wie die Farbe heißt. Außen so und innen beiges Leder. Das Auto fand ich damals obergeil, und sie fuhr immer nur in die Stadt zum einkaufen damit. Ich war so verliebt in das Auto das ich sogar vorhatte sie zu fragen ob und wann sie ihn abgibt. Letzten Endes hab ich mich das aber doch nicht getraut Irgendwann waren sie und der Quattroporte nie mehr gesehen...
SimonK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2012, 09:05   #18
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Toller Bericht, liest sich viel besser wenn der Tester auch wirklich Interesse hat das Auto zu kaufen

Wie sieht es beim Maserati eigentlich mit den Ersatzteilspreisen aus?

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2012, 21:05   #19
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Zitat:
Zitat von Hamster1776 Beitrag anzeigen

Wie sieht es beim Maserati eigentlich mit den Ersatzteilspreisen aus?

LG
Die sind schon ein wenig höher also bei BMW, wobei die E65 Ersatzteile preislich auch deutlich über den E38 Preisen liegt. In den USA Foren hatten manche QP Eigner noch einen E38 in der Garage....wobei der Maserati nicht so oft liegen bleiben würde, Lol.

Allgemein sind Ersatzteile in den USA wohl günstiger als hier.

Wieviel Pflege der Ferrari V8 braucht weiß ich leider auch nicht, Zahnriemen hat er Gott sei dank keinen.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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