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Alt 12.12.2003, 23:36   #1
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard Quattroporte?

Sagt mal, hat eigentlich einer von euch Ahnung vom Maserati Quattroporte?

Hab im Web leider praktisch keine Infos gefunden. :(

Die Preise für gebrauchte Quattroporte spotten jeder Beschreibung, die sind
teils noch billiger als 7er BMW und total unauffällig - neidischen Nachbarn, die
es hier offenbar leider doch gibt, kann man die Kiste problemlos als getunten Fiat
verkaufen

Dafür rennt die Kiste wie ein Porsche, 270 km/h dürften kein Problem sein.

Ich nehme mal an, das die Kisten allerdings den Nachteil haben dürften, eine
gewisse Neigung zu kleinen aber extrem teuren Defekten zu haben, oder was
meint ihr?
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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Alt 12.12.2003, 23:44   #2
L7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
Standard

Ein Alptraum. Neigung zu kleinen und teuren Defekten?
Auch gerne große.
Sehr teure.
Immens teure.
Und alles dazwischen, inklusive Liegenbleiben, nicht-starten, verirrte Fehlermeldungen, you name it.

Quietschen, Klappern und abfallende Blenden gibt´s noch gratis dazu.

Seit dem Lancia 8.32 selig die schlimmsten Kisten, die Du Dir vorstellen kannst. Maserati solltest Du erst ab der facegelfiteten Coupe/Spider-Generation (mit Saugmotor) in Betracht ziehen; alles davor ist, je nach Neigung, Lotto bis Harakiri.
L7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2003, 00:15   #3
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Hi Martin,

danke für die Info.

Scheint ja ein bisschen eine Extremversion des Alfa 166 zu sein - bei dem fiel
auch alles möglichs auseinander

Fragt sich, warum solche Autos überhaupt gebaut werden

Ab welchem Baujahr kann man denn ein Coupe in Betracht ziehen? 2000?

Sind sie als Neuwagen alltagstauglicher, oder haben sie immer noch so viele
defekte?
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2003, 00:21   #4
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Standard Da gibt's

in Neustadt/Pfalz einen SEHR kompetenten Maserati-Händler, zumindest uns gegenüber war der immer ehrlich und fair. Ruf den mal an un sach dem, das Du so ne Kiste suchen würdest; aus den Antworten (er labert gerne, aber nicht blöd) kannst recht viel ableiten.

Tom
__________________
Bitte keine U2U, ich sehe zu selten hier rein.
Wenn Fragen o.ä. bitte mail an: marx dot loechgau ät gmx dot de

Gruss

Tom
cesa1882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2003, 00:50   #5
Andreas69
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.10.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Den hier finde ich sehr schön.
Falls die Beschreibung des Verkäufers stimmt,
ist er supergünstig ersteigert worden:



Andreas69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2003, 00:57   #6
Andreas69
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.10.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Der neue Maserati Quattroporte (ab Frühjahr 2004) ist natürlich der absolute Hammer.
Vom Styling kommt da keine S-Klasse oder A8 mit, ein 7er sowieso nicht,
der schaut im direkten Vergleich aus wie der Klöckner von Notre Dame.

Die Maserati-Website ist sehr gut gemacht mit netten Bildern.


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.maseratiquattroporte.com/
Andreas69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2003, 12:54   #7
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Hab mal gelesen, daß der Quattroporte bei Ebay ein sehr interessantes
Konsumverhalten hat: 20l / 100km bei Tempo 100, 12l bei 200
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2003, 13:54   #8
Schiller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schiller
 
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: Osnabrück/Land
Fahrzeug: BMW 730 R6 Bj 88 Aut.
Standard

Ich hab mich auch schon mal nach so einem umgesehen,aber leider immer wieder von guten bekannten davon abraten lassen !
Hab selber mal einen Alfa 75 3.0 gefahren.Kupplung,Getriebe an der Hinterachse.Lenkrad ca 3cm nach rechts
versetzt.Fahrlicht einschalten am Fahrzeughimmel neben dem Schalter für SSD."um al ein paar Kuriositäten zu nennen"
Das Ding lief echt gut.Nur dann kamen die Raparaturen ---Extrem teuer,schlechte teileversorgung usw.
Seit dem hab ioch die Finger von den Dingern gelassen.
Ich sag nur: ITALIENER --- GUT GEDACHT--- SCHLECHT GEMACHT !

Gruß

Schiller

PS:Aus irgenteinem Grund hab ich meinen 75 schon seit 10 Jahren in meiner Scheune stehen !
Schiller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2004, 18:20   #9
Maserandy
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 740i E38, Maserati Spyder
Top! Maserati Quattroporte IV

Hi Friends,

dieser Thread ist zwar schon älter, ich kann aber diese negative Aussagen nicht unkommentiert stehen lassen.

Ich war und bin seit 98 immer wieder im Besitz von verschiedenen Maseratis aus der Biturbo-Ära 1982-2001. Unter anderem hatte ich auch einen 2,8l Quattroporte Bj. 97.

Sicher ist die Qualität mit einem 7er neurer Bauart nicht zu vergleichen, aber man sollte doch berücksichtigen, daß man ein nahezu handgearbeitetes Auto fährt und diesbezüglich muß man eben toleranter sein.

Der Fahrspaß entschädigt einen bei jeder Fahrt immer wieder. Vor allem Modelle ab Anfang der 90er weisen einen deutlichen Qualitätssprung auf.

Einzig die Nutzung der Maseratis im Winter war wegen der nicht sehr leistungsfähigen Heizung immer etwas gewöhnungsbedürftig. Deshalb fahre ich als Allatgsauto noch einen 740er E38.

Allerdings werde ich mich im Frühjahr wieder nach einem QPIV umschauen vermutlich wird es ein EVO 8 werden, die bekommt man wirklich für nen Appel und ein Ei. Als Schönwetterfahrzeug fahre ich noch einen 93er Maserati Biturbo Spyder bisher ohne nenneswerte Probleme oder Defekte. Ich hatte mit keinem meiner 15 verschiedenen Maserati Biturbo's einen kapitalen Motorschaden, nur immer wieder kleinere Defekte, aber die gibt's bei den 7er ebenso.
Insofern kann ich nur jedem empfehlen der an nem Maserati aus den 90er Jahren Interesse hat mal reinzusitzen und ne Runde zu drehen. Die Beschleunigungswerte sind immens, kaum zu vergleichen mit meinem schweren E38.

Wenn ich morgen im Lotto gewinnen sollte denke ich wird der neue QP vor dem Haus stehen.

Zur weiteren Info anbei der Link vom deutschsprachigem Maserati-Forum

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.erdmann-m.de/maserati/forum/

Falls jemand Fragen zu Maserati hat bitte einfach ne mail senden.


Gruß Andy

Maserandy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2004, 07:35   #10
E38-Sea-Driver
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38-Sea-Driver
 
Registriert seit: 05.07.2004
Ort: Stockach
Fahrzeug: 740iA 4.0l E38 (leider verstorben) ;735iA E32 (Pflegewägelchen); E39 540i Touring
Standard

Ich hatte auch überlegt ob ja oder lieber doch nicht, der alte QP ist ansich schon ein heißes Gerät, ein Wolf im Schafspelz Aber ich es mir von verschiedenen Leuten auch ausreden lassen.

Wo wir grad bei Maserati sind, bei uns im Ort steht noch ein Shamal zum Verkauf, ist mit 30.000 € aber nicht grad billig, aber manch einer gibt das ja gerne für so eine Rarität aus, würd ich ja auch wenn ichs hätte



__________________
E38-Sea-Driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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