Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Genfer Salon 2006
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
03.09.2003, 17:44
|
#1
|
Mitglied
Registriert seit: 15.04.2003
Ort: SHG
Fahrzeug: Mercedes C-Klasse 204.049
|
Siehste, das ist eben das Problem bei den 350er n. Ein Mercedes (BMW normal sicher auch nicht) braucht bei 50.000 eigentlich noch keine Kopfdichtung. Wenn die jetzt schon fast 100.000 km hält spricht das für Deinen Fahrstil. Die meisten Schäden an diesen Motoren entstanden nämlich weil die Fahrer von dem "kleinen" Diesel die Fahreitung eines 500er Benziners erwartet haben und ihn entsprchend getreten haben... Der 300er war dann besser auf das hohe Gewicht ausgelegt und die Mehrbelastung "vorbereitet"
Greetings
Taliesin
|
|
|
03.09.2003, 17:38
|
#2
|
inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 15.08.2003
Ort:
Fahrzeug: E46-316i (bj.2000)
|
ich danke euch für die einschätzungen! wusste ich doch, dass hier noch jemand ist, der ahnung hat!
hatte ne neue kopfdichtung bei 50.000km. seither keine probleme mehr.
gruß, martin
|
|
|
03.09.2003, 17:31
|
#3
|
Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
|
Zitat:
Original geschrieben von Franz3250
Es fehlt hier im Forum (Ausnahmen gibt es sicher ) einfach die Kompetenz, ...
|
Und schon sind die erwähnten Ausnahmen da! :cool:
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
|
|
|
03.09.2003, 17:25
|
#4
|
Mitglied
Registriert seit: 15.04.2003
Ort: SHG
Fahrzeug: Mercedes C-Klasse 204.049
|
Hi,
klar ist das hier das 7er Forum... aber ich will dennoch versuchen 316i eine halbwegs hilfreiche Antwort zu geben... Vielleicht will er ja seinen Mercedes verkaufen, um sich einen 7er zu kaufen...
Prinzipiell ist der S 350 TD kein gefragtes Modell. Die bereits erwähnten Hitzeschäden bei diesem Motor haben entscheidend dazu beigetragen. Beim Nachfolger S 300 TD war das kein Thema mehr. Das soll jetzt aber nicht heißen, daß alle 350er einen frühen Tod sterben.
Damit wäre des gröste Manko bei diesem Auto bereits abgehandelt. Der w140 gilt als ausgesprochen robust, zuverlässig, rostfrei usw.
Die slbst lackierten Kratzer sind sicherlich eine Wertminderung, aber ein rein kosmetisches Problem. Das sollte einen echten Kaufinteressenten nicht abschrecken. Bedenke dabei: 90% aller Kaufinteressenten werden den Wagen für den Export kaufen wollen (die meisten w140 haben bereits diesen Weg genommen - vom Vorgäner w126 laufen noch mehr in D).
Deine Laufleistung ist objektiv sehr niedrig für ein S-Klasse Diesel => Wertsteigerung
Deine Ausstattung ist Standard, sprich das wird so erwartet in dieser Klasse
So und nun konkret zum Preis: Für realistisch halte ich einen Betrag zwischen 10.000 und 15.000 €. Je nach Zustand des Wagens. Hast Du vielleicht Bilder? Das würde es sehr viel einfacher machen und einen Korrktur dieser Angabe (nach oben oder unten) ermöglichen.
So, ich hoffe ich konnte n bißchen helfen. Wenn Du die erwähnten Negativpunkte beim "Käufer" - so er sie nicht kennt - nicht grad an die große Glocke hängst wird ihn der w140 von selbst überzeugen - Ist nämlich alsse in allem und auch trotz der klotzigen Optik (Geschmacksache) ein sehr sehr gutes Auto!!!!
Greetings
Taliesin
Nachtrag: Ansonsten sind hier die Experten: www.db-forum.de
[Bearbeitet am 3.9.2003 um 17:32 von Taliesin]
|
|
|
03.09.2003, 14:29
|
#5
|
Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
|
@ 316i_Martin
Ich muss Erich zustimmen. Es fehlt hier im Forum (Ausnahmen gibt es sicher ) einfach die Kompetenz, Dir eine ordentliche Antwort auf Deine Frage zu geben. Deswegen der Verweis an's Mercedesforum.
Ich persönlich z.B. kann mir unter der Baureihenbezeichnung W140 nur so ungefähr etwas vorstellen und müsste, anhand Deiner Angaben über Typ und Baujahr, erst mal nachschauen, wie das Teil überhaupt aussieht. Das hat nichts mit Ignoranz zu tun, sondern hängt ganz einfach damit zusammen, dass ich mich nie eingehender mit Mercedes beschäftigt habe.
Also nicht beleidigt sein - dafür gibt's keinen Grund.
Gruss
Franz
|
|
|
08.09.2003, 18:47
|
#6
|
inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 15.08.2003
Ort:
Fahrzeug: E46-316i (bj.2000)
|
der E38 gefällt mir zwar auch ganz gut, jedoch habe ich da immer das gefühl n altes auto vor mir zu haben! wenn schon neues auto, dann auch "neu" (würde den E65 auch nur gebraucht kaufen, da neu zu teuer ist...)
eh ich mir einen E38 kaufe, fahre ich meine alte s-klasse lieber weiter...
gruß, martin
ps.: vom optischen gefällt mir (ich weiss, mit dieser meinung falle ich aus dem rahmen) der E65 sehr gut...
|
|
|
03.09.2003, 15:10
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2002
Ort:
Fahrzeug: dacia logan v12
|
moin moin!
also beim verkauf wird da leider nicht mehr viel bei rumkommen. die diesel (auch der 350er) gelten als relativ anfaellig, was risse im kopf und undichte kopfdichtungen angeht. dh, wenn er schon 145 tkm gelaufen hat, wird da in naechster zeit wohl was anliegen.
generell sind die preise fuer w140er im moment auf einem sehr tiefen niveau, wenn deiner dazu auch noch keine lederausstattung hat und die genannten lackmaengel, sehe ich da eher einen preis zwischen 8 und 10 teuro.
aber nicht vergessen: jeden morgen steht ein dummer auf! daher kanns auch mehr werden. man muss nur glueck haben.
viel erfolg beim verkauf und freundliche gruesse
|
|
|
03.09.2003, 14:10
|
#8
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
Hallo Martin
ich rege mich nie auf und es ist jetzt auch kein Grund zum Aufregen.
Wenn Du meinst, wir regen uns auf wg einem anderen Fahrzeug, falsch gedacht.
Aber nun sag mir mal, wie WIR einen W140 objektiv bewerten sollen.
Ich bestaetige noch mal, ICH rege mich nicht auf!! :zwink
|
|
|
03.09.2003, 13:56
|
#9
|
inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 15.08.2003
Ort:
Fahrzeug: E46-316i (bj.2000)
|
tschuldigung leute, regt euch wieder ab!!!
habs ja in die rubrik "autos allgemein" gesetzt! wo z.b. fahrberichte vom vw polo, oder ford ka sind, ist so ne frage ja wohl akzeptabel!!!
martin
|
|
|
03.09.2003, 13:36
|
#10
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
also, wir sind das BMW 7er Forum.
Warum versuchst Du nicht einmal zu erkunden, was der Benz in den fachkundigen Foren denn nun kostet.
In diesen Forum bist Du da meiner Meinung nach total fehl am Platz.
Warum fragst Du hier?
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|