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Alt 15.06.2007, 20:31   #1
millcrash
Ölfuß
 
Benutzerbild von millcrash
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Glückstadt
Fahrzeug: E70 X5 xDrive 50i // Honda X4 // Hymer ML-T 580
Standard Frage zu den Kipphebelwellen M30B35-Motor

Hallo an alle 7er-Schrauber.

Hab da mal eine Frage zu den Kipphebelwellen vom Reihensechzylinder:

Es gibt 4 Kipphebelwellen, jede war außen mit einem Innensechskant-Stopfen verschlossen. Aber an einer Kipphebelwelle (Einlaßseite) war auf der Stirnwandseite ein Kunstoffstopfen drin. Laut ETK sitzt der aber auf der Kühlerseite.
Weiß einer, ob wirklich alle Kipphebelwellen Innensechskantstopfen haben und wo der Kunstoffstopfen sitzen muss. Vielleicht, wenn möglich, auch die Aufgabe von diesem Kunstoffstopfen. Ich kann den Ölverlauf für die Kipphebelwellen nicht nachvollziehen.
Ich frage aus gutem Grund: Zur Zeit überhole ich den Motor, leider hatte da vorher ein Unwissender Hinterhofschrauber dran gebastelt. Z.B. war die Steuerzeit der Nockenwelle um ein Zahn zu spät, die Kugel im Kettenspanner fehlte und einiges mehr. Deshalb glaube ich nicht so recht, was ich bei der Demontage vorfinde.

Vielen Dank schonmal und
Gruß von millcrash
Angehängte Grafiken
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millcrash ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2007, 11:43   #2
highlander
< Kaffee klauen >
 
Benutzerbild von highlander
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort:
Fahrzeug: ford
Standard

Sieh mal nach ob dir das weiterhilft, also diesen Stopfen kommt nicht am Ende des Kipphebels rein. Ich habe mein Kipphebelsatz damals machen lassen bei Firma in Hamm, die haben extra einen Bank dafür, wo ohne Problemen alles ohne Gewalt umgebaut werden kann.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.realoem.com/bmw/showparts...88&hg=11&fg=25

Bild kann man schlecht sehen, was genau das ist
highlander ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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