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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.03.2009, 23:44   #1
v8fred
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 - 740i Prins LPG
Standard Getriebeöl beim 5HP30 auffüllen - muss der Motor dabei laufen oder nicht ?

Hallo,

ich möchte den Getriebeölstand beim 5HP30 Getriebe (grünes Typenschild) kontrollieren bzw den fehlenden Teil auffüllen - gehe davon aus das ca ein halber Liter fehlt.


Ergibt sich der richtige Pegelstand bei laufendem oder nicht laufendem Motor ?


Alle anderen Parameter sind mir soweit klar (Temperatur,richtiges Öl etc), einzig ob ich bei laufendem Motor bzw laufender Ölpumpe einfüllen muss bis es überläuft oder nicht laufender ist mir leider bisher unklar.

Danke
V8Fred

Geändert von v8fred (05.03.2009 um 00:07 Uhr).
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Alt 05.03.2009, 00:00   #2
Bastl
V12-infiziert
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Auf jeden Fall muss das getriebe kalt sein und der Motor laufen!

BTW: Wie kommst Du auf einen halben Liter?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2009, 00:22   #3
v8fred
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 - 740i Prins LPG
Standard

Danke für deine schnelle Antwort - halber Liter war nur eine Schätzung.

Also auf jeden Fall bei laufendem Motor auffüllen bis es rausläuft ?

Im warmen Zustand müsste der Getriebeölpegel dann also über dem Stutzen der Kontrollschraube stehen ?
v8fred ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2009, 00:29   #4
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von v8fred Beitrag anzeigen
Danke für deine schnelle Antwort - halber Liter war nur eine Schätzung.

Also auf jeden Fall bei laufendem Motor auffüllen bis es rausläuft ?

Im warmen Zustand müsste der Getriebeölpegel dann also über dem Stutzen der Kontrollschraube stehen ?
JA
- Getriebe darf bei der Kontrolle maximal 40 Grad LAU-warm sein!!!

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2009, 00:40   #5
v8fred
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 - 740i Prins LPG
Standard

Da ich hier so schnell Antworten bekomme von Leuten die anscheinend Ahnung davon haben noch eine Frage:

Der Wagen ist im Moment auf der Bühne und kühlt komplett aus - dh er hat morgen eine Temp von ca 10° Umgebungstemp.

Soll ich ihn noch kurz laufen lassen oder besser bei ganz kaltem Getriebe nachfüllen ?

Gibt es irgendwo eine Stelle wo man die Getriebeöltemp mit einem Infrarotthermometer gut messen kann ?


Die exatesten Werte müsste man doch an den Eingangsschläuchen zum Getriebölkühlers bekommen...
v8fred ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2009, 00:44   #6
Bastl
V12-infiziert
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Anlassen, aufschrauben und nachfüllen bis alles dick rausläuft...nicht mehr und nicht weniger.

Nix messen oder so - einfach füllen

Ach ja: Du solltest ne Pumpe haben, sonst wird das nen Krampf!
Bastl ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2010, 15:22   #7
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

wie is denn da soviel öl reingekommen? wurde das im ausgebauten zustand überkopf befüllt?
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
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Alt 25.03.2010, 15:25   #8
Nebelkraehe696
erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Nebelkraehe696
 
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
Standard

keine Ahnung - Ich denke, das das aber immer noch so ist wie vom Werk,

Denke nicht das da der Vorbesitzer schon mal was gemacht hat.
__________________
Früher an Später denken
Nebelkraehe696 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2010, 15:26   #9
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

ein bisschen rauslaufen is ok. bei laufender maschine wird das öl unruhig und schwappt nach hinten.


edit: steht der hobel auch wirklich grade?
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2010, 15:29   #10
Bastl
V12-infiziert
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Was bedeutet "jetzt immer noch"? Schruabst das immer wieder auf und guckst

Wie gefragt: Womit befüllst Du es denn?
Bastl ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
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