Motorraum Kühlwasserschlauch rutscht trotz schelle ab

Heffernan187 · 03.07.2006, 22:49

Hallo jungs,

ich habe seit gestern folgendes problem:
als ich meinen 750 gestern zu hause abstellte fing es auf einmal im motorraum an zu qualmen ich schnell geguckt und siehe da der kühlwasserschlauch direkt beim einfüllstutzen ist runter gewesen.habe den wieder fest gemacht und aufgefüllt.heute das gleiche problem wieder.ich vermute das zuviel druck aufgebaut wird im kühlwassersystem kann das sein?wird der druck über den deckel des kühlwassereinfüllstutzen ausgeglichen?kann der defekt sein?

bin dankbar für jeden antwort

mfg christph

Charly.1st · 03.07.2006, 23:48

Zitat:

Zitat von Heffernan187

ich vermute das zuviel druck aufgebaut wird im kühlwassersystem kann das sein?wird der druck über den deckel des kühlwassereinfüllstutzen ausgeglichen?kann der defekt sein?

bin dankbar für jeden antwort

mfg christph

ja! liegst mit deiner vermutung richtig. im deckel ist ein überdruckventil.

ich habe noch ein deckel da. könntest du haben.

ob daher aber der überdruck kommt???kann sein, könnte aber auch was anderes sein.
z.B. auch die Kopfdichtung(en)

wie sieht es denn mit deiner wassertemp. aus?

Heffernan187 · 04.07.2006, 02:18

also die wassertemperatur ist normal es passiert ja auch nur wenn ich den wagen abstelle nicht während der fahrt.
kopfdichtung wäre richtig sche....

am liebsten wäre mir der deckel was willst du denn dafür haben?

mfg christoph

ORainer · 04.07.2006, 06:57

Wieviel kostet dieser Deckel bzw. habe ich gehört es gibt welche die bei verschiedenen Temp. öffnen?

Welcher ist der optimale für unsere Breiten?

Erich · 04.07.2006, 07:14

2,0BAR 17111742231 kostet so um die 12 EURO.

Passend fuer
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Wichtig ist, dass der neue drauf ist und nicht der alte

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**DVD-Rookie** · 04.07.2006, 08:16

@ Heffer

Könnte auch sein, daß sich der betroffene Schlauch starkt geweitet hat, der hält dann auch nicht mehr besonders, trotz Schelle.

Wenn ein älterer Schlauch einmal abgenommen wurde (egal ob freiwillig oder unfreiwillig), sollte der unbedingt ersetzt werden, so meine Erfahrung. Die verstärkende Gewebeeinlage ist dann meist an den Anschlußstellen geschädigt und hält nicht mehr.

Schlauch erneuern, mit neuer Schelle, neuer Verschlußdeckel für den Ausgleichsbehälter und hoffen, daß es nur das war.

Gruß

Harry

ORainer · 04.07.2006, 09:45

Zitat:

Zitat von Erich

2,0BAR 17111742231 kostet so um die 12 EURO.

Wichtig ist, dass der neue drauf ist und nicht der alte

http://www.homeofsbc.com/Hints/Repla...nsion_cap.html

OK, ich hab den alten Mist drauf, das erklärt einigen Ärger in der Vergangenheit und etwa 90€ die ich für Reparaturen am Kühlsystem berappen musste für welche dieser "Cap with hat" verantwortlich ist.

@Erich
Ist die Verschlußkappe mit 2 Bar standart oder gibt es noch andere vl. bessere Derivate?

**DVD-Rookie** · 04.07.2006, 11:26

orainer

Nö,

ist damals in einer aufwendigen Rückrufaktion getauscht worden - mir ist nichts besseres bekannt.

Viele Grüße

Harry

Heffernan187 · 04.07.2006, 14:42

hi nochmal,
wenn ich gefahren bin und den wagen abstelle kann ich den kühlwasserschlauch nicht eindrücken ist das normal?
kann ich zuviel kühlwasser einfüllen?oder wie ist der richtige stand?

mfg christoph

Erich · 04.07.2006, 15:07

Wenn das Kuehlmittel noch heiss ist, dann ist natuerlich Druck auf den Schlaeuchen, da wie oben gesagt der Deckel 2 bar aushaelt. Der Druck geht dann langsam zurueck wenn es kaelter wird. Waerme = Ausdehnen

Schau Dir den Ausgleichbehaelter genau an von Aussen, da sind Min. und Max. Fuellmenge angezeigt von Aussen am Behaelter.
Ueberfuellen kannst Du nicht, dass geht dann durch den Uberlauf weg, kannst den Schlauch sehen.