BMW Excellence Club - Fahrer Training

[esau]

Über die Notwendigkeit von Allrad kann man auch geteilter Meinung sein.

Klar, wer in schneereichen Gegenden wohnt oder öfter dorthin muss ist eindeutig mit Allrad besser bedient.

Wer aber ein Auto hat, das vor PS nur so strotzt und nur stumpfsinnig Gas geben will, auch wenn der Untergrund nicht so griffig ist, der sollte mal darüber nachdenken, ob intelligentes Gas geben nicht den Allrad ersetzten kann.

Wenn bei mir die gelbe Lampe angeht, weiß ich, dass weniger Grip da ist und stelle mich darauf ein. Und wenn mir der A4 Diesel an der Ampel im Regen wegfährt? so what!

Wer stark motorisiert durch die Gegend fährt und seine Leistung auch nutzt, aber nur immer voll auf das Gas hauen will ist für mich noch lange kein guter Autofahrer, (und wahrscheinlich sogar ein wenig primitiv). Wer nur die Hinterachse angetrieben hat und es trotzdem schafft, dass der Audi nicht auf Nässe wegzieht, der ist gut

[BMA]

Zitat von pommy13

und er M5 mit X wird kommen

Dann ist in Zukunft auch mit einem M6 X GC zu rechnen. Wäre schön, wenn wahlweise!
Bei Porsche gibt es den 911er nun mal auch in beiden Varianten, also je nach Gusto.
Morgen kommen meine Sommer-Pneus drauf, dann wird die Traktionskontrolle nicht mehr so oft flackern beim Beschleunigen. Ansonsten vermisse ich X-Drive überhaupt nicht. Die aktive M-Differentialsperre reicht mir bisher voll und ganz aus. Schön freies Lenkgefühl in Kurven. Nur wenn das BMW hinkriegt, hier keine Spaßeinbußen hinnehmen zu müssen im Allrad-Betrieb, dann ist ein X-Drive natürlich interessant und hätte nur noch Vorteile!
LG, BMA

[KaiMüller]

Ganz meine Meinung:
Hinterradantrieb, mechanisches Sperrdifferential (Lammellen oder besser TorSen) und die elektronschen Traktions-Helferlein und alles ist wunderbar.
Da braucht man Allrad nur noch abseits der Straße.....

[TomS]

Zitat von MacDriver

Auf jeden Fall muss man bei diesen Geschwindigkeiten vorsichtig sein. Insbesondere sollten kaum andere Autos unterwegs sein. Das findet man leider kaum noch. Auf meiner Hausstrecke geht das so 20 Abende im Jahr aber recht gut (auf 15km :( )



Mit 200 km/h über eine volle AB zu rasen und damit rechnen zu müssen, dass ein LKW herauszieht oder noch wahrscheinlicher jemand den LKW überholen will ohne zu schauen, ist schon lebensmüde.



Auch so ein Grund aus dem mir mein 750i völlig ausreicht.

Also da kenn ich sofort 2 Strecken hier wo das gar kein Problem ist, teilweise ist bis zum Horizont kein anderes Auto zu sehen.

Gerade Samstags muss ich regelmäßig Richtung Rostock oder Hamburg und da geht auch mal mehr als 200, will ja nich einpennen ;-)

PS: Ich bin mir sicher das wird irgendwann alles begrenzt auf 130, nur eine Frage der Zeit und dann hol ich mit auch so einen Toyota Elektrorollstuhl und erinnere mich an die guten alten Zeiten...