Getriebe: Ruck beim Einlegen des Rückwärtsgangs.

[Asrael]

Servus,

seit heute macht es wenn ich den Rückwärtsgang einlege einen richtigen Ruck. Nicht metallisch, sondern einfach "Tonk", man hört es innen wie außen deutlich und es gibt einen spürbaren Ruck.
Es kommt auch nicht vom Getriebe, sondern ich würde sagen von der Hinterachse.

Alle anderen Gänge schaltet er sauber.

Wenn ich vom Rückwärtsgang auf einen anderen schalte ist es ganz normal.

Differenzial, Tonnenlager, Kardan?

Wie gesagt, das Getriebe ist es definitiv nicht.

Gruß
Asrael

[Sitzstreiker]

Also als ehemaliger Benzschrauber kommt mir das irgendwie bekannt vor. Ich würde mal nach der Hardyscheibe zwischen Antriebswelle und Hinterachse gucken. Wenn das ausgerissen oder ausgeleiert is kanns son Klonk geben.

Hatte auch mal n Knacken im Gelenk aber das hatteste nur bei Lastwechsel.

[Sitzstreiker]

Also als ehemaliger Benzschrauber kommt mir das irgendwie bekannt vor. Ich würde mal nach der Hardyscheibe zwischen Antriebswelle und Hinterachse gucken. Wenn das ausgerissen oder ausgeleiert is kanns son Klonk geben. Weil wenn das Getriebe dann rückwärts dreht dreht die Welle ein Stück und dann schlägt se am Anschlußstück vom Diffi an.

Hatte auch mal n Knacken im Gelenk aber das hatteste nur bei Lastwechsel

[Asrael]

er verhält sich ganz normal, nur wenn ich in den Rückwärtsgang schalte machts "KLONK"

weder bei Lastwechsel noch in einem anderen Gang

[17er Schlüssel]

Hallo,
es ist das Ausgleichsgelenk der Kardanwelle.(Das hintere Gelenk,welches mit den Diff. verschraubt wird.
Das "Klonk" wird durch den Holkörper der Kardanwelle erst hörbar.
Hatte ich neulich auch noch bei meinem 750er.
Habe bei dem Aufwand gleich das Kardanwellenmittellager,sowie den Automatikgetriebesimmering (Getriebeausgang),sowie die Getrieblager gewechselt.
Kommt man prima hin,wenn die Welle eh ausgebaut werden muss.
Ab-Zeit,ca. 2-3 Stunden.
alex

[Asrael]

irgendwas in der Richtung habe ich befürchtet.

Hab ja erst vor knapp 3000km Motor, Getriebe und Vorderachse undundund gemacht.

Na ja, mach ich halt weiter...

Wenn das nicht echte Liebe ist

Gruß
Asrael

[dansker]

Kann gut sein, das es das Ausgleichsgelenk ist, sehr wahrscheinlich sogar. Aber es gibt auch die Möglichkeit, das das Vordere Kardankreuz, oder eine der Antriebswellen Defekt ist. Das Du dieses Geräusch nicht immer Hören kannst, liegt zum Teil auch daran, das die Automatik immer auf "Zug" ist, und darum Spiel im Antriebsstrang zum größten Teil Eliminiert wird.
Gruss dansker

[--750il--]

kenn ich.. kann aber auch von zu hohem standgaß kommen, wie es bei mir der fall war ?!

[dansker]

Das ist ja klar, je höher das Standgas, je Härter Reagiert das Getriebe.
Gruss dansker

[Günny735]

Dieses Geräusch hat meiner seit elf Jahren.
Wenn man von der Bremse geht wird es sanfter....kein grund irgendwas auszutauschen,wie gesagt seit elf Jahren unverändert.