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Veranstaltungen '08 |
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Treffen-Berichte |
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Treffen-Details: 2. Schraubertreffen Nord |
• wann: 11.04.2015 10:00
• wo: ML2000 Autotechnik-und Tuning
• Adresse: Papenkamp 3, D-21376 Salzhausen
• weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread |
Anmeldungen: 31 (37 Personen) |
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23.03.2015, 12:47
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#101
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Dann schmeiss doch einfach EDC komplett raus und bau Dir ein normales FW für'n schlanken Schein ein.
Anständige bekommst Du um 800,- bis 1.000,- Euro.
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23.03.2015, 13:06
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#102
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Mitglied
Registriert seit: 30.09.2012
Ort: Lütjensee
Fahrzeug: E38-730i V8(11.94) 7/G, 0005,543
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Hi Alex,
ja, habe ich auch schon überlegt!
Aber ich würde IHN gern original lassen, so wie er immer war!
Deshalb bin ich noch am überlegen, bin auch nicht sicher was der TÜV dazu sagt und welches Fahrwerk am Besten ist.
Gruß
Helge
Zitat:
Zitat von aerep
Dann schmeiss doch einfach EDC komplett raus und bau Dir ein normales FW für'n schlanken Schein ein.
Anständige bekommst Du um 800,- bis 1.000,- Euro.
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23.03.2015, 18:26
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#103
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 04.03.2007
Ort: hamburg
Fahrzeug: E38-728iA (03.2000)
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Schraubertreffen
Hallo. Schaue mal im Forum unter Bieten !!!!!!!!!
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23.03.2015, 21:10
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#104
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Erfahrenes Mitglied
Organisator angemeldet: eine Person
Registriert seit: 10.01.2014
Ort: Hamburg - Allermöhe
Fahrzeug: VW Golf 4 2.3 V5
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Zitat:
Zitat von paulleos
Hi Alex,
ja, habe ich auch schon überlegt!
Aber ich würde IHN gern original lassen, so wie er immer war!
Deshalb bin ich noch am überlegen, bin auch nicht sicher was der TÜV dazu sagt und welches Fahrwerk am Besten ist.
Gruß
Helge
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Hast du überhaupt EDC? In nem 94' 730 wohl sehr selten...
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Mit freundlichen Grüßen
Matthias
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24.03.2015, 09:47
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#105
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Mitglied
Registriert seit: 30.09.2012
Ort: Lütjensee
Fahrzeug: E38-730i V8(11.94) 7/G, 0005,543
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Hallo Matthias,
ja, habe ich!
Es ist zwar kein elektronisches sondern nur ein manuelles EDC aber ich kann am Armaturenbrett von Komfort auf Sport umstellen.
Gruß
Helge
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24.03.2015, 09:51
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#106
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Mitglied
Registriert seit: 30.09.2012
Ort: Lütjensee
Fahrzeug: E38-730i V8(11.94) 7/G, 0005,543
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Hallo Ronald,
mache ich fast täglich!
Habe sogar eine Anfrage unter "Suche" eingestellt aber leider Nichts!
Bis jetzt.
Gruß
Helge
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24.03.2015, 11:40
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#107
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 04.03.2007
Ort: hamburg
Fahrzeug: E38-728iA (03.2000)
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Schraubertreffen
Ach dann suchst du für hinten,Sorry habe ich gar nicht mehr auf dem Zeiger gehabt
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24.03.2015, 13:28
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#108
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Erfahrenes Mitglied / COD
angemeldet: 3 Personen
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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Das soll jetzt nicht böse klingen ! Aber wenn es dir zu teuer ist EDC zu verbauen dann solltest du den Kramm bei dir raus reissen und ein normales fahrwerk einbauen . Es ist dir ja nicht geholfen wenn du mit ein Kaputten fahrwerk rumfährst und vielleicht noch zu schaden kommst ( oder andere ) nur weil es zu Teuer ist !!
so mein gedanke .
mfg Henry
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24.03.2015, 15:34
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#109
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Hamburg-Fan
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 23.02.2009
Ort: EDDH
Fahrzeug: B10 3,3 T,B3 3,3 Cabrio,
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Hier werden Dämpfer überholt
http://www.nagengast.pl
Gruss
__________________
Alpina - lieber dynamic als efficient ;-)
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24.03.2015, 17:16
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#110
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Erfahrenes Mitglied
Organisator angemeldet: eine Person
Registriert seit: 10.01.2014
Ort: Hamburg - Allermöhe
Fahrzeug: VW Golf 4 2.3 V5
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Edc
Was ist ein manuelles EDC? Manuell weil du nen Knopf drücken musst oder wie soll ich das verstehen?
Aber wie meine Vorredner schon gesagt haben: Raus damit und für den Kurs eines Dämpfers bekommst du nen neues Fahrwerk an jeder Achse.
Schau mal bei Vogtland die sind günstig und gut.
Geändert von Neuling2014 (24.03.2015 um 17:17 Uhr).
Grund: Nachtrag
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