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Alt 05.11.2009, 21:27   #1
Knut Helge
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Durchdrehendes Zündschloss bei Lenkradsperre

Vielleicht werde ich ja langsam paranoid?

In Fällen wo ich mit eingeschlagener Lenkung einparke, und das Lenkradschloß aktiviert ist, dreht sich später beim gewohnten starten das Zündschloß ohne jeglichen Widerstand in seinem Schloß rum.

Drehe ich an dem Lenkrad, nehme die Belastung bzw. Spannung aus der Lenkung, kann ich den Widerstand im Schloß wieder spüren und starten.

Das habe ich bisher noch bei keinem Fahrzeug gehabt!!

Was ist das? Bahnt sich da irgendein ein Unheil an?

Oder ist das ganz normal??


Grüße

Knut
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Alt 05.11.2009, 21:39   #2
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Durchdrehendes Zündschloss

Ein bekannter Fehler beim E38, gibt glaube ich auch etwas im TIS dazu. Hatte ich bei meinem 750er auch. Neuen Schließzylinder bestellen und wenn man Glück hat kann er einfach gewechseltz werden. War eine Sache von <100€
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2009, 21:42   #3
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

naja, kann aber auch daran liegen das du den schlüssel nich bis anschlag im schloss hattest, dann soll es ja durchdrehen um manipulation zu verhindern.
da muss nicht immer zwangsläufig das schloss kaputt sein.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2009, 08:59   #4
Tomatojoe
Tomatojoe
 
Registriert seit: 31.07.2009
Ort: Brakel
Fahrzeug: E38-740i-4,4 (04-98)
Standard

...komme gerade aus der gleichen Situation! Da ich nur einen Schlüssel hatte wurde einer nachgemacht und der drehte durch, weil der Zylinder ziemlich ausgenudelt war.
Hängt am Schliesszylinder! Kostet incl. Ein-/Ausbau 75.- Euro beim Freundlichen (innerhalb Classic Line - sonst +20%)
Tomatojoe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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