Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

7-forum.com Markt
 Hinweis & Bewertung
 7-forum.com Services
IAA 2021
BMW auf der IAA Mobility 2021
 IAA Live: Fotos
 BMW Neuheiten
 BMW Motorrad
 MINI Neuheiten
 BMW Welt/Museum
 IAA Rückblick
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > Markt > Suche...



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 23.09.2005, 11:54   #11
Aschallnick
Power to the Bauer!
 
Benutzerbild von Aschallnick
 
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204

Standard

Hallo, EInstein1509,

es ist, wie so vieles, eine Einstellungssache bzw. eine Frage der Philosophie, welches Auto Du Dir anschaffst.
Bei jährlichen Laufleistungen über 20.000 km und bei Strecken nicht unter 10 km bietet sich ein Diesel an, ansonsten eher der 728i vielleicht mit Gasanlage, wobei ich Dein sicher nicht üppiges Studentenbudget mit in die Kalkulation einbeziehe.
Reparaturanfällig ist ein 7er schon mal gern, und das zieht sich durch alle Klassen und Motorisierungen, und wer was anderes erzählt, der hat ihn erst seit 4 Wochen.
Und nun (sorry, alte Forumshasen und -häsinnen, ich wiederhole mich): Allgemein gilt: Ein gepflegtes gut bis voll ausgestattetes Exemplar mit wenig Vorbesitzern, nachvollziehbarer Historie, ausgefülltem Checkheft vom freundlichen BMW-Händler mit €+-Garantie ist grundsätzlich einem Privat- oder Fähnchenhändlerkauf vorzuziehen. Wenn Laufleistungen über 150.000 km oder noch mehr anliegen, dann bitte nicht von 12 Besitzern, sondern von 1-2.
Alles Andere ist natürlich eine Frage des Preises.
Ich rate Dir, wenn ich darf, lass Dir ruhig viel Zeit bei der Suche, spar noch den einen oder anderen Schein, denn der Markt ist mehr als voll!
Nix überstürzen! Ich habe über ein halbes Jahr gesucht!

Grüße vom sonnigen Niederrhein
__________________
Aschallnick

* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung

* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie

* Erfinder der schottischen Chromniere

* Originalitäts-Liebhaber
Aschallnick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2005, 16:57   #12
chris740i
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 19.04.2004
Ort: fürth
Fahrzeug: 740i

Standard

schau dir den mal an

externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24 http://www.autoscout24.de/home/index...id=pctonzahrs4

ist sehr gepflegt sehr viele Teile neu und Bmw scheckheft gepflegt...also kotflügel drauf und fertig ist er
chris740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2005, 20:21   #13
Seewolf
nun ohne BMW!
 
Benutzerbild von Seewolf
 
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99

Standard

Ich bin momentan in dem Dilemma hol ich mir nen billigen, mit wneig Ausstattung...
nen billigen mit viel Km und viel Ausstattung...
nen teureren mit viel Austtaung und wenig km...
oder nen teuren mit viel austtaung und viel km...

Ich hab rgad so krasse Gegensätze:
5400€... kaum Ausstattung und Handschaltung, 150k km
7500€... viel Ausstattung, Automatik und mittel km (150k km)
9000€... komplett Ausstattung, Automatik und wenig km (80k km)

und da sind jeweils noch ein wzei Sahcen vertauscht, also auch
Kaum Ausstattung wenig km aber mittlerer Preis
Viel Ausstattung , viel km und mittlerer preis usw!
Seewolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2005, 20:36   #14
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)

Standard

hi

ich fahre einen 728i und kann sagen, der verbrauch ist mal garnicht so schlecht, die verbrauchsanzeige liegt bei 150km/h so 8-9 liter auf der autobahn.

wenn ich sparsam fahre, schaffe ich mit ihm über 600 km pro tankfüllung...

ich würde bei die heutigen spritpreise nicht mehr auf V8 oder V12 umsteigen, auch wenn sie besser ziehen, für mich geht der 28er ganz gut.

und als erstes auto ist er garnicht so schlecht für mich als 18 jähriger
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) My Black Pearl (745i Individual)
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 01:55   #15
Seewolf
nun ohne BMW!
 
Benutzerbild von Seewolf
 
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99

Standard

Hey... endlich mal einer der auch nicht so alt ist und nen 7er fährt.
Bin auch "erst" 20... Aber alle halten mich für verrückt, weil ich nen 7er will!

Wie groß ist der Tank den eigentlich des 7er und was tankt der Super oder noch Normal?!

Ich hab jetzt noch nen Focus... mit 55l Tank... Super...
Der hält auch genau 600km! =D
Seewolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 02:16   #16
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant

Standard

Zitat:
Zitat von EInstein1509
Hey... endlich mal einer der auch nicht so alt ist und nen 7er fährt.
Bin auch "erst" 20... Aber alle halten mich für verrückt, weil ich nen 7er will!

Wie groß ist der Tank den eigentlich des 7er und was tankt der Super oder noch Normal?!

Ich hab jetzt noch nen Focus... mit 55l Tank... Super...
Der hält auch genau 600km! =D
Alle E38er-Benziner fahren mit Super. Tankinhalt 85l bzw. 95l wenn er eine Niveauregulierung hat.


Gruß,
Mattes, der erst mit 24 seinen E38 hatte
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 09:10   #17
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38

Standard

Also ich bin 22 und hatte schon 3 E38 (vielleicht bald den 4.), von Neidern und Missgönnern würd ich mich nicht verrückt machen lassen, zieh dein Ding durch und sei froh, dass du so nen guten Geschmack hast



Grüße

7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 09:21   #18
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI

Standard

Fragt sich nur, ob jeder so ein finanzielles Polster hat wie Du.
Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 14:25   #19
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34

Standard re:

Zitat:
Zitat von RS744
Im Vergleich zum Focus 2.0 mit seinen 8.8L ist das doch genügsam, und ein 730d wird auch nicht viel darunter liegen.
Liege die letzten rund 5300km (also 1,5 Monate) bei durchschnittlich 9,3Litern davon 85%Stadtverkehr!Siehe auch mein Eintrag auf Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick klack
Also minimal über den 8,8Litern des Focus die 11Liter eines 7er Benziners denke ich nicht das wir das jemals ereichen werden!
Wobei unser 730i V8 M60 Schalter E32 im durchschnitt im moment bei 12,3Litern liegt und das bei 85% Autobahnanteil!
Mit einer füllung im 730D ist minimum immer 850km drin!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.

Geändert von DD (25.09.2005 um 14:43 Uhr).
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 14:35   #20
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

Die Benziner fahren auch mit "NormalBenzin" 92ROZ - jedoch mit leicht erhötem Verbrauch und leichtem Leistungsverlust. Genauso brauchen sie bei "SuperPlus" 98-100ROZ etwas wengier und haben einen minmalen Leistungszuwachs.

Kleiner Tipp den mal leicht vergisst. Autos mit einem NP von über 55000Euro bzw lagen die meisten wohl bei ca 75.000-80.000Euro - werden im alter nicht billiger - sprich die Reps, Teile usw sind kostspielig.

Halte Dir Minimum mal 2500Euro auf der Kante.

Gruß Phil
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Suche nach totalschaden neun 7er BMW 7er-Austria Suche... 6 16.04.2006 20:47
SUCHE DRINGEND 7er E38 !! killcut Suche... 9 25.11.2004 21:43
Reparaturanleitung für 7er BMW E32 E38 E65 E66 gandalf eBay, mobile und Co 2 09.07.2004 12:26
BMW 7er E38 Facelift tobi639 Suche... 1 14.03.2004 17:58


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:27 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group