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25.08.2007, 21:51
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#21
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ehemals Gerard_Dirks
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Knonau (Schweiz)
Fahrzeug: BMW 750iL (E38, 06/2001) 181tKm
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Hallo
Ich weiss nicht wo das Problem liegt. Ich hatte die CD Version Win95 seit 2003 auf ein Win XP Pro ohne irgendwelche Problemen installieren können. Was ich mich merken kann ist das du alles über das Admin Programm installieren muss. Vielleicht kann es sein das es unter XP Home nicht funktioniert wegen fehlender SQL Programme
Ich habe jetzt den Windows Laptop entsorgt und Windows XP Pro SP2 unter Parallels Desktop auf mein Macintosh installiert. Leider ist die DVD Software so schlecht Programmiert. Gern wurde ich wieder die CD Version installieren, ich habe Sie leider nicht mehr. Sobald ich wieder eine CD habe werde ich mit 200% sicherheit die DVD von meine Festplatte löschen.
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02.08.2008, 14:52
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#23
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Das läuft auch auf XP
Was ETM ist wußte ich ja auch noch nicht! aber da ist es ja erklärt:
E.T.M1 +E.T.M2
ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL
DAS ES PROGRAMMIERT, ES IST IN DEUTSCHER HANDBUCH VON ANALYSE DER KAPUTTEN ELEKTRONIKER, ES DECKT ZU E36 Á. DIE MANNEQUINS BMW VON E23. DAS HANDBUCH DURCH URKUNDEN PDF ANBIETEN EIN SEHR AUSFÜHRLICHE PRÜFUNG DER ELEKTRISCHEN SCHEMEN IST DER VERBINDUNGEN. MÄRCHENHAFTER FÜR DAS, ES SUCHT BESONDERS EINIGE SCHÄDEN IN DEN MODELLEN ÄLTESTE, DIE EINIGE FUNKTIONSSTÖRUNGEN HABEN KÖNNEN.
Ich glaub das MUSS ich haben
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