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Alt 27.07.2005, 10:29   #1
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard Ölrohr wechseln

Moin Moin

Muss mein Ölrohr wechseln. Kann ich dies bedenkenlos tun da ich ja die 4 Kopfschrauben aufmachen muss. Meins ist durchgebrochen. habe festgestellt das die Kipphebel daran angeschlagen haben. Und davon einer gewaltig. Vieleicht ist jetzt endlich mein klickern weg.

Gruß Arrie
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Alt 27.07.2005, 10:51   #2
arrie
Kein Teiletauscher
 
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Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Schon erledigt. Ging auch ohne die Schrauben zu lösen.

Gruß Arrie
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Alt 27.07.2005, 10:55   #3
Saba
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Saba
 
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
Standard Hallo Arrie

Welches Öl Rohr meinst Du? Das im Zylinderhopf längs von vorn nach hinten geht (Öl Pipeline)? Wenn es die ist dann kannst die ohne Problemen Wechseln!
__________________
________________________________________
Gruß aus dem Schwarzwald
Olli
Saba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2005, 11:34   #4
arrie
Kein Teiletauscher
 
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Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
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Jow im Zylinderkopf. hab schon gewechselt.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2005, 11:36   #5
UBE
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
Standard

wie kann der kipphebel das rohr zerbrechen ?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.initiativefamilienhund.de/
"Die Jägerei ist eine Nebenform menschlicher Geisteskrankheit."
UBE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2005, 11:39   #6
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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War zu weit nach unten gebogen. Sind deutliche anschlagspuren am Rohr und Kipphebel zu sehen.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2005, 12:33   #7
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Ist es eigentlich egal wie rum die Leitung eingebaut wird? Auf der Leitung ist ein V eingestanzt. Dreht man die Leitung spritz das Öl nähmlich unterschiedlich auf die Kipphebel. V nach vorne spritzt es auf die Kipphebel der Einlasseite. V nach hinten spritz es genau zwichen die Kipphebel. Was ist nun richtig?

Gruß Arrie
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2005, 16:18   #8
Saba
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Saba
 
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
Standard

Zwischen die Kipphebel ist richtig
Saba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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