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Alt 22.02.2021, 18:26   #21
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Der Unterschied von AGM und Nassbatterie dürfte klar sein. Wenn ich bei einem Batterietyp bleibe ist es doch wurscht wie groß die Batterie ist. Es wird mit der Spannung geladen die für die Batterie vorgesehen ist. Dabei ist es egal wie groß die Batterie ist weil der Ladestrom immer noch über die Batterie geregelt wird. Einzig, eine extrem zu kleine Batterie könnte kaputt gehen. Aber eine größere nicht. Die braucht bloß ein wenig länger bis sie wieder voll ist.
Da spielt es keine Rolle ob Micro oder normales PM.
Es macht auch einen gewaltigen unterschied ob die Lima eine 105Ah oder eine 90Ah AGM mit Spannung versorgen muss.
Das kann man mit Gleich und wechsel-spannung vergleichen.
Eine AGM Batterie wird schneller mit mehr Spannung versorgt,
als jemals eine Säure-batterie aushalten würde.
Als AGM wird nur bis max. 95Ah verbaut,
weil der einzige Typ in der Registrierung die 90Ah AGM sind,
was anderes gibt es nicht.
Nun eine 105AH AGM zu verbauen,wäre wie ein 1000Watt verstärker,
mit 50Watt Lautsprechern,macht natürlich wenig Sinn.
Die Lima regelt zum Teil auf Volle Ladung,
wie lange überlebt der Regler/bzw Lima das?

MFG LAKI

Geändert von bmw-master1979 (22.02.2021 um 18:32 Uhr).
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2021, 18:30   #22
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Laki, manche wissen eben alles besser und sind resistent. :-)
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2021, 18:33   #23
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Eine größere Batterie braucht länger bis sie voll ist und eine kleinere ist in kürzerer Zeit voll und könnte, wenn es eine Mofabatterie ist, unter Umständen überladen werden. Absolut richtig. Eine 70 oder 80 Ah Batterie wird auf jeden Fall niemals überladen. Warum allerdings eine größere Batterie nie richtig vollgeladen werden soll erschließt sich mir nicht. Wie schon geschrieben, den Ladestrom regelt die Batterie über ihren eigenen Innenwiderstand. Hängt mit dem Ohmschen Gesetz zusammen. Da kann selbst BMW nichts dran rütteln.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2021, 18:42   #24
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
Es macht auch einen gewaltigen unterschied ob die Lima eine 105Ah oder eine 90Ah AGM mit Spannung versorgen muss.
Das kann man mit Gleich und wechsel-spannung vergleichen.

MFG LAKI
Die Äußerungen stimmen absolut nicht.


Zitat:
Zitat von Puddlejumper Beitrag anzeigen
Laki, manche wissen eben alles besser und sind resistent. :-)
Wie geschrieben, Ohmsche Gesetz. Solltest du dich mal mit auseinander setzen.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2021, 18:44   #25
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Dann verbau in deinem E61LCI eine 105Ah AGM batterie,bin gespannt welche Rückmeldung von deinem Fahrzeug kommt bzw desen Micro PM.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2021, 19:02   #26
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Gar keine. Und das schon seit etwa 5 Jahren. Warum sollte da auch eine kommen. Der Innenwiderstand einer 80, 90, oder 105 Ah Batterie ist gleich. Im leeren Zustand haben diese Batterien einen sehr kleinen Widerstand und im geladenen Zustand einen großen Widerstand. Die Lima muß ja nicht mehr Leistung in die Batterie pumpen nur weil die größer ist. Die muß nur länger den Strom in die Batterie leiten weil es länger dauert bis eine größere Batterie voll ist. Das ist aber so Banane, vergleichbar ob du nur 1 Stunde mit Licht fährst oder 3 Stunden.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2021, 19:05   #27
bmw-master1979
Hamann7
 
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Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Gar keine. Und das schon seit etwa 5 Jahren. Warum sollte da auch eine kommen. Der Innenwiderstand einer 80, 90, oder 105 Ah Batterie ist gleich. Im leeren Zustand haben diese Batterien einen sehr kleinen Widerstand und im geladenen Zustand einen großen Widerstand. Die Lima muß ja nicht mehr Leistung in die Batterie pumpen nur weil die größer ist. Die muß nur länger den Strom in die Batterie leiten weil es länger dauert bis eine größere Batterie voll ist. Das ist aber so Banane, vergleichbar ob du nur 1 Stunde mit Licht fährst oder 3 Stunden.


Deine Banane kannst für dich behalten,
deine Beiträge sind sehr amüsamt,auch wenn du keinen E65 dein Eigen nennen kannst
Mein Abend ist gerettet

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2021, 19:33   #28
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Fand ich eben, ganz interessant, sagt mehr als die Aussage eines E61 Fahrers

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://docplayer.org/49802635-1-urs...r-geweckt.html

Auszug:

4. Ersatz der Batterie
Bei folgenden Fahrzeugen muss die neue Batterie über das BMW Diagnosesystem registriert werden:
Immer: E65, E66, E67
Sofern ein intelligenter Batteriesensor (IBS) vorhanden ist (ausstattungsabhängig):
Achtung!
Wird die neue Batterie nicht registriert, kann es aufgrund der
alten Daten im
Powermanagement zu Falschanzeige
im Display des Bordmonitors kommen
(Check-Control-Meldung ”Batterie nachladen” erscheint, obwohl die Batterie neu ist).
In folgende Fahrzeuge nur noch AGM-Batterie einbauen:
- E65, E66, E67,
- F01, F02, F03, F04, F06, F07, F10, F11, F12, F13, F18,
-BMW i
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2021, 19:53   #29
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Uli hat eine berechtigte Frage gestellt, aber noch keine richtige Antwort bekommen.

Ich hab mich das schon selber gefragt....?

Könnte mir vorstellen, das die 105AGM einfach von den Maßen nicht passt?!?
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2021, 20:02   #30
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Also als Beispiel:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://batterie24.de/Exide-EK950-AG...terie-12V-95Ah

Eine Exide 95Ah AGM:

353mm Lang
175mm Breit
190mm hoch

Rausgesucht über den Batteriefinder von der Webseite.

Eine 105Ah ebenfalls von Exide:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://batterie24.de/Exide-EK1050-A...erie-12V-105Ah

394mm lang
175mm breit
190mm hoch

Also wenn man die 41mm mehr Einbaulänge unterbringen kann, würde das funktionieren.

Geändert von Ich e32 (22.02.2021 um 20:03 Uhr). Grund: Länge nicht Küche. Dämliche Autokorrektur
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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